2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19
A Toyota Hilux Surf é a clássica caminhonete off-road que estamos acostumados a ver nos filmes de ranger do Texas. É feito por uma empresa japonesa, mas as influências americanas são muito claras.
Exterior
Toyota "Hilux Surf" é feito em estilo clássico. A carroceria é dominada por formas fluidas e infladas que melhoram a aerodinâmica do carro e, ao mesmo tempo, aumentam o espaço interno. De série, a carroceria é pintada em duas cores, o que confere sofisticação ao carro e o diferencia da gama cinza e monótona de outros representantes da família de caminhões. Perto do motorista estão dois grandes espelhos laterais, que proporcionam excelente visibilidade e ao mesmo tempo se encaixam harmoniosamente no conceito geral da carroceria. Em geral, a Toyota Hilux Surf tem uma aparência tão séria que, apenas olhando para ela, involuntariamente se imbuiu de respeito por este carro forte e gracioso. Apenas as rodas ficam aquém de um SUV completo - seu tamanho é francamente pequeno.
Interior
Revisão do localo motorista está bem - todas as direções são vistas sem problemas, e até mesmo o enorme capô não interfere. O volumoso painel de instrumentos foi concebido de forma a não ser visível, permitindo que a sua atenção se concentre totalmente na estrada. O interior da cabine depende em grande parte da configuração do carro. Por exemplo, as inserções de madeira são observadas apenas nos níveis de acabamento mais próximos dos superiores. Feito em cores claras, o interior em veludo amplia visualmente o já grande espaço interior. Os assentos são feitos em estilo clássico. Eles são confortáveis, apesar de sua aparente "retangularidade". Em geral, se você avaliar o interior deste carro, podemos dizer com segurança que em tal ambiente você pode relaxar completamente e chegar confortavelmente onde seu coração deseja.
Toyota Hilux Surf. Especificações
O motor do Surf pode parecer calmo e até preguiçoso, mas assim que você pisa no acelerador, o coração do carro imediatamente se faz sentir. O trabalho do motor por três mil rotações é muito perceptível. No modo esportivo, a Toyota Hilux Surf atinge 100 em doze segundos. A condução é muito suave. Os indicadores de qualidade das molas de suspensão permitem evitar o chamado acúmulo. Os engenheiros da Toyota mostraram o seu melhor - todos os momentos funcionais do carro são calculados nos mínimos detalhes, e a confiabilidade de seus componentes surpreenderá até os fãs de carros "eternos" alemães.
CV
Resumindo, podemos dizer com confiança que a Toyota Hilux Surf é um carro funcional, despretensioso e com apetites moderados. No inverno, ele "come" 15 litros e no verão - apenas 12 litros de combustível por cem quilômetros. O carro em si não é caprichoso e pouco exigente. Se você ficar de olho nos níveis de fluido e verificar os filtros, isso durará muito tempo. Este caminhão provou sua durabilidade ao longo dos anos, então não espere nada além do melhor da nova Toyota Hilux Surf 2013.
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