Rama Gazelle: dimensões, fotos

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

GAZelle é um carro muito popular na Rússia e nos países da CEI. Pertence a veículos comerciais e é produzido em massa desde 1994. Agora eles produzem tanto "Negócios" quanto "Próximos". Muita coisa mudou no carro - motores, cabines, carrocerias. Mas o que permanece in alterado é o quadro do GAZelle. Veja nosso artigo de hoje para tamanhos, fotos e descrições.

Destino

Em muitos caminhões leves europeus, o elemento de suporte de carga é a própria carroceria. Ele combina vários elementos de potência - longarinas, nas quais toda a carga é colocada. Mas se considerarmos a GAZelle russa, tudo aqui é diferente. Até os microônibus são equipados com uma estrutura. O que podemos dizer - "Sobol", que, de fato, não é um caminhão e, mesmo assim, é construído em um quadro. Este é um esquema clássico de construção de carros. Inicialmente, ela praticou em carros. Mas gradualmente eles começaram a recusar tal projeto. Agora, apenas alguns SUVs e veículos comerciais com capacidade de carga de uma tonelada e meia ou mais estão equipados com quadros.

Assim, a moldura GAZelle (você pode ver sua foto acima) é seu elemento de suporte. É no quadro que estão fixados todos os elementos mais importantes do carro:

• Cabine.
• Corpo.
• Pingente.
• Motor.

Entre outras coisas, ganchos de reboque e amortecedores são fixados ao quadro, que a viga atinge no caso de um grande curso de suspensão. Portanto, este elemento deve atender a altos requisitos e ser resistente ao estresse.

Dispositivo de design

A armação GAZelle é feita de aço grosso. Combina dois canais largos. É neles que os anexos são então fixados. Mas, para garantir a rigidez estrutural (incluindo torção), as travessas foram fornecidas na forma de um tubo flexível. Você pode vê-los na foto do quadro GAZelle. As dimensões destas barras transversais são as mesmas dianteiras e traseiras. Além disso, além dos tubos entre os canais, existe um subquadro. Existem dois deles. O primeiro serve para consertar o motor, o segundo - para apoiar a transmissão. Este último também possui amortecedores de borracha. Servem para amortecer as vibrações que podem ser transmitidas ao chassi e à carroceria durante a operação do veículo. Há também uma suspensão para o eixo cardan.

Está localizado um pouco mais longe do que a caixa de câmbio. Também nos canais há buracos tecnológicos. Eles são usados para fixar a cabine em amortecedores de borracha, tubos de freio e, entre outras coisas, elementos de suspensão. As molas são presas a brincos especiais. Os amortecedores são fornecidos para amortecer as vibrações. A parte superior é conectada diretamentequadro (frente e traseiro). Há também furos para fixação do tanque de combustível. Mas o próprio corpo está conectado com a ajuda de escadas. Eles pressionam a base do corpo no quadro, mas não estão presos ao canal. Há uma viga de madeira como amortecedor entre o canal e a parte inferior do corpo. Ele amortece de todas as maneiras possíveis os choques que ocorrem ao dirigir em estradas irregulares e também evita que o corpo rasteje ao longo da superfície do quadro. Caso contrário, teria sido apagado em alguns anos.

Moldura de gaze: dimensões

Vamos considerar o design do quadro padrão, que foi instalado no GAZelle a partir do 94º ano. Portanto, o comprimento total do elemento de suporte é de 4,84 metros, a largura é de 1,12 metros, a altura junto com as barras transversais é de 0,29 metros. Quanto pesa o próprio quadro GAZelle? Sua massa é de apenas 128 kg. O elemento foi projetado para instalar uma cabine de três lugares e uma carroceria de 3 metros.

O comprimento máximo do estande pode ser de 3,2 metros. Mas alguns negligenciam esse parâmetro e colocam corpos de 3,5 metros no quadro sem alongar. Não é certo. Primeiro, uma grande saliência é formada. A carga no eixo traseiro aumenta. O carro fica menos estável na estrada. Em segundo lugar, a manobrabilidade do carro é reduzida. Ao fazer qualquer movimento, você pode facilmente prender o corpo em um carro vizinho ou outro objeto. A estrutura de 5,85 metros já foi projetada para acomodar um corpo de 4 metros.

Como alonga?

O princípio de estender um quadro padrão é bastante simples. Todos os acessórios são removidos da máquina - tanques, corpo, transmissão, eixo cardan. Apenas a cabine, ponte e motor permanecem. Além disso, o canal é cortado em três lugares.

Dois vão entre o eixo traseiro e a cabine, e o último fica na "cauda". Em seguida, um canal mais longo é instalado no quadro. Ele se sobrepõe e é fixado com rebites, parafusos ou solda. Em seguida, toda a estrutura é montada de volta. Coloque caixa, tanques de combustível. Resta apenas o corpo e o eixo. Em vez disso, eles colocam um mais longo ou aumentam o tamanho de acordo com o mesmo princípio.

Sobre o fortalecimento do quadro GAZelle

Com o tempo, os proprietários de veículos comerciais estão pensando em aumentar a capacidade de carga de seus veículos. De fato, para cargas mais pesadas, a taxa é muito maior. Mas mudar o carro para um mais resistente é caro. E nem sempre existem essas ordens.

A saída ideal é fortalecer a estrutura da fábrica GAZelle. Sua largura e comprimento permanecem os mesmos. Mas a espessura dos canais é mais. A essência do reforço é instalar vigas mais grossas no elemento de fábrica. Os canais são conectados por parafusos ou solda.

Quadro e capacidade de carga

Uma GAZelle comum de 3 metros tem capacidade de carga de uma tonelada e meia. O objetivo do reforço da estrutura é aumentar esse parâmetro. Os proprietários esperam que o GAZelle possa transportar 2,5 ou mais toneladas sem problemas. Sim, agora é improvável que o quadro reforçado estoure. Mas não se esqueça de outros elementos. Em particular, este é o eixo traseiro, suspensão e embreagem. Este último se desgasta especialmente quando sobrecarregado. A caixa Volgovskaya padrão não foi projetada para t altonelagem. O disco de embreagem pode ser facilmente queimado. A própria transmissão também sofre. A ponte também está sujeita a estresse. A borracha estoura quando atinge um buraco. Com base em tudo isso, podemos concluir que mesmo com uma armação reforçada, o GAZelle não é capaz de transportar mais do que o indicado no TCP. A propósito, em modificações de 4 metros, a capacidade de carga do passaporte é de 100 a 150 kg a menos que a de 3 metros (o corpo se alonga - o peso em ordem de marcha também aumenta). Assim, aumentar esse parâmetro soldando em novos canais é uma decisão duvidosa. Se você levar cargas, então leve e volumoso. Para volume, o cliente cobra uma sobretaxa significativa. Não é incomum para uma GAZelle alongada de 5 metros levar carga (como espuma de plástico) a uma taxa de 5 toneladas.

Esta é a única maneira amigável de aumentar os lucros. Mas também vale a pena notar o vento. Com uma altura do corpo superior a 2,3 metros, o consumo não cai abaixo de 20 litros por cem no motor 405.

Conclusão

Então, descobrimos o que é o quadro GAZelle. É improvável que a fábrica de automóveis Gorky o integre ao corpo do Next. Portanto, esse design viverá por muito tempo. Afinal, o quadro, quando usado corretamente, é altamente durável e confiável. E para quem quer pedalar com taxas mais altas, considere aumentar o volume do estande, em vez de fortalecer o próprio quadro.