2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19
Fiat 500 é um carro citadino de três portas classe A que está em produção desde 2007. A propósito, os primeiros modelos do 500º Fiat foram produzidos há meio século, mas logo eles se esqueceram desse modelo. E em 2007, o fabricante italiano decidiu reviver essa lenda. O que caracteriza o novo Fiat 500? Avaliações do proprietário e uma avaliação deste carro - mais adiante em nosso artigo.
Design
O carro pequeno tem uma aparência muito inusitada, que o distingue de outros concorrentes, digamos, "Matiz" e "Smart". O Fiat 500 (foto deste carro você confere abaixo) tem um design original, que, segundo a fabricante, se caracteriza como um "estilo retrô restrito".
De fato, os desenvolvedores italianos conseguiram preservar as características da marca Fiat e ao mesmo tempo modernizar o carro pequeno.
A frente do carro é decorada com quatro faróis dispostos simetricamente. A grelha do radiador não se destaca particularmente no fundo geral do automóvel: nas laterais doduas listras prateadas se estendem pelo emblema corporativo. O pára-choques também tem seus próprios pequenos "olhos", ou seja, faróis de neblina. De lado, as largas cavas das rodas são claramente visíveis, que, juntamente com a longa e em relevo, conferem ao carro mais aerodinâmica. Em geral, o layout e o design da carroceria tornam o Fiat 500 um carro muito elegante, que se destacará claramente no fundo da massa cinzenta dos outros carros e manobrará rapidamente no trânsito denso da cidade.
No final da questão de design, gostaria de observar que os italianos ainda conseguiram resolver uma tarefa quase impossível - criar um hatchback que repetisse as formas dos modelos dos anos 50-60 e no mesmo tempo, não parecia muito desatualizado em relação às máquinas de fundo gerais.
Dimensões
Fiat é muito, muito modesto em tamanho. O carro tem 3,5 metros de comprimento, 1,6 metros de largura e nem 1,5 metros de altura.
Sim, as dimensões do "italiano" são muito compactas, o que podemos dizer sobre a distância ao solo, que é de apenas 130 milímetros. Com uma distância ao solo tão baixa, é perigoso viajar além dos limites da cidade (com exceção das autobahns) neste carro pequeno. Ou seja, os donos do 500º Fiat terão que esquecer as viagens à natureza.
Interior
E aqui começa a diversão. Se na aparência externa do carro, os italianos procuraram preservar as características relacionadas ao Fiat dos primeiros anos, então por dentro tudo parece muito mais atraente. O painel de instrumentos redondo chama a atenção imediatamente (aliás, o mesmo está presente no British MiniCooper"), que contém um velocímetro e um tacômetro. O volante está equipado com muitos botões de controle diferentes e o botão de mudança de marchas se afasta suavemente do console central. Os defletores, assim como um rádio de marca, estão localizados quase na parte superior do painel. Quanto à combinação de cores, os designers italianos conseguiram fazer um interior muito harmonioso e aconchegante. Uma ampla inserção de plástico "alumínio" que se estende do lado do motorista ao lado do passageiro, se encaixa organicamente na aparência geral da cabine.
A propósito, apesar de a Fiat nos últimos 5-8 anos ter começado a fornecer a sua gama de modelos com computadores de bordo (mesmo em configurações básicas), o modelo 500 é desprovido desse assistente eletrônico.
Basicamente, a arquitetura do painel frontal não parece sobrecarregada com vários “sinos e assobios” e outras ferramentas: o interior do Fiat é feito de forma muito simples, sem qualquer pathos e luxo. Mas o mais importante é a ergonomia, porque todos os controles e botões são colocados da maneira mais conveniente possível para uso. A primeira fila de bancos tem apoios de cabeça redondos, que são um tanto incomuns para carros de passeio modernos. Mas, ao mesmo tempo, os proprietários de carros notam a presença de um bom suporte lateral, devido ao qual o motorista não sai voando do assento em curvas fechadas. E não há reclamações sobre o ajuste aqui. É verdade que, para total conforto, não faria mal definir a posição da coluna de direção para alcance. No entanto, esta não é uma desvantagem tão significativa.
A qualidade dos materiais de acabamento, como sempre, está no topo. Mesmotambém se aplica a elementos de isolamento acústico.
Espaço de salão
Um tópico especial para discussão é o espaço da cabine. A julgar pelas dimensões do Fiat, não há necessidade de falar sobre isso, mas mesmo o piloto mais alto se sentirá confortável na frente. Isso é facilitado pelo design cuidadoso do painel frontal e pelo layout geral da cabine. É verdade que o espaço deve ser sacrificado na fileira de trás dos assentos - apenas as crianças podem se sentir confortáveis aqui. Não será muito confortável para um adulto sentar na parte de trás (embora o fabricante afirme que o carro pode acomodar até quatro passageiros). O pequeno Cooper ainda tem mais espaço.
