2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19
GAZ-21 é um dos carros soviéticos lendários, cópias raras que às vezes podem ser encontradas nas ruas hoje. Este modelo pode ser reconhecido a partir de milhares de outros carros e é considerado um clássico da indústria automobilística nacional. Quais são as características deste carro e que impressão o seu funcionamento dá?
GAZ-21: conversível e sedã
GAZ-21 foi produzido na URSS de 1957 a 1970. E na época de seu lançamento, este carro tinha um design bastante moderno e um design elegante. Deve-se notar que o GAZ-21 ainda fica bem na estrada, a harmonia das formas e a elegância das linhas continuam a atrair a atenção das pessoas.
A carroceria do 21º "Volga" é feita de metal espesso e possui maior rigidez, o que garante em grande parte a longa vida útil deste carro, mas ao mesmo tempo adiciona peso ao carro e aumenta o consumo de combustível. O design é diferenciado por um grande número de peças cromadas: são pára-choques, espelhos, forro no porta-malas e capô e contorno dos faróis.
Salão GAZ-21muito confortável e muito espaçoso. Os assentos parecem sofás, e o da frente se dobra facilmente e se transforma em uma cama. Há muitas peças cromadas dentro do carro - maçanetas, acabamento do painel, etc. Você também pode notar a seguinte característica do 21º Volga - o aquecimento interior é equipado com dutos de ar que levam às pernas dos passageiros sentados na parte de trás, que foi raramente encontrado em carros daquela época.
O porta-malas do carro tem um grande volume, grande parte do qual é ocupado pela roda sobressalente. E também há uma sonda especial projetada para medir a quantidade de gasolina no tanque.
Control GAZ-21
Especial atenção deve ser dada a alguns recursos de design do carro GAZ-21 e às impressões dos pilotos de sua operação. Hoje em dia, dirigir o Volga 21 não é tão fácil em comparação com os modelos de veículos modernos.
O carro está equipado com uma transmissão manual de três velocidades e não há sincronismo na primeira marcha. Os reforços de freio e direção também estão ausentes. Por causa disso, dirigir é bastante difícil e frear requer muito esforço.
Os freios do veículo são do tipo tambor, e o freio de estacionamento engata as rodas traseiras e o eixo de transmissão. A suspensão do GAZ-21 é acionada por mola e permite que você supere facilmente poços, trilhos de bonde e alguns outros obstáculos. O capô grande e a posição de assento alta do carro dão ao motorista uma sensação desegurança e confiabilidade, mas a dinâmica e a velocidade do GAZ-21 não são suficientes para o tráfego urbano moderno.
Impressão do GAZ-21 hoje
Em conclusão, algumas informações da história do GAZ-21 devem ser fornecidas. O carro foi amplamente utilizado na URSS, e sua força e confiabilidade o tornaram o veículo favorito de motoristas de táxi e policiais. O 21º Volga participou de corridas e ralis. Este modelo também foi filmado em filmes: um exemplo clássico é o filme "Cuidado com o carro". O cosmonauta Yuri Gagarin e muitas outras pessoas famosas possuíam tal máquina.
O desenvolvimento de carros modernos não para - novos modelos e tecnologias aparecem, mas não se esqueça dos clássicos da indústria automobilística nacional - o GAZ-21 e outros modelos retrô que ficaram na história para sempre e tornaram-se verdadeiros carros lendários.
Volga conversível
Especial atenção deve ser dada ao modelo conversível "Volga Gaz-21". Sabe-se com certeza que tais modelos existiram, mas quando, e mais importante, por que eles desapareceram?
Enquanto isso, nossos motoristas estão ajustando seus carros e tentando recriar o modelo conversível GAZ-21 com suas próprias mãos. Uma foto de tais experimentos é fornecida no material.
Deve-se notar que outros motoristas, pedestres e transeuntes sempre prestam atenção a este modelo de carro, às vezes eles pedem para tirar uma foto dele e fazem várias perguntas ao proprietário. Em geral, o cabriolet GAZ-21 em nosso tempo destina-se principalmente a conhecedores de tais veículos, que obtêm um verdadeiroo prazer de andar em carros antigos.
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