Revisão do carro "Daewoo Nubira"

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

Os carros coreanos são bastante procurados no mercado russo. E há uma série de razões para isso. Em primeiro lugar, eles são um pouco mais baratos que os "japoneses". Em segundo lugar, eles diferem na montagem de alta qualidade. A Daewoo Motors é uma das principais montadoras da Coreia do Sul. Em 1997, os coreanos apresentaram um novo carro em carroceria de 4 portas. Este modelo foi chamado de "Daewoo Nubira". Fotos e revisão desta máquina são apresentadas em nosso artigo de hoje.

Aparência

O carro tem um design incomum para o "coreano". Isso não é surpreendente. Afinal, este carro foi projetado por especialistas de diferentes países. Assim, a plataforma foi desenvolvida pelos britânicos, os motores foram feitos pelos alemães e o design foi desenvolvido pelos italianos. No entanto, essa “mistura” acabou sendo muito boa.

"Daewoo Nubira" tem um design estrito e sério, que lembra vagamente os carros americanos daqueles anos. Dianteiro - pára-choques liso com lavador embutido e faróis de neblina. Óptica - peça única, com piscas "brancos". Grade cromadaintegrado ao capô. O carro tem uma longa distância entre eixos, o que faz com que pareça muito massivo e monumental.

Reestilização

Em 1999, o carro foi reestilizado. Assim, o formato dos para-choques dianteiro e traseiro, tampa do porta-malas, faróis e capô foram alterados. Devido à ótica mais alongada, o carro parece menos sério. Comentários dizem que o carro começou a ficar parecido com o Leganza.

Muitas pessoas gostam da pré-estilização, 100º corpo. Notavelmente, a versão J100 foi produzida simultaneamente com o 150º atualizado. Mas o lançamento foi finalmente descontinuado em 2002.

Salão

O carro foi distinguido por um design interior sólido. Assim, no Daewoo Nubir, foi usado um painel europeu já arredondado. Notavelmente, a viseira do “arrumado” cobria o console central atrás dele. Devido a isso, o carro parece mais espaçoso e mais largo. Mas mesmo sem isso, há muito espaço no sedã - dizem os comentários. Até quatro pessoas, incluindo o motorista, podiam sentar-se confortavelmente no interior. Graças à carroceria longa, os passageiros traseiros não apoiavam os joelhos nas costas dos bancos dianteiros, como era o caso do Nexia e de outros carros mais compactos.

Na cabine, o fabricante utilizou diferentes tipos de acabamentos. Assim, o painel pode ser decorado com inserções de madeira, ou ser completamente preto (o que é mais aceitável em nosso tempo). Assentos e cartões de porta podem ser bege claro ou preto, veludo ou tecido. Volante - de quatro raios, com uma aderência agradável. Já na configuração básicaveio com airbag. O mesmo foi previsto para o passageiro dianteiro, na cavidade do painel.

Especificações

O motor básico do Daewoo Nubira era o motor da série E-TEC. Com um volume de 1598 centímetros cúbicos, produzia 106 cavalos de potência. Este é o motor mais popular para o Nubira. As versões americanas foram equipadas com motor de dois litros da linha D-TEC com 136 cavalos de potência. Notavelmente, ambas as unidades de potência já possuíam injeção eletrônica e uma “cabeça” de 16 válvulas. Também presente na programação estava um motor de 1,8 litro com 122 cavalos de potência. Mas não foi amplamente adotado.

Transmissão, dinâmica, consumo

A grande maioria dos sedãs era equipada com câmbio manual de 5 marchas. Mas também havia caixas automáticas. Esta é uma transmissão de quatro velocidades ZF e GM. Eles são um conversor de torque simples. Um disco seco com uma cesta foi usado como embreagem para uma transmissão manual.

Vamos para a dinâmica. Olhando para o futuro, notamos que todas as medições foram feitas em uma caixa de câmbio manual. O motor básico de 1,6 litro acelerou para centenas em 11 segundos. A velocidade máxima era de 185 quilômetros por hora. O motor de dois litros acelerou o carro para centenas em 9 segundos. A velocidade máxima foi limitada a 195 quilômetros por hora. Há também dados sobre um motor de 1,8 litro. Com ele, "Daewoo Nubira" acelerou para centenas em 9,5 segundos. A velocidade máxima do sedã é de 194 quilômetros por hora. O torque é observado em velocidades médias e altas.

O queem relação ao consumo de combustível do carro Daewoo Nubira, os comentários falam da voracidade de todas as unidades de potência. O consumo médio, dependendo do tamanho do motor, é de 10 a 12 litros por 100 quilômetros. Na máquina, esse número é 10-15 por cento maior.

Entre os aspectos positivos, as avaliações destacam a alta vida útil do motor (mais de 200 mil quilômetros) com manutenção mínima. Tudo o que é exigido de você é uma troca regular de óleo e uma correia do eixo de comando. Este último muda a cada 60 mil quilômetros junto com o rolo tensor.

Fechando

Então, descobrimos o que é o carro coreano "Daewoo Nubira". No mercado secundário, este carro é vendido por 2-4 mil dólares. Uma grande vantagem é que a maioria dos exemplares tem baixa quilometragem, até 200 mil quilômetros. Ao mesmo tempo, esses carros foram vendidos em concessionárias por um longo tempo devido à política de preços errada.

Em termos de manutenção, este carro é despretensioso. Encontrar peças de reposição no Daewoo Nubiru não é difícil. O principal problema diz respeito ao chassi e mecanismo de direção, que é “morto” diariamente em nossas estradas. Uma vez a cada 50 mil, é preciso trocar a bola e as pontas de direção. Os amortecedores "vão" até 70-90 mil. Blocos silenciosos de alavancas mudam a cada 80-100 mil.