Reposição faça você mesmo das molas VAZ-2107

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

Ao substituir molas em setes domésticos e outros modelos da série "clássica", é importante seguir os requisitos básicos. É aconselhável examinar detalhadamente todos os elementos da suspensão, avaliar sua condição. Se comparado com carros de tração dianteira, no “clássico” o trabalho com a suspensão é muito mais fácil devido ao fato de que as molas e os amortecedores trabalham juntos, mas têm montagens diferentes. Você pode, por exemplo, remover e substituir o amortecedor sem problemas. Isso não requer a desmontagem da mola.

Recursos de design

Alguns motoristas, ao substituir as molas VAZ, tentam escolher exemplares longos ou curtos. O grau de desenvolvimento é diferente para todos, então alguns indivíduos, sem entrar em detalhes, simplesmente cortam as molas, encurtando-as em algumas voltas. Claro, isso está errado - o trabalho de toda a suspensão é imediatamente interrompido. Isso afeta o funcionamento do amortecedor, até mesmo o conforto do controle.

Vida significativamente reduzida dos elementos de suspensão. Mas a instalação de molas alongadas não dará vantagens à máquina. É razoável fazer isso apenas nos casos em que o carro é operado em condições extremas, sua suspensão está constantemente carregada. Durante a operação, até as molas de aço cedem, o que afeta a facilidade de operação. Portanto, às vezes é necessário diagnosticar a suspensão e substituir as peças desgastadas.

Sinais de uso

Antes de substituir a mola, escora, outros componentes da suspensão, você precisa determinar se há alguma avaria neles. Ouça com atenção como os amortecedores e as molas funcionam ao dirigir em estradas irregulares. Os seguintes sinais indicam a necessidade de reparo:

1. Há danos mecânicos na mola, defeitos. Os danos são determinados por inspeção visual. É aconselhável fazer isso em um mirante ou viaduto.
2. Redução significativa no comprimento da mola. Pode ser determinado pela folga reduzida do carro. Na maioria das vezes, o rebaixamento das molas ocorre se a máquina transportar cargas pesadas ou conduzir um reboque. O mesmo vale para os carros usados em táxis.

É nestes dois casos que os elementos de suspensão precisam ser substituídos. As molas não quebram sozinhas. Isso acontece apenas como resultado de um acidente, colisões com meio-fio, a presença de um casamento interno.

O que fazer?

No caso de você encontrar uma quebra das molas no sete, você não deve adiar os reparos. Se você não fizer isso a tempo, a destruição de outros componentes da suspensão começará ao longo da cadeia, o que só tornará os reparos mais caros. Recomenda-se que todo o trabalho seja feito em pares - se uma mola do eixo dianteiro estiver com defeito e a segunda estiver ainda mais ou menos "viva", ambas precisam ser trocadas. Somente neste caso você alcançará a máxima eficiência da suspensão.

Caso não haja danos nas molas, mas haja rebaixamento, podem ser instalados espaçadores. Mas não é recomendado se envolver em tais modificações, pois as características do carro estão se deteriorando. A probabilidade de derrapar aumenta, a distância de frenagem também se torna maior. Quanto ao conforto, também sofre. E em carros domésticos, como VAZ-2107, e assim condições espartanas. E se a mitigação do choque no corpo sofrer, o motorista e os passageiros perderão todos os dentes.

Preparando para substituição

Antes de iniciar o trabalho de substituição das molas no VAZ-2107, você precisará executar várias etapas preparatórias. Certifique-se de estocar todas as ferramentas, em particular o compressor de molas.

Todos os trabalhos podem ser realizados tanto em um mirante ou viaduto, quanto em uma superfície plana. Você precisará realizar as seguintes manipulações:

1. Coloque o carro no mirante. É desejável que não haja nada sob o amortecedor - ele deve ser removido.
2. Afrouxe os parafusos da roda.
3. Levante o carro e remova a roda completamente.
4. Para remover o amortecedor, desaperte as porcas nos suportes superior e inferior. Não perca as juntas de borracha e arruelas de metal. Se estiverem em boas condições, podem ser reutilizadas.
5. Afrouxe as porcas que prendem o braço inferior ao eixo, mas não as remova.
6. Carregue a suspensão colocando um segundo macaco sob o braço de controle inferior. Somente neste caso seráremova o estabilizador.

Quase todas as manipulações estão feitas, resta apenas remover completamente a mola do carro.

Remoção da mola

Em ambos os lados do carro, as molas são removidas da mesma forma. Ao substituir as molas dianteiras VAZ, você precisa ter um conjunto mínimo de ferramentas à mão. Certifique-se de ter uma mesa - você não pode ficar sem ela. Próximos passos:

1. Coloque as amarras uma em frente à outra e comprima a mola o mais uniformemente possível.
2. Desaperte as porcas que prendem a almofada do estabilizador com a chave em "10".
3. Retire completamente a almofada e o suporte do estabilizador.
4. Afrouxe a junta esférica inferior para o braço.
5. Abaixe o segundo macaco sob o braço. Após abaixar a alavanca, a mola pode ser removida.

Não faz sentido pressionar a junta esférica para fora da junta de direção - esta é uma tarefa muito difícil e requer um extrator. Será muito mais fácil desaparafusar os três parafusos que prendem o clipe à alavanca. A mola deve ser comprimida o máximo possível. Certifique-se de remover o espaçador do copo superior. Se estiver danificado ou deformado, deve ser substituído.

Instalando uma nova mola

Ao substituir as molas com suas próprias mãos, não devem surgir dificuldades. A única coisa a considerar é a presença de ferrugem e sujeira. Limpe todas as conexões rosqueadas previamente e trate-as com um lubrificante penetrante. O procedimento de instalação é realizado emordem inversa:

1. As gravatas são colocadas em novas molas.
2. Torça as braçadeiras para encurtar o comprimento da mola.
3. Fixe o espaçador de borracha na parte superior com fita isolante.
4. Depois de instalar a nova mola, levante cuidadosamente o braço inferior com um macaco.
5. Instale a gaiola de esferas e aperte os parafusos de montagem.

Como trocar as molas traseiras?

Para que o reparo seja o mais eficaz possível, é necessário realizar o diagnóstico dos elementos da suspensão traseira.

Se também houver avarias, é necessário realizar reparos. Substituir as molas na suspensão traseira é muito mais fácil. Aqui está uma breve descrição do trabalho em andamento:

1. Levante o carro e remova as rodas.
2. Desaperte a haste que se encaixa no regulador do freio.
3. Remova o suporte de montagem em T.
4. Desaperte o suporte do amortecedor por baixo.
5. Desaperte a porca na parte superior do amortecedor.

Após todas essas manipulações, é necessário instalar novas molas na ordem inversa. Certifique-se de comprimir as molas com braçadeiras para facilitar a remoção. Com antecedência, de preferência com várias horas de antecedência, trate todas as conexões rosqueadas sem exceção com lubrificante penetrante.