2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19
No eixo cardan do carro está um importante elemento estrutural chamado "mancal externo". É necessário manter a posição correta do eixo cardan e do eixo, bem como perceber e transferir a carga, tanto axial quanto radial. Tal produto fornece rolamento, rotação e movimento linear ao longo do eixo, produzido com a menor resistência.
O rolamento externo consiste estruturalmente em uma carcaça de metal com um orifício, no qual a luva é inserida. O espaço formado entre eles é preenchido com um lubrificante, o que permite um fácil movimento das partes principais umas em relação às outras. Isso reduz significativamente o atrito dos elementos entre si, reduz a quantidade de condutividade térmica, protege contra influências ambientais negativas e também melhora a confiabilidade e a eficiência do mecanismo.
Principais características operacionaise vantagens de design que um rolamento externo tem:
- resistência à vibração;
- silêncio;
- capaz de trabalhar com cargas radiais e angulares significativas;
- proteção eficaz contra ambientes agressivos;
- fácil de reparar.
Os primeiros sinais de mau funcionamento são considerados um forte golpe no corpo, que pode ser sentido através do assento, algum tempo depois, pode aparecer um zumbido e vibração. O problema mais comum é o envelhecimento e o desgaste da gengiva. Neste caso, você deve entrar em contato imediatamente com um serviço de automóveis, pois a substituição do rolamento externo só é possível quando todo o eixo de transmissão é removido.
A seguir estão algumas diretrizes para escolher e comprar esta peça.
1. Se possível, adquira rolamentos em concessionárias especializadas que garantem a disponibilidade de equipamentos novos e de alta qualidade. Porque quando você compra um item usado, você não pode nem adivinhar quanto tempo ele vai durar, então você não pode dizer quando ele irá falhar se instalado em seu carro.
2. Escolha apenas peças originais que correspondam à sua máquina. Se o modelo necessário não estiver mais em produção, entre em contato com o fabricante. Nesses casos, ela dá algumas orientações e dá um exemplo de substituição o mais próximo possível do projeto original.
3. Verifique se há lubrificante suficiente. O rolamento externo pode já ter sido preenchido com graxa.material na fábrica, mas poderia ser produzido "seco". No primeiro caso, é possível a instalação imediata, no segundo, algumas etapas adicionais devem ser tomadas para encher o rolamento com graxa. Essas atividades não são complexas e geralmente são descritas no rótulo ou na embalagem do produto.
4. Ao comprar, identifique a ausência de jogo. Acredita-se que a presença de folga em um rolamento novo seja um defeito de fabricação, e os produtos de baixa qualidade são selecionados na fábrica. No entanto, ninguém está imune a erros. Portanto, verifique imediatamente a integridade e a capacidade de manutenção da estrutura adquirida com o vendedor.
O rolamento externo é parte integrante do eixo cardan, portanto a vida útil desta parte da estrutura depende diretamente da natureza da operação do veículo como um todo.
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