Primavera UAZ. Molas regulares e reforçadas UAZ

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

A mola doméstica UAZ é quase universal para os modelos Patriot, Hunter e Pickup, bem como suas modificações. Os elementos diferem apenas no número de folhas que afetam a capacidade de carga do veículo, bem como na diferença de dimensões geométricas. A esse respeito, é bem possível instalar elementos de quatro folhas do Pickup e Cargo no Patriot e no Hunter. O aumento da capacidade de carga neste caso será de cerca de duzentos quilos. Considere os recursos de peças regulares e modificadas.

Modelos com suspensão dianteira com mola

A mola UAZ deste tipo é produzida por uma usina metalúrgica em Chusovoy. Uma característica distintiva do elemento de produção CMP é a presença de um adesivo e uma marca no colar de aperto. O nome do fabricante, a data de produção da peça, bem como o carimbo do departamento de controle de qualidade são exibidos aqui.

Além disso, cada primavera é marcada com uma etiqueta, pois nem sempre é conveniente ver o estigma. Entre as informações adicionais: código de barras, número da mola, marca de conformidade com o padrão GOST.

Modelo 31512-2912012

Esta mola UAZ é uma peça traseira de chapa metálica, que foi montada como padrão nos modelos 31512, 31514-10, 3160. O elemento também é adequado para Patriots e"Caçadores", bem como suas modificações.

Características distintivas do nó em questão:

• Carga de controle – 504, 7 daN.
• O peso do conjunto é de 16,5 kg.
• Comprimento do elemento – 1,35 m.
• O número de folhas é três.
• Altura do pacote – 37,2mm.
• Grau do material - aço 50X-GFA.

Mola padrão UAZ tipo 3163-2912010-02

Este elemento de folha padrão tem as seguintes características:

• Carga final, Pk, simN – 504, 7.
• O peso da peça montada é de 17,3 kg.
• Comprimento total - 1,42 metros.
• Altura do pacote – 37,2mm.
• O número de folhas é três.
• Material de produção - aço tipo 50HGFA.

As molas UAZ Patriot em consideração também são adequadas para os modelos 315148, 315143, 315196, Hunter, Simbir e Cargo. Do analógico 315112-2912012, esta peça difere no comprimento e no colar de aperto, bem como na presença de gaxetas entre as chapas.

Versão de quatro folhas 3153-2912010

Mola de lâmina traseira deste tipo é montada nos modelos UAZ sob o índice: 3153, 3159, 3162. A peça pode ser usada nos modelos 315148, 315143, Hunter, Patriot, 3163, 2362, Cargo. A modificação em questão é muito popular entre os proprietários de carros dos fabricantes de Ulyanovsk.

Abaixo estão seus principais parâmetros:

• Carga de controle, Pk, simN – 643, 8.
• O peso do elemento montado é de 21,4 kg.
• Total/comprimento estimado da peça - 1, 42/1, 35m.
• A altura do pacote é de 49,6 milímetros.
• O número de folhas é quatro.
• Material de produção - aço grau 5-KhGFA.

Modificação 3162-2912010

Esta mola UAZ é uma peça padrão que é montada no eixo traseiro de quase todos os carros desta marca, incluindo Patriot, Bars, Hunter e Cargo. Esta primavera é bastante rara à venda e, portanto, não é muito popular entre os proprietários.

Especificações da peça:

• Carga final, Pk, daN – 643, 75.
• Peso montado - 21,4 kg.
• Comprimento total/estimado da peça - 1, 42/1, 35 m.
• Altura do pacote - 49,6 mm.
• Número de folhas - quatro peças
• Material de produção - aço 50HGFA.

Versão 2360-2912010

Estas molas traseiras UAZ Patriot têm as seguintes características:

• O peso do elemento montado é de 22,3 kg.
• Carga de controle, Pk, simN – 643, 75.
• Completo/comprimento estimado - 1, 41/1, 35 m.
• Altura do pacote 49,6mm.
• Tipo de aço - 50HGFA.
• O número de folhas é quatro.

No layout padrão, a peça em questão é montada nos modelos Cargo, Patriot, Pickup, Hunter, Simbir e alguns outros modelos. De acordo com as avaliações dos proprietários, este produto não é particularmente popular. Os usuários dão preferência a modificações de quatro folhas sob o índice 3153-2912010.

Boost

Repara frequentemente UAZ esua afinação diz respeito a dispositivos de absorção de choque. As antigas molas diretas do Hunter podem ser alteradas para uma contraparte reforçada de dezesseis folhas. Como mostra a prática, os elementos regulares desta montagem não são de aço de alta qualidade, eles se deformam e racham rapidamente. Portanto, justifica-se a modernização da unidade.

Depois de instalar molas reforçadas, o carro ficará muito mais alto, a reserva de marcha aumentará. O carro ficará um pouco mais rígido, o que não é uma desvantagem significativa, já que estamos considerando um SUV. Mas o desempenho de direção e a capacidade de cross-country do veículo agradarão visivelmente os proprietários de jipes domésticos. O seguinte é um guia passo a passo para instalar novos itens.

UAZ mola de montagem

Instalar uma mola reforçada não é muito difícil. Os trabalhos são executados na seguinte ordem:

• Primeiro a traseira do carro é levantada até que as rodas comecem a ficar penduradas. Certifique-se de instalar uma viga ou suporte de segurança.
• Então a roda é removida.
• Instalação de um suporte adicional sob a ponte. Um jack normal é bastante adequado para isso.
• As escadas e copos do bloco são desaparafusados.
• O elemento de absorção de choque é desmontado do suporte inferior.
• A ponte está descendo.
• A velha mola está sendo desmontada.
• Testando um novo elemento.
• A ponte abaixa até um ponto ideal para a instalação de uma nova peça.
• O elemento é colocado em taças localizadas na estrutura, a parte suspensa é suportada por uma barra de madeira,que não permitirá que a mola saia até a instalação final.
• Um novo nó preparado é montado, fixado com escadotes, mas ainda não apertado até o fim.
• As tigelas são colocadas no mesmo local de instalação.
• A ponte é levantada até que as molas assentem nas almofadas.
• A roda tem contas.
• Os copos inferiores estão torcendo.

Neste ponto, o reparo do UAZ em termos de substituição das molas pode ser considerado pronto. Para que a peça a ser instalada se encaixe melhor em seu lugar, é aconselhável carregar a traseira do carro durante o trabalho. Depois de realizar o trabalho, verifique o carro em movimento em baixa velocidade. Se não houver desconforto ou rangido, a atualização foi bem-sucedida.

Finalmente

As peças em questão são responsáveis pelo comportamento do carro em diferentes tipos de solo. Infelizmente, as molas UAZ-469 regulares domésticas não são de aço de alta qualidade. Portanto, muitos proprietários recorrem à substituição desse nó por uma versão reforçada, pois o elemento padrão geralmente estoura e se deforma em solavancos e buracos. Vale a pena notar que a maioria das molas padrão para SUVs Ulyanovsk são intercambiáveis, o que facilita o reparo e a manutenção do carro.