2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19
Um pneu furado, reparo de amortecedor, reparo de freio ou reparo de silenciador deixa muitos pilotos se perguntando como remover uma roda traseira em uma scooter. Isso é mais difícil de fazer do que parece à primeira vista. Embora a segunda roda seja fixada com apenas uma porca, esta operação pode exigir habilidades e conhecimentos especiais.
Motivos para remover a roda traseira
A scooter, como qualquer outro veículo, está sujeita às leis da física. As peças se desgastam e precisam ser reparadas. As rodas dos veículos não são exceção. À primeira vista, remover a roda traseira do ciclomotor é tão fácil quanto descascar pêras. E sim, ele só é preso por um parafuso. Mas esta é uma impressão enganosa. Para chegar ao aro da roda traseira, o proprietário terá que suar muito, retirando a maior parte do plástico e peças.
As razões para remover a roda traseira de uma scooter podem ser muito diversas. Na maioria das vezes, este é um pneu furado, porque poucos dos motoristas pelo menos uma vez não rodaram uma rodaobjeto afiado. Mas na parte de trás da scooter, além disso, existem muitas peças importantes, para acessar as quais você precisará desmontar metade do veículo. E o que mais poderia ser o motivo do reparo com a desmontagem da roda traseira? Lista:
- Palmilhas de freio com defeito. Os freios são a parte mais importante de uma motocicleta. Se eles não funcionarem bem, você precisa corrigir o problema o mais rápido possível.
- Substituindo a roda antiga por uma nova.
- Balanceamento de rodas.
- Substituição do eixo da engrenagem.
- Pintura de disco.
- Acionando o freio a tambor.
- Substituição de uma roda gasta ou furada.
Ferramentas para o trabalho
Antes de remover a roda traseira de uma scooter (150 cm³), você precisa encontrar as ferramentas indispensáveis para os reparos. Você vai precisar de:
- chave de soquete;
- pano limpo;
- bloco de madeira.
Um pouco de sorte e paciência o ajudarão a terminar seu trabalho mais rápido.
Instruções para remoção da roda traseira
Como remover a roda traseira da scooter? A maneira mais rápida de descobrir isso será com as instruções passo a passo abaixo:
- Coloque a scooter de forma que a roda traseira gire no ar.
- Retire o silenciador. Para fazer isso, desmonte o assento e o plástico e, em seguida, desaperte as porcas que prendem o silenciador. É importante não removê-los completamente, mas apenas afrouxá-los.
- Desaperte as porcas que fixam o silenciador ao cilindro com uma chave de caixa. Tire-o da scooter. Noisso pode perder a junta paranítica, então tome cuidado.
- Se o silenciador estiver sujo, pode ser limpo de fuligem e sujeira. Para fazer isso, aqueça a parte externa com um maçarico e entre com uma escova de metal dura. Após todas as manipulações, é melhor cobrir o orifício de exaustão do silenciador com um pano limpo para que partículas estranhas não entrem nele.
- A maioria dos ciclomotores tem um monoamortecedor. Se o seu modelo tiver duas, e elas estiverem localizadas na parte traseira, você precisa desapertar as porcas e desmontá-las.
- Se você tiver um freio a disco traseiro, você precisa fazer os mesmos passos: desenrosque cuidadosamente a pinça de freio e mova-a para o lado.
- E agora você pode prosseguir diretamente para a remoção da roda. Afrouxe a porca do transportador com uma chave de impacto. Se isso não estiver à mão, uma chave de fenda comum servirá. Mas neste caso, recomenda-se fixar a roda com uma viga de madeira.
- Remova a roda da spline.
Para instalar a roda, inverta os passos acima.
Reparação de scooter Honda
A scooter japonesa Honda está há muito tempo entre os três veículos mais vendidos com motores de até 150cc. Design moderno, assento atencioso e confortável, chassi ágil e motor com baixo consumo de combustível fazem da Honda a favorita de muitos.
