2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18
O carro LuAZ-967 foi especialmente projetado para uso nos três elementos. Para se mover, ele não precisa de estradas, barreiras de água não são terríveis, ele nada perfeitamente para distâncias decentes e é projetado especificamente para uso em condições off-road.
O veículo está perfeitamente adaptado para pouso de paraquedas de uma aeronave de transporte.
A história da criação do anfíbio mais compacto
Em 1949-1953, a ex-URSS forneceu armas aos patriotas coreanos. Durante as negociações, revelou-se uma carência na composição do armamento das forças de veículos todo-o-terreno ligeiros para o transporte de munições e o transporte de feridos.
Os veículos GAZ-69 usados pelas tropas eram muito perceptíveis e muitas vezes sujeitos a fogo, eles não dirigiam bem no terreno cheio de crateras: muitas vezes paravam em pontes e ficavam presos. Foi decidido desenvolver um novo veículo anfíbio leve com suspensão alta e capacidade de s altar de paraquedas de uma aeronave.
Em 1958, um grupo especial de desenvolvedores liderados por B. M. Fitterman foi criadoo primeiro protótipo, que foi nomeado NAMI-049. Gradualmente, o design foi aprimorado, novos projetos foram criados e, em 1961, surgiu um novo carro, chamado LuAZ-967.
Os carros foram feitos na fábrica de automóveis de Lutsk.
Veículos de Terreno
Inconspícuo à primeira vista, o carro tinha muitas vantagens, e a coloração em cores de camuflagem era um excelente disfarce.
LuAZ-967 (anfíbio TPK) com um transportador de ponta também foi usado pelo exército da antiga RDA. Até hoje, algumas cópias podem ser encontradas no exército da Ucrânia. O carro é amplamente utilizado para movimentação de carga e transporte de munição. Na vida civil, a tecnologia também encontrou aplicação.
Muitos carros foram desativados durante o período do chamado "rearmamento civil". Auto LuAZ-967 é muito popular entre pescadores, caçadores, moradores rurais.
Quadro, barco, carroceria
O carro tem um corpo selado especialmente projetado.
Sob o esconderijo do convés:
- tubos laterais da bateria;
- tanque de gasolina;
- ZIP;
- filtro de cárter.
Algumas peças familiares a um carro comum estão completamente ausentes no LuAZ-967.
- porta;
- fogão;
- detalhes do toldo lateral.
Benefícios adicionais
Volante e banco do motorista rebatíveis. Isso é feito para implementar a possibilidade de dirigir em posição prona, por exemplo, sob fogo. Neste caso, a visãoa impressão de abaixar a altura do carro, e o motorista não se tornará um objeto de fogo.
Corrugações de borracha são instaladas nos pontos de saída das hastes de direção e semi-eixos. Eles fornecem flutuabilidade. É aconselhável verificar o aperto de seu ajuste antes de mergulhar o corpo LuAZ-967 na água.
Há escotilhas no piso e na frente para acesso a partes individuais da transmissão ou do motor.
Motor
LuAZ-967 é equipado com dois motores de quatro cilindros em forma de V com sistema de refrigeração a ar.
Em climas frios, com temperatura do ar de -15°С, é necessário usar um maçarico de aquecimento ou um dispositivo de partida de emergência que opere na mistura volátil Arktika injetada no coletor.
O motor é de baixa velocidade, baixa potência e vida curta, mas seu recurso é suficiente para completar as tarefas. Na guerra, esses carros foram usados apenas durante a batalha. Na vida civil - apenas nos fins de semana. As peças desgastadas ou com defeito são substituídas periodicamente.
Combustível - gasolina AI-76.
Transmissão e caixa de velocidades
A tração dianteira é complementada por uma conexão no eixo traseiro com um diferencial interroda que pode ser travado. Há um bloqueio em movimento sem pressionar a embreagem. Condução prolongada em tração nas quatro rodas com diferencial travado em superfícies duras não é recomendada
O torque é transmitido para as rodas através de caixas de câmbio. Para o eixo traseiro - com um eixo colocado em um tubo.
Gear cinco:
- quatro transporte;
- um para mudar paramodo "rastejante", mais silencioso que o primeiro, cerca de 3 km/h.
Operação à prova de falhas
No campo e na vida civil, a máquina LuAZ-967 é indispensável. As fotos mostram as amplas possibilidades operacionais deste carro.
Habilidades em reparos de automóveis ou a possibilidade de manutenção regular em uma oficina são pré-requisitos para uma operação sem problemas. E as peças de reposição precisam ser cuidadas com antecedência.
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