De resto, os italianos fizeram um bom trabalho com o design de interiores. Sim, e em termos de conforto, não há objeções.
Fiat 500. Especificações
Quanto às características técnicas, o hatchback italiano no mercado russo é apresentado em duas versões.
Na linha de usinas há duas unidades de quatro cilindros a gasolina. Entre eles, o "mais jovem" com seu volume de trabalho de 1,2 litros desenvolve uma potência de 69 cavalos de potência. À primeira vista, esse poder pode não parecer suficiente, mas se você levar em conta o peso do carro, que é inferior a 1 tonelada (ou seja, 865 kg), tudo se encaixa. O segundo motor a gasolina, com seu volume de trabalho de 1,4 litros, desenvolve até 100 a 6.000 rpm."cavalos". Ambas as usinas são de alta velocidade e, portanto, o carro possui boas características dinâmicas. Em termos de toxicidade, cumprem a norma Euro 5.
Dinâmica
Com um motor a gasolina de 1,2 litro, o Fiat 500 atinge 100 em pouco mais de 12 segundos. Ao mesmo tempo, sua velocidade máxima é de 160 quilômetros por hora. Com um motor de 100 cavalos mais potente, a Fiat sente-se muito mais confiante na estrada: pega “cem” em 10,5 segundos. "Velocidade máxima" é igual a 182 quilômetros por hora. Nada mal para um subcompacto tão urbano.
Quanto à transmissão, existem duas transmissões para o comprador russo escolher. Entre eles, um mecânico com 5 passos e um automático com 6 velocidades. Além disso, este último só pode ser instalado em um motor de 1,2 litro. O "aspirado" de 100 cavalos de potência é equipado com apenas uma mecânica de cinco marchas. Opcionalmente, o revendedor oferece a instalação de uma caixa robótica de 5 velocidades.
Economia
O consumo de combustível da Fiat, assim como seu tamanho, é muito modesto. Assim, por 100 quilômetros em modo misto, o carro gasta cerca de 5,1 litros (para um motor de 1,2 litro). Uma unidade mais potente consome pelo menos 6 litros por "cem" no modo combinado. O volume do tanque de combustível é de apenas 35 litros, no entanto, como mostra a prática, um reabastecimento Fiat completo é suficiente para pelo menos 450-500 quilômetros.
Preço do Fiat 500
O preço inicial do hatchback subcompacto 2014 começa emem 552 mil rublos. Por esse preço, é oferecido um conjunto completo com motor de 1,2 litro e transmissão manual. Para a máquina, você terá que pagar mais 43 mil rublos. Um conjunto completo com uma usina de 1,4 litro estará disponível a um preço de 665 mil rublos. Ao mesmo tempo, a concessionária oferece muitas opções e equipamentos adicionais para cada modelo Fiat.
Quais opções vem com o hatchback?
De referir que o equipamento básico do Fiat 500 inclui já rádio CD/MP3 da marca com seis altifalantes, revestimento do volante em pele, Pack Comfort, sistema Bluetooth com reconhecimento automático de voz, aquecimento do vidro traseiro, imobilizador, vários airbags frontais e laterais, sistema de frenagem de emergência, ABS, EBD e muitos outros equipamentos úteis.
Verdade, o italiano também tem uma grande desvantagem - não há ar condicionado nas configurações básica e superior. E mesmo como opção, não é fornecido pelo fabricante. Em dias quentes e abafados, há apenas uma saída - ir com todas as janelas abertas.
Conclusão
Fiat 500 é um ótimo carro para passeios pela cidade e grandes cidades. Externamente, tem uma aparência muito elegante e brilhante, por dentro é muito aconchegante e, em termos de conforto, pode dar chances a qualquer Matiz ou até mesmo ao seu principal concorrente, o Nissan Micra. Infelizmente, o custo é superestimado em uma ordem de magnitude, o que explica uma demanda tão baixa por este carro na Rússia e nos países da CEI. Embora como segundoo 500º veículo da família Fiat é uma opção bastante adequada. Fosse o que fosse, mas este modelo merece a atenção mais próxima, você definitivamente deve dar uma olhada nele. E estude os recursos de informação dos tópicos relevantes. Em geral, como na publicidade padrão: "Fiat 500" - as avaliações dos proprietários falam por si!
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