Ford Shelby GT500 - super novo 2013

2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2025-01-22 21:19

O Ford Shelby GT500 recebeu outra atualização significativa que tocou no motor, direção e recalibração. Vamos ver quais. Em geral, vale a pena notar que toda a empresa Ford está mudando rapidamente. Por exemplo, o Mustang padrão, o Ford Shelby básico e o GT500 foram todos equipados com novos motores nos últimos anos.

Recursos

A primeira coisa que você deve prestar atenção no novo modelo é uma atualização no compartimento do motor. Embora o motor ainda seja um V8 turbo de 5,4 litros com transmissão manual de seis marchas, sua potência agora pode chegar a 800 cavalos de potência. Além disso, o Ford Shelby GT500 é equipado adicionalmente com dutos de refrigeração para os freios dianteiros, que proporcionam uma condução mais suave e maior controle sobre o carro. O modelo é equipado com direção hidráulica. As propriedades de suspensão do Ford Shelby GT500 Super Snake não foram alteradas, mas há novas melhorias de desempenho adicionais que possibilitam aumentar a potência deste carro.

Talvez uma das melhorias mais importantes sejam as novas rodas forjadas de 20 polegadas queum pouco mais leve que 19 polegadas e um pouco mais largo que eles. Os desenvolvedores afirmam que, graças a isso, a velocidade do carro aumentou quase 3% e a aceleração aumentou 0,1 segundo. Além disso, um teto de vidro está disponível pela primeira vez no Ford Shelby GT500.

Motor

O motor de alumínio nos carros de hoje não é novidade. É mais lucrativo porque é mais leve que o ferro, além de ser um melhor condutor, portanto, esse motor, como regra, pode conduzir melhor o calor. No entanto, apesar de todas essas qualidades positivas, o alumínio não pode suportar a pressão do pistão, movendo-se para cima e para baixo no cilindro. Ele é muito macio. A solução mais comum para este problema é instalar abas de ferro especiais nos cilindros. Isso corrige o problema de vida útil, mas adiciona peso ao produto.

Existem vários revestimentos especiais para alumínio que podem substituir o ferro. Assim, a Ford patenteou um novo revestimento chamado PTWA especificamente para o novo Ford Shelby GT500. Quando aplicada, é usada uma barra de aço (como na soldagem), com a qual o cilindro de alumínio é revestido com óxido de ferro (não confundir com ferrugem!). A PTWA está longe de ser uma tecnologia nova - a indústria aeroespacial há muito usa esse tipo de revestimento para reforçar componentes de alumínio, como pás de turbinas.

Características distintivas do carro

Em termos de interior e exterior, este é um poderoso muscle car. A primeira coisa que chama a atenção é o seu incrível capô de fibra de vidro, que temdesign original, letras "Shelby" e um emblema distintivo de cobra, é claro. Além disso, sua singularidade é enfatizada pelas listras contrastantes que percorrem toda a carroceria do Ford Shelby GT500.

O preço do modelo básico é de cerca de US$ 29.500 e cerca de US$ 33.500 extras para uma opção mais potente. No entanto, estes são os preços do fabricante e são válidos apenas nos EUA, enquanto na Rússia o preço desta “cobra louca” é uma ordem de magnitude maior: $ 100.000–150.000. Mas note que o Ford Shelby GT500 Super Snake será lançado em uma edição limitada, apenas 500 cópias, então obviamente nem todos poderão comprá-lo.