"Minsk" (motocicleta). Características e descrição

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

A motocicleta de estrada leve M106 "Minsk" foi produzida por uma fábrica de motocicletas e bicicletas em Minsk de 1971 a 1973. É o sucessor do modelo M105 Minsk e o antecessor do popular MMVZ-3. Atualmente, as motocicletas desta série não são produzidas, e a fábrica foi renomeada Motovelo OJSC.

Dados gerais

Double M106 "Minsk" - uma motocicleta, cujas características já foram consideradas bastante progressivas. Ele ganhou o reconhecimento dos motoristas com confiabilidade e boas qualidades. Durante todo o período de produção, o M106 foi aprimorado, o design foi aprimorado juntamente com inovações técnicas. A forma do tanque de gás foi alterada, seus contornos ficaram mais modernos, a capacidade aumentou de 10 para 12 litros. No final do segundo ano de produção, "Minsk" - uma motocicleta, cujas características estavam focadas em desenvolvimento adicional, recebeu um porta-malas regular. A presença deste último foiditada pela necessidade de acomodar pequenas coisas, sem as quais nenhuma viagem pode prescindir. Essa inovação rapidamente se enraizou e, desde então, os racks para motocicletas em diferentes versões se tornaram parte integrante de todos os veículos de duas rodas. Como a área do porta-malas se projetava muito além da motocicleta, o silenciador teve que ser alongado.

Motor

Motor modelo M106 monocilíndrico, refrigerado a ar, 125 centímetros cúbicos. Ele desenvolveu uma potência de 7 litros. Com. Como o M106 "Minsk" é uma motocicleta, cujas características permitem alterações de design, seu motor foi aprimorado. O carburador K-36M normal foi substituído por um novo K-36S com um difusor de 24 mm de diâmetro. Ao mesmo tempo, um silenciador fundamentalmente novo foi instalado, todos juntos contribuíram para um aumento na potência do motor de até 9 litros. Com. a uma rotação nominal de 5400 rpm. A motocicleta foi reabastecida com uma mistura combustível de gasolina e óleo na proporção de 1:25.

Transmissão

A transmissão no M106 "Minsk" (motocicleta), cujas características foram continuamente aprimoradas, consistia em uma embreagem, uma caixa de 4 velocidades e uma conexão de corrente da roda dentada motriz e acionada. A engrenagem principal foi protegida por uma caixa de metal e a corrente foi protegida por duas tampas de borracha seladas. A troca de marchas é a pé, usando uma alavanca combinada com um kickstarter. O motor da motocicleta Minsk foi montado em uma estrutura tubular soldada com suportes de montagem. Posição do motornão regulamentado de forma alguma.

Parâmetros principais

Modelo M106 "Minsk" foi considerado confortável, pois o passeio da motocicleta era macio e equilibrado devido ao projeto bem sucedido do garfo telescópico dianteiro e suspensão traseira (estavam equipados com amortecedores hidráulicos). Os freios em ambas as rodas foram instalados do tipo tambor. A operação da motocicleta "Minsk" não exigiu investimentos adicionais, todos os componentes e conjuntos foram ajustados na fábrica e o ajuste atual não foi difícil para o proprietário. A distância entre eixos da motocicleta era de 1230 mm, comprimento - 1960 mm, largura ao longo da linha do volante - 660 mm, altura - 1020 mm, distância ao solo - 135 mm. "Minsk" pesava 100 kg, suportava uma carga de 150 kg e podia ao mesmo tempo atingir uma velocidade de 85 km / h. O consumo de combustível não ultrapassou 4 litros de gasolina por 100 quilômetros. Tamanho da roda da motocicleta 2,50 - 19".