Revisão completa do carro "Skoda" A5. "Octavia" II - líder em vendas na Rússia

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Revisão completa do carro "Skoda" A5. "Octavia" II - líder em vendas na Rússia
Revisão completa do carro "Skoda" A5. "Octavia" II - líder em vendas na Rússia
Anonim

Por muito tempo, a maioria dos entusiastas de carros russos se apaixonou por carros de classe de golfe. Nenhuma exceção foi o carro de origem checa "Skoda Octavia" A5. A história deste modelo começou em 1996. Durante vinte anos, o nível de demanda por ele nunca diminuiu. A empresa sempre forneceu aos consumidores um carro com o melhor custo-benefício.

Em 2004, a segunda geração foi introduzida. Este carro causou uma boa impressão nos especialistas. Eles afirmaram com confiança que modelos tão conhecidos como o Ford Mondeo, Renault Laguna, Volkswagen Passat têm um sério concorrente em face do carro Skoda A5. "Octavia" II com características atualizadas imediatamente assumiu uma posição de liderança em quase todos os mercados do mundo. Particular popularidade veio após a introdução do modelo atualizado. Sua apresentação ocorreu em uma exposição em Paris em 2008. Os motoristas puderamavaliar não só o design, mas também o equipamento técnico. Eles ficaram satisfeitos com as mudanças na caixa de câmbio e a introdução de novos modelos de motores.

skoda a5 octavia
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Exterior

As características externas do carro não causam sentimentos obsessivos vívidos. Linhas suaves, pelo contrário, parecem muito calmas, e é por isso que atraem a atenção da maioria. O capô do modelo Skoda A5 Octavia tem várias nervuras e, juntamente com a nova grade do radiador, confere ao carro uma potência sem precedentes. A ótica atualizada agora volta suavemente. Este desempenho evoca uma personalidade e atratividade especiais.

Se você olhar para a lateral do carro, o grande capô imediatamente chama sua atenção. A linha do peitoril da janela é perfeita, enquanto o cálculo correto do teto abobadado permitiu ao fabricante obter uma localização conveniente para todos os passageiros na cabine.

Dimensões

O comprimento do Octavia A5 foi de 4569 mm, a largura do carro é de 1769 mm, a altura do sedã atualizado parou em 1462 mm. A distância ao solo é bastante aceitável para dirigir em qualquer tipo de estrada, é de 165 mm.

ajuste skoda octavia a5
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Visão geral do salão

Em termos de recursos internos, o carro "Skoda" A5 "Octavia" corresponde totalmente aos carros produzidos pela Volkswagen. A simplicidade do interior é perfeitamente combinada com a alta qualidade dos materiais de acabamento. O motorista, sem dúvida, desfrutará de um grande número de configurações de assento e volante. Além disso, o novo painel recebeu uma agradávelluz de fundo. Um grande número de sistemas de controle permite que você aproveite ao máximo o carro na estrada. Todos os elementos estão localizados em um local acessível à mão, enquanto os botões instalados no volante são responsáveis pela multimídia e pelo controle de cruzeiro. Fazer uma viagem com cinco pessoas será uma tarefa fácil para o carro, pois o interior é espaçoso e o porta-malas de 560 litros permitirá que você leve tudo o que precisa.

skoda octavia a5
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Afinação técnica

O Skoda Octavia A5 está muito bem equipado em termos de equipamento técnico. Quanto às unidades instaladas, o fabricante não parou por aqui. Como "enchimento" você pode instalar motores com um volume de 1,4 a 2 litros. Ao mesmo tempo, cada um deles é pensado nos mínimos detalhes e levado à perfeição, pelo que demonstrará um desempenho bastante aceitável na estrada.

Os mais populares são os motores 1.4 e 1.8 pertencentes à família TSI. Além disso, esta linha possui uma versão potente do motor de 2 litros. O consumo de um motor diesel 1, 4 é de 7 litros. Entre as unidades a gasolina, a mais popular, além da urbana 1,4, foi a unidade de 1,6 litro. Como uma transmissão em um carro, tanto a mecânica quanto a automática podem ser instaladas. A transmissão manual é representada por 5 passos ou 6. A automática também é dividida em dois tipos: um robô DSG e uma caixa convencional de 6 velocidades.

O carro "Skoda" A5 "Octavia" está equipado com uma suspensão dianteira independente com uma barra estabilizadora adicional, traseiraum sistema multi-link é fornecido.

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