"Peugeot 2008": comentários do proprietário e uma revisão do crossover francês

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

Há alguns meses, a montadora francesa Peugeot apresentou ao público seu novo crossover Peugeot 2008, que estreou no Salão Automóvel de Genebra deste ano. Muitas informações sobre este carro se acumularam na Web, então hoje daremos atenção especial a este novo produto e consideraremos todas as suas características externas, internas e técnicas.

Design

A aparência do crossover Peugeot 2008 é impressionante, e isso é um fato. No design do carro, os designers franceses tentaram usar ao máximo os detalhes e elementos mais recentes. Assim, a novidade tornou-se muito moderna e elegante. Sob o disfarce de "Peugeot" há algum tipo de estilo próprio, peculiar, inexplicável. No entanto, por mais incomum que seja para nós, o design do crossover será relevante por pelo menos mais cinco anos. E isso significa que a empresa decidiu criar um novo modelo que será um verdadeiro best-seller no mercado mundial.

Quanto ao design em si, o francês"deu" ao carro uma ótica dianteira e traseira completamente nova, que nunca foi usada nos primeiros modelos de crossover. A forma suave do pára-choques com inserções cromadas na parte inferior e uma ampla grelha do radiador também são bonitas.

Dimensões e capacidade

Em termos de dimensões externas, este carro se encaixa facilmente na classe de SUVs compactos. O comprimento total da novidade é de 4160 mm, largura - 1740 mm, altura - 1500 mm. Neste caso, a distância ao solo do carro é de 16,5 centímetros. E embora a folga do modelo em questão não seja totalmente adequada para um passeio completo nas estradas da CEI, seu porta-malas é realmente muito espaçoso. O volume padrão do porta-malas é de 360 litros (+22 litros sob o piso). Se desejar, pode ser aumentado para quase 1200 litros rebatendo os bancos traseiros.

"Peugeot 2008": comentários do proprietário e revisão do interior

Como na aparência, dentro da máquina tem um estilo de design original. Chama a atenção que todas as curvas que, em tese, deveriam estar presentes nas paredes laterais e no console central, sejam suavizadas ao máximo. Isso torna o interior ainda mais interessante. Mas isso não é todas as delícias do interior do Peugeot 2008. O feedback do proprietário também destaca a presença de um painel retroiluminado azul incomum e um grande display multifuncional no centro do console. O volante é decorado com uma inserção cromada na parte inferior e vários botões do controle remoto são visíveis nas laterais.

O próprio volante parece muito inchado e ao mesmo tempo pequeno. By the way, a coluna tem seu próprio ajuste. Isso permite que o motorista ajuste a posição do volante o máximo possível para si mesmo. As informações do painel de instrumentos são muito fáceis de ler. Talvez isso tenha sido feito devido ao pouso baixo do volante. Fico feliz que haja espaço livre na cabine - é suficiente para viagens confortáveis, tanto curtas quanto longas distâncias.

Sobre motores

Quais são as características dos motores Peugeot 2008? A novidade agrada com uma ampla gama de unidades de potência. Aqui temos unidades a diesel e a gasolina. Entre estes últimos, o mais novo é um motor de três cilindros com capacidade de 82 cavalos e volume de 1,2 litros. Há também um motor de 1,6 litros de 120 cavalos de potência. Em breve, de acordo com a fabricante, essa linha será reabastecida com várias outras unidades de 1,2 litro de três cilindros com capacidade de 110 e 130 cavalos de potência, respectivamente. Vale a pena notar a alta compatibilidade ambiental do carro Peugeot 2008. O teste mostrou que a concentração de gases CO_{2 agora não ultrapassa 98 gramas por 1 quilômetro de percurso. Este é um valor digno para um carro desta classe.}

Quanto aos motores a diesel, infelizmente, eles não estarão disponíveis para os russos. Há três unidades a serem observadas aqui. Entre eles, o mais novo - com um volume de 1,4 litros - desenvolve uma potência de 68 cavalos. A média com 1,6 litros de volume desenvolve uma potência de 92 “cavalos”. O topo é considerado um motor de 1,6 litro com capacidade de 115Potência do cavalo. By the way, o último é muito econômico para tal crossover. Por "cem" este motor não absorve mais de 3,8-4 litros de diesel em modo misto.

"Peugeot 2008" test drive resistiu muito bem. O carro se comporta bem nas curvas e é bastante brincalhão para aceleração. Essas características são exatamente o que um carro citadino moderno precisa.

Caixa de velocidades

Quais transmissões são fornecidas com o crossover Peugeot 2008? As revisões do proprietário observam a possibilidade de uma ampla seleção de caixas de câmbio. Na Rússia, os compradores podem escolher entre uma “mecânica” de cinco marchas, uma “automática” de quatro marchas, bem como uma caixa de câmbio robótica para 5 marchas.

"Peugeot 2008" - equipamentos e preços

Além de uma ampla gama de motores e design original, este crossover nos surpreende com seu custo surpreendentemente baixo. O pacote básico do Access estará disponível para os clientes por 650 mil rublos. Ao mesmo tempo, para a versão com transmissão automática, você terá que pagar 720 mil rublos. Um conjunto completo com motor de 1,6 litro está disponível a um preço de 780 mil rublos. Bem, a versão máxima do Allure custa cerca de 864 mil rublos.

Então, descobrimos quais características o "Peugeot 2008" possui, bem como a que preço pode ser comprado no mercado russo. Como você pode ver, a empresa Peugeot rumou para a idealidade, e o modelo de 2008 mostrou a todos o quão moderno e original pode ser o design de um crossover comum e indescritível. Em geral, os franceses costumam experimentar o design. Pode ser,é graças a isso que eles ainda estão confiantes no mercado mundial.

Assim ficou o Peugeot 2008. As avaliações dos proprietários são bastante eloquentes. Confira você mesmo!