As vantagens indiscutíveis da scooter incluem um sistema de refrigeração líquida, uma transmissão em forma de V eMotor 4 tempos com um cilindro. Os ciclomotores Honda consomem cerca de 2,5 litros por 100 km e as velocidades podem chegar a 100 km/h.
Ao andar fora de estrada, os proprietários de ciclomotores muitas vezes se deparam com objetos pontiagudos que podem danificar os pneus. Mas remover a roda traseira em uma scooter Honda pode ser difícil por causa da cinza que gruda nas ranhuras, que cola as peças e dificulta o processo de desmontagem. Neste caso, scooters experientes aconselham pulverizar com WD-40 e, em seguida, bater suavemente a roda mais perto do centro através de um pedaço de madeira.
Solucionando problemas da scooter Racer
A empresa Racer entrou no mercado mundial recentemente. No entanto, seus produtos já atraíram os motoristas. Uma característica distintiva desta scooter é um kick starter que permite que você dê a partida mesmo com a bateria descarregada. O consumo de combustível por 100 km varia de 2 a 5 litros. O motor 4 tempos possui sistema de injeção eletrônica e pode atingir velocidades de até 80 km/h.
Ao reparar as rodas, dois freios a tambor instalados na parte traseira e dianteira dificultam a remoção. Portanto, a questão de como remover a roda traseira da scooter Racer é muito relevante. Para fazer isso, você precisa seguir as etapas descritas no capítulo "Instruções", mas com uma alteração. Antes de remover a própria roda, você precisa soltar o cabo do freio que "fica" nas pastilhas. Depois disso, o procedimento deve passar sem muita dificuldade.
Como remover a roda traseira de uma scooterIrbis
Outra marca de scooters com cilindrada de até 150 cm³ é a Irbis. Os produtos desta marca são caracterizados por um design brutal, dois faróis potentes na frente e cores vivas. Vendo essa scooter na estrada, você não a confundirá com nada. Os maiores modelos por metro cúbico podem atingir velocidades de até 90 km/h. Os freios a disco param rapidamente em caso de frenagem extrema. O resfriamento do óleo evita o superaquecimento do motor.
Suspensão reforçada com dois amortecedores pode causar muitos problemas ao remover a roda traseira. Para acessar o pneu, você terá que primeiro desapertar os suportes do silenciador e depois o freio traseiro. As scooters Irbis são equipadas com um amortecedor monoshock, portanto não deve haver problemas nesta parte.
Recomendações da mecânica
Você pode encontrar muitas recomendações e discussões sobre como remover a roda traseira em uma scooter. Motoristas experientes recomendam o uso de lubrificante penetrante WD-40 (ou, em casos extremos, gasolina) para facilitar os reparos e limpar e desengordurar completamente as peças antes da instalação. Também é altamente recomendável lubrificar as estrias com graxa. Depois de instalar a porca, recomenda-se apertá-la com força, aos solavancos, mas sem solavancos. Para manter a roda no lugar, em vez de uma viga, você pode usar uma tampa CVT que impedirá que ela gire.
Como último recurso, se você não conseguir desmontar a roda sozinho, os especialistas recomendam entrar em contato com o serviço confiável mais próximo. O mesmo valefazer se, após a remoção das peças, você encontrar sérios danos em uma delas.
Resultados
Toda scooter precisa de reparos de tempos em tempos. Um veículo com defeito não apenas interfere em uma viagem confortável, mas também coloca em risco a vida de seu motorista. Reparar uma scooter com as próprias mãos é bastante simples, se você se sentar de antemão e entender corretamente os detalhes. Às vezes, o processo pode parar em algum elemento, então é recomendável seguir cuidadosamente toda a sequência de etapas desde o início - talvez um erro tenha sido cometido em algum lugar. Ao substituir a roda traseira, você precisa tomar seu tempo e ter cuidado, e então você terá sucesso.
Sucesso nos reparos e boa sorte nas estradas!
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