KAMAZ-6350 trator de mesa: características de design, especificações

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

Kama Automobile Plant é famosa por seus caminhões. As máquinas que saíram da linha de montagem encontraram sua aplicação em quase todos os setores da indústria civil e militar. Um dos mais populares é o KamAZ-6350, conhecido como "Mustang".

Máquina multiuso

KamAZ-6350 Mustang é usado para transportar pessoal, bem como cargas relacionadas e rebocar grandes reboques em quase todos os tipos de terreno, inclusive onde não há nem mesmo uma estrada, e apenas direção.

Este é um daqueles carros que em muitos documentos técnicos aparecem como carros de chassis. É isso que destaca o fato de que esta versão pode ser usada como base para muitos veículos estreitos e especializados. Isso permite que você instale vários tipos de superestruturas no chassi do KamAZ-6350, tornando-o um carro para fins civis e militares. A direção principal é o uso no exército. Poresta máquina foi originalmente criada. Um trator unificado é literalmente projetado para superar vários tipos de dificuldades e obstáculos. A faixa de temperatura na qual o KamAZ-6350 pode ser operado varia de -45 a +40 graus inclusive. Fórmula da roda - 8 a 8, o que a torna quase indispensável para o serviço militar.

A máquina da marca Mustang é capaz de trabalhar em qualquer condição, enquanto falhas e interrupções são quase completamente excluídas. Esta família não ganhou muita popularidade na engenharia civil devido ao fato de que os engenheiros a consideravam não inteiramente racional. Contribuído por uma série de dados técnicos da máquina.

Recursos

As principais diferenças entre o KamAZ-6350 são a maior capacidade de carga, bem como o comprimento bastante grande da estrutura do veículo. Tudo visa fornecer a capacidade de instalar módulos adicionais e outros complementos especializados. Soluções completamente novas, bem como várias descobertas de design influenciaram a criação do resultado final. O resultado é um caminhão que tem alguma superioridade tanto na faixa de preço quanto na manutenção. Tudo graças à excelente intercambialidade de peças com outras marcas de veículos da KamAZ.

Devido à especialização muito ampla do KamAZ-6350, cada versão de chassi é criada individualmente, dependendo das condições e requisitos do cliente. Como resultado, há uma oportunidade de obter um carro que é mais adequado parasolução de um determinado problema. Graças a esta oportunidade, o cliente recebe a máxima funcionalidade a um custo bastante baixo em comparação com outros caminhões domésticos.

Cab

O fabricante forneceu várias opções para a fabricação da cabine. O comprador recebe imediatamente muitas melhorias. Se necessário, você pode instalar uma cama extra para viagens longas. Nesse caso, você também precisará de um tacógrafo para poder monitorar o trabalho dos motoristas. Em caso de sobrecarga ou incumprimento do horário, a atenção é reduzida e, consequentemente, todos os utentes da estrada ficam em perigo. O motor é instalado diretamente sob a cabine neste modelo. Portanto, é muito fácil equipar o KamAZ-6350 com um aquecedor autônomo. Neste caso, o calor do motor é fornecido através do sistema de filtro ao habitáculo. Da comodidade da condução, pode-se notar a instalação adicional de um assento anatômico, que pode ser configurado individualmente para cada um. Além de um assento confortável, um grande para-brisa panorâmico com maior visibilidade, é possível instalar qualquer módulo a pedido do cliente.

Sistema de combustível

Além de todas as opções destinadas a garantir o conforto de condução, é possível instalar um tanque à prova de choque. Isso permitirá que você se mova em terrenos acidentados e rochosos, sem temer que o tanque de combustível seja danificado ou perfurado. Em regra, é possível instalar contentores com um volume de 375 litrosou dois de 210. Em casos especiais, desenvolve-se um tanque de 500 litros. Junto a isso, também é instalado um sistema de aquecimento para a bomba usada para levar material combustível, o que garantirá uma partida fácil mesmo nos invernos mais rigorosos. A presença de um aquecedor evita o aparecimento de tampões de parafina na linha de combustível, além de garantir o funcionamento normal dos filtros.

Motor

O motor instalado no KamAZ-6350 é exatamente o mesmo de outros modelos similares do fabricante. Modelo - KAMAZ-740.50-360. Esta é uma unidade de 8 cilindros em forma de V que funciona com combustível diesel. A presença de um turbocompressor aumenta significativamente a potência em comparação com projetos naturalmente aspirados. Este motor é capaz de ostentar 360 forças com um volume de 11,76 litros. Esta potência é alcançada com um torque de 1470 Nm.

O motor KAMAZ é combinado com uma transmissão mecânica. O modelo de caixa de engrenagens ZF 16S1820 está instalado. Possui 16 marchas à frente e uma marcha à ré.

Variante do Exército

Os militares se apaixonaram pelo novo KAMAZ-6350. As especificações atenderam plenamente a todos os requisitos. Ao criar a versão militar, foram introduzidas várias alterações, entre as quais a melhoria da transmissão. Isso foi necessário porque o principal requisito dos militares era a capacidade de se deslocar fora da estrada a uma velocidade superior a 40 km / h. Um caminhão padrão com transmissão manual não foi capaz de lidar com a tarefa. É por isso que no KamAZ-6350"Mustang" uma nova transmissão foi instalada, com uma transmissão hidráulica de alcance. Este projeto consistia em um conversor de torque, que foi instalado em conjunto com uma transmissão manual. Ao atingir uma determinada velocidade, este transformador foi bloqueado, transformando-se em um eixo rígido. Durante a implementação de tais variações, o óleo foi totalmente bombeado para aproximar as perdas de energia de zero.

Uma propriedade importante, graças à qual eles começaram a usar uma transmissão hidráulica de alcance, foi uma taxa de transformação muito grande. Em um veículo militar, era 2,8. Graças a isso, o torque aumentou significativamente ao trabalhar em baixas velocidades.

Acessibilidade

Para realizar certas tarefas relacionadas à movimentação de mercadorias, você pode comprar o KamAZ-6350. Seu preço varia de acordo com a disponibilidade de módulos adicionais e características técnicas. Em média, um novo caminhão custará de 3 a 5 milhões de rublos, dependendo da disponibilidade de modelos adicionais. Você também pode encontrar um trator de mesa usado, seu preço médio será de um milhão e meio a dois milhões. Para os entusiastas do off-road, é oferecida uma versão militar com transmissão hidráulica adicional, mas seu preço é muito mais alto e para uma configuração média será de 5 a 7 milhões de rublos.