Niva-Chevrolet padrão de parafuso: o que é e por quê?

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Niva-Chevrolet padrão de parafuso: o que é e por quê?
Niva-Chevrolet padrão de parafuso: o que é e por quê?
Anonim

A aparência de um carro é, de certa forma, o rosto de seu motorista. Se o carro está constantemente sujo e descuidado, provavelmente seu dono também não está muito arrumado. Se o carro brilha e sua aparência é impressionante, o proprietário do veículo claramente ama suas coisas e as valoriza. Uma das melhores maneiras de refrescar e melhorar a aparência do seu carro é trocar as rodas. Mas para realizar esta operação com sucesso, você precisa saber qual é o padrão de parafuso Niva-Chevrolet com raio 15, por exemplo, etc.

O que significa padrão de parafuso?

Vale a pena começar com o fato de que os discos do carro estão presos a uma parte do corpo como um cubo. Existem duas opções de montagem. No primeiro caso, são raios, no segundo caso, são parafusos. Os raios para fixação das rodas são usados se o peso total da máquina, bem como o peso total dos discos, não for muito grande. Parafusos, por outro lado. Também é importante saber que o número de fixadores, ou seja, raios ou parafusos, pode variar. Esta é uma informação muito importante que você precisa saber para o padrão do parafuso."Niva-Chevrolet" ou qualquer outro carro. Portanto, ao comprar peças como rodas, é muito importante prestar atenção em quantos furos de montagem elas possuem.

Para deixar imediatamente claro quantos furos os discos têm, eles podem ser marcados, por exemplo, 5/112. Esses números indicam que a peça de reposição possui cinco furos e o próprio disco tem um diâmetro de 112 mm. Naturalmente, os dados de marcação serão diferentes para cada máquina. Portanto, antes de aparafusar o Niva-Chevrolet, é necessário saber o diâmetro dos discos, bem como o número de furos para os parafusos.

Razboltovka Niva Chevrolet
Razboltovka Niva Chevrolet

Por onde começar o padrão de parafusos?

Para realizar esta operação com sucesso, você deve selecionar corretamente um substituto adequado para os discos que já estão lá. É muito fácil resolver este problema. Você pode levar uma cópia do disco antigo com você e simplesmente escolher uma substituição que se ajuste em termos de padrão de parafuso, bem como de diâmetro. No entanto, se isso não for possível, você pode fazer o contrário. Usando um paquímetro, você pode medir a distância exata entre cada furo no disco e, em seguida, escolher o mesmo na loja. Mas vale a pena notar que este método só funciona se houver um número par de furos. Se houver 3 ou 5 deles, há outra maneira. Nesse caso, é medida a distância entre as bordas desses orifícios no disco adjacentes. E então o valor resultante é multiplicado por um coeficiente, que para 3 buracos é 1,155, e para 5 - 1,701.

Padrão de parafuso Niva Chevrolet 15raio
Padrão de parafuso Niva Chevrolet 15raio

Padrão de parafusos Niva-Chevrolet

O equipamento padrão deste carro inclui rodas com tamanho R15, ou seja, raio 15. Para montar ou aparafusar esse tipo de disco, há uma furação 5x139,7. No entanto, isso é De jeito nenhum. O deslocamento dos discos Niva-Chevrolet pode ser de 40 a 48 mm. Isso é importante ao aparafusar, pois se a saliência for de 48 mm, é necessário alterar a furação para outra com um indicador de 5x139. A mudança na perfuração se deve ao fato de que esses discos serão mais pesados e a distância entre eixos com eles se tornará maior. A fixação direta é feita por meio de raios, que reduzem a pressão das rodas na suspensão do carro. Isso é muito importante se você planeja viajar off-road.

Rodas Chevrolet Niva
Rodas Chevrolet Niva

Nuances à sua escolha

Para realizar com sucesso o padrão de parafusos Niva-Chevrolet, bem como a posterior substituição de discos, você precisa conhecer algumas abreviações que certamente encontrará. Para explicação, será feita a marcação das peças de fábrica da máquina. Eles possuem os seguintes indicadores: 5J x 16 H2 ET=58, DIA=98, PCD=5 x 139, 7.

  • 5J - isso significa que esta roda caberá em um pneu com no máximo 5 polegadas de largura;
  • 16 é o diâmetro do aro da roda mostrado em polegadas;
  • H2 é um indicador do número de caçadas, neste caso são 2 delas;
  • ET é um indicador de saliência do disco, que é indicado em milímetros;
  • DIA é o valor que indica o diâmetro do cubo em milímetros;
  • PCD -indica o número de furos para montagem, e o próximo número indica o diâmetro da circunferência da localização desses furos.

Este é todo o conhecimento necessário que será útil para realizar com sucesso o padrão de parafusos Niva-Chevrolet.

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