Qual "Niva" é melhor, longo ou curto: dimensões, dimensões, especificações, comparação e a escolha certa

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

O carro "Niva" para muitas pessoas é considerado o melhor "rogue". Veículo todo-o-terreno, a um preço acessível, "SUV", de fácil reparação. Agora no mercado você pode encontrar um longo "Niva" ou um curto, o que é melhor, vamos descobrir. Para isso, será realizada uma revisão de cada modelo.

Para decidir inequivocamente qual "Niva" é melhor, você precisa estudar todas as vantagens e desvantagens de cada carro.

História da Criação

A iniciativa de desenvolver um carro capaz de superar o off-road pertence ao designer VAZ V. S. Solovyov. Antes de tudo, era para ser um transporte para operação em quaisquer condições por moradores de aldeias e aldeias. Como naquela época não existiam análogos desse tipo, a ênfase estava nisto.

Em abril de 1972, o primeiro carro de teste foi apresentado ao mundo. O carro ganhou esse nome não por causa dos campos, como muitos pensam. A base do nome foram as primeiras letras dos nomes dos filhos dos designers Prusov e Solovyov. Natalia, Irina, Vadim e Andrey: a combinação de letras resultou em "Niva".

O design veio do VAZ-2106. "Niva" é semelhante ao "seis" tanto externamente quanto dentro do carro.

De 1972 até o início da produção em massa, muitos protótipos do Niva foram produzidos, testados, muitos testes foram realizados, longas corridas foram organizadas para identificar deficiências. Para avaliar e comparar o carro com os análogos que existiam no mundo, carros como UAZ-469, Land Rover e Range Rover foram envolvidos na corrida. Em 1975, foi assinado um decreto oficial sobre o lançamento de um SUV.

Iniciar produção

"VAZ-2121" saiu da linha de montagem pela primeira vez em 5 de abril de 1977. No primeiro ano, a fábrica produziu 25.000 veículos. No ano seguinte, o número dobrou e chegou a 50 mil carros por ano. Posteriormente, o número foi aumentado para 70 mil unidades. Na década de 1980, o plano da fábrica era aumentar a produção para 100 mil unidades, mas a crise do petróleo atrapalhou. O sucesso de vendas foi enorme, "Niva" chegou a ser vendido no Japão.

Após a crise, a demanda por "Niva" diminuiu significativamente, devido ao superfaturamento, também um dos motivos foi o pequeno porta-malas do carro e apenas duas portas laterais, o que nem sempre era conveniente e prático. Outra desvantagem do "Niva" era o alto consumo de gasolina. E do lado da fábrica de automóveis, foi feita uma redução de 15% no preço de um carro. Isso foi em 1985, e depois que o preço caiu, a demanda por esse meio de transporte voltousubiu.

Em março de 2013, a AvtoVAZ produziu dois milhões de carros Niva.

O interior do salão ficou assim:

A fileira de trás ficou assim:

Especificações

Os parâmetros e especificações abaixo referem-se à primeira versão de produção, lançada na linha de montagem em 1977. Houve muitas modificações, e cada vez que algo mudou com o SUV soviético.

• O SUV "Niva", veículo off-road, possui 3 portas.
• Corpo de transporte.
• Tipo de carroceria - hatchback.
• Drive - completo, permanente.
• Caixa de velocidades - quatro velocidades.
• Caixa de transferência - dois estágios.
• Bloqueio do diferencial central.
• Folga ao solo - 220 mm.
• Insira ângulo - 32°, ângulo de saída - 37°.
• Wheelbase - 2,2 metros.
• Depósito de combustível - 42 litros.
• Motor - gasolina, 1580 cm³.
• Potência do motor - 80 cavalos de potência.
• Comprimento - 3740 mm.
• Largura - 1680mm.
• Altura - 1640 mm.
• Peso - 1150 kg.

Modificações

Provavelmente, na história da indústria automotiva, não há outro carro que tenha tantas modificações. Esta é a versão Niva - uma caminhonete, um modelo com volante à direita e uma opção de cross-country super alta, uma versão especial - um conversível. Existe uma versão a dieselo motor, que foi exportado e o motor era da Peugeot, até um anfíbio baseado no Niva foi produzido. Houve muitas melhorias durante o lançamento do SUV russo.

O "Niva" estendido também é uma das modificações do VAZ-2121 curto. Havia também muitas versões de cinco portas, esta era uma ambulância e muitas direções semelhantes. "Niva" longo ou curto - a comparação deve colocar tudo em seu lugar.

VAZ-2131

Foi com este nome que a versão modificada estendida saiu da linha de montagem. A cabine do longo "Niva" por 480 mm difere muito da versão de três portas. O corpo é o mesmo suporte de carga e tração permanente nas quatro rodas, como o VAZ-2121. O carro já não tem três portas, mas cinco. Externamente, não mudou muito, a mesma forma, o mesmo reconhecimento, apenas o corpo do Niva ficou mais longo e a distância entre eixos ficou mais longa, um porta-malas decente também apareceu.

