2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19
Um dos carros mais populares no mercado russo é o Renault Logan de primeira geração. Um grande número de nossos compatriotas sonha com isso. E isso apesar do fato de que o exterior do modelo não pode ser chamado de particularmente atraente. A menos, é claro, que você não sintonize Logan por conta própria. Hoje pode-se afirmar que a aparência do carro é sua principal desvantagem.
Nisso, talvez, todos os aspectos negativos do carro terminem. Mas quantas coisas positivas podem ser encontradas nele! Interior e porta-malas espaçosos, motor confiável, excelente suspensão e baixo custo - esses são os componentes de seu sucesso em nosso país.
Sem dúvida, tamanha popularidade de um carro econômico não poderia deixar de impulsionar a criação do Renault Logan 2013. O novo modelo foi projetado para satisfazer os consumidores em nosso mercado.
Vamos começar, talvez, com a aparência do carro. Neste componente, os fabricantes conseguiram dar um grande passo em frente. Deve-se dizer que eles estavam ondecresceram e aproveitaram a chance.
A carroceria Logan 2013 tem belas formas que são perfeitamente complementadas por óticas de cabeça atualizadas e uma grade do radiador. O design de todos os elementos tornou-se muito mais elegante e expressivo. Considera-se que os fabricantes trabalharam na área central da entrada de ar. O detalhe do perfil melhorou. Se você compará-lo com seu antecessor, notará imediatamente que o carro adquiriu uma aparência mais rápida. Este efeito foi alcançado pelo aumento do comprimento e inclinações mais acentuadas dos pilares do telhado. A popa agora é simplesmente impossível de reconhecer. A tampa do porta-malas não parece alta. As luzes traseiras parecem muito mais atraentes de todos os ângulos.
Logan 2013 tornou-se mais agradável não só por fora, mas também por dentro. O novo design deu uma aparência mais rica à cabine. Na configuração superior, os proprietários podem assistir a uma tela sensível ao toque de 7 polegadas. Há também um joystick de haste com o qual você pode alternar a música, botões de controle de cruzeiro localizados no volante e ar-condicionado. Os bancos tornaram-se mais confortáveis tanto para o condutor como para os passageiros. Agora eles estão equipados com suporte lateral ideal na área lombar. O equipamento de topo está equipado com um banco do condutor, regulável em altura. Há espaço suficiente para os passageiros na cabine do Logan 2013. Mesmo as pessoas altas se sentirão confortáveis na parte de trás.
Os consumidores europeus podem escolher entre três motores: 1,2 litro com 75 cv, 1,5 litro com 90 cv,bem como um 0,9 litro com 90 cv. É incrível que hoje existam carros com volumes semelhantes. O motor de 0,9 litros desenvolve um torque de 135 Nm a 2500 rpm. Os fabricantes conseguiram obter resultados semelhantes com a ajuda da turboalimentação. Com transmissão manual, o carro não fica lento tanto na estrada quanto na cidade.
Como o comportamento do Renault Logan mudou? O feedback dos proprietários de carros sugere que ficou ainda melhor. As configurações da direção hidráulica foram alteradas. Agora ao volante você se sente mais confiante tanto em trechos retos quanto em curvas. E a distância de frenagem agora é 1,5 metros menor.
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