2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19
Os elementos mais importantes de muitos componentes e montagens do carro são os rolamentos. Destinam-se à fixação necessária de determinadas peças no espaço, proporcionam movimento de rolamento, horizontal e vertical, e também reduzem as cargas transferindo-as para outras peças.
Para que os rolamentos funcionem com mais eficiência e confiabilidade, eles devem ser lubrificados periodicamente. Ao mesmo tempo, vale lembrar que a qualidade da lubrificação é a chave para uma operação longa e confiável de todo o mecanismo, para que você não economize na lubrificação!
A lubrificação de rolamentos contribui para: aumentar o desempenho de todo o mecanismo e peças individuais sob altas cargas, altas velocidades, umidade ou exposição a temperaturas extremas. A escolha do lubrificante certo é baseada no tipo de rolamento. Assim, dependendo do tipo de atrito, podem ser distinguidos rolamentos deslizantes ou rolantes. A lubrificação para rolamentos de diferentes tipos também é diferente entre si.
Suporte para rotação de peçasrolamentos servem como vários mecanismos. A base de seu trabalho é o atrito de rolamento. Eles consistem em elementos rolantes, um separador que os separa, anéis internos e externos. Essas peças podem ser bola, impulso, esférica, rolo, etc.
A lubrificação de rolamentos pode ser com óleo líquido ou graxa. As qualidades dos óleos líquidos incluem: leve resistência à rotação e boa dissipação de calor. Eles protegem os rolamentos do desgaste e estabilizam seu desempenho. As graxas podem fornecer boa proteção contra corrosão e também podem ser facilmente retidas sem a necessidade de vedação especial. Uma graxa especial para rolamentos de roda também está disponível.
O suporte para as unidades de guia são rolamentos lisos. Em tais nós, o atrito ocorre quando as superfícies de contato deslizam. Aqui, dependendo da direção da carga, rolamentos lisos radiais ou axiais podem ser instalados. Além disso, dependendo do tipo e modo de lubrificação, esses rolamentos são divididos em hidrostáticos, hidrodinâmicos, gás-estáticos, gás-dinâmicos. De acordo com outra classificação, eles são divididos em segmento, autocompensadores, autolubrificantes, etc.
Como os rolamentos têm certas vantagens sobre os mancais lisos, eles são mais comuns. A lubrificação dos rolamentos pode ser engraxada para evitar o contato próximo entre oselementos.
Também é importante considerar as condições de operação ao escolher um lubrificante: temperatura, velocidade de rotação, agressividade do ambiente, carga.
A graxa de rolamento correta permitirá que você opere seu carro por muito tempo. Ao mesmo tempo, você pode evitar custos financeiros e de tempo significativos, que também devem ser um bônus adicional para a escolha de material de alta qualidade.
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