• Comprimento - 4220 mm.
• Largura - 1680mm.
• Altura - 1640 mm.
• Fonte ao solo - 210 mm.
• Wheelbase - 2700mm (versão curta 2200mm).
• Ângulo de entrada - 40°, ângulo de saída - 32°.
• Peso - 1350 kg.
• Volume do porta-malas - 420 l, se dobrar o interior, então 780 l.
• Deslocamento do motor - 1,69 l.
• Potência do motor - 83 cavalos de potência.
• O volume do tanque de combustível é de 65 litros.
• Tipo de combustível - gasolina AI-95.
• Velocidade - 140 km/h.
• Tempo de aceleração até 100 km/h - 19 segundos.
• Consumo de combustível - urbano - 12,2 litros.
• Consumo na estrada - 8,3 litros.
• Ciclo combinado - 11,2 litros.

Qual é melhor…

Curto ou longo "Niva"? Provavelmente, essa pergunta vem à mente de muitos que estão pensando em comprar este SUV russo.

É importante que você enfatize quais tarefas são definidas para o carro durante sua operação. Afinal, cada "Niva" tem características próprias. Para fazer isso, você precisa considerar as vantagens ou vantagens da versão curta e, da mesma forma, considerar as vantagens do VAZ-2131 longo.

Vantagens do "Niva 3D"

Curto ou longo "Niva" - o que é melhor? Em breve a resposta será óbvia, mas primeiro quero considerar as vantagens do curto Niva.

• Menos peso, como resultado, menor consumo de gasolina;
• Distância entre eixos curta - melhor flutuação.
• Pequeno.
• Manobrável.
• Vence dinamicamente.
• Preço baixo em comparação com as contrapartes estrangeiras.
• Fácil de reparar.
• Peças baratas.

Benefícios do long

Continuação do tema do qual "Niva" é melhor - longo ou curto. Análise das vantagens da versão longa do carro:

• Devido à longa distância entre eixos, o carro ficou mais estável na estrada.
• Passeio suave em comparação com a versão de três portas.
• Portas para passageiros traseiros.
• Espaço para passageiros traseiros.
• O baú é grande.
• O volume do tanque é de 65 litros, comparado a 42 litros na versão de três portas.
• Alta capacidade.
• Preço baixo em comparação com as contrapartes estrangeiras.
• Preços de peças e manutenção.

Deficiências comuns

Não é fácil escolher um "Niva" curto ou longo. A versão de três portas tem melhor flutuação, mas ao mesmo tempo é muito pior no manuseio na pista, em comparação com o modelo de cinco portas. O "Niva" de três portas tem um nível de conforto bastante baixo, mas é manobrável. O carro de cinco portas é espaçoso, bom para dirigir na pista, mas tem muito mais consumo de combustível. Com base nos pontos positivos acima, você pode encontrar os pontos negativos de cada um.

Permeabilidade

Há momentos em que, em termos de capacidade de cross-country, não se pode dizer cem por cento qual carro é melhor, um "Niva" curto ou um longo, as avaliações são diferentes. Tudo depende das condições climáticas, quantas pessoas estão no carro, que tipo de pneus custa. Se considerarmos a situação em que dois carros estão passando por lama rasa, qual Niva - curto ou longo - é melhor? Muito provavelmente, o carro que pesa mais passará e o carro mais baixo ficará preso. Ela não tem peso suficiente. Mas por outro lado, naquelas situações em que não há pedras, nem troncos, ou algum tipo de obstáculo, a versão curta vai correr por conta do entre-eixos de 220 mm, e a versão longa, que é 50 cm mais longa no entre-eixos, pode sentar-se no obstáculo. Em condições climáticas regulares e secas em lama seca, o que é melhor - um "Niva" curto ou longo? A maioria dos proprietários de carros acredita que o VAZ-2121 ainda vencerá em termos de capacidade de cross-country.

No final

Como resultado, tudo se resume a tarefas. Se o objetivo é chegar lá e há apenas um motorista e passageiro na cabine, então o curto Niva vence, é leve, pequeno, ágil devido ao seu peso, manobrável, pode pular em qualquer meio-fio da cidade. É como um carro pequeno em tamanho, é conveniente estacionar e, mesmo que haja crianças muito pequenas na família, a versão de três portas é a coisa certa, porque o bebê não cairá em qualquer lugar, não acidentalmente abra a porta. Não há trava automática na versão de cinco portas, e a criança pode facilmente abrir a porta. Esta é uma digressão.

Curto ou longo "Niva" - o que é melhor? Se o conforto estiver em primeiro lugar, se o volume do tanque de combustível, um porta-malas grande e a conveniência dos passageiros traseiros forem importantes, mas a capacidade de cross-country será um pequeno menos, então você deve dar preferência a um carro de cinco portas.

O melhor seria levar os dois carros para um test drive, dirigir cada um, sentar na cabine como passageiro e como motorista, e só então fazer uma escolha.