Niva Bronto carro: comentários do proprietário

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

As avaliações dos proprietários do Niva Bronto certamente serão de interesse para quem está pensando em comprar este carro. O veículo é produzido com base no "Lada 4x4", produzido em pequenos lotes. Todas as melhorias e melhorias estão focadas em aumentar o potencial de movimentação do carro fora de estrada. Considere as características e recursos deste carro.

História da Criação

Antes de estudar os comentários dos proprietários do Niva Bronto, vejamos como começou a história de sua criação e as características do carro. O carro é produzido pela empresa Bronto, localizada em Togliatti. A empresa subsidiária VAZ fabrica veículos especiais desde 1993. Eles são caracterizados por altas qualidades de cross-country com características atualizadas.

A empresa fabrica todos os modelos produzidos em massa, muitos dos quais são máquinas off-road e estão focados em condições operacionais difíceis. Todas as configurações são testadas quanto à conformidade com os padrões estaduais. "Niva Bronto Lynx" (revisões confirmam isso) pertence ao grupo de carros que são testados nas condições operacionais mais extremas. A modificação está em demanda entre diferentescategorias de consumidores.

O primeiro veículo foi apresentado em 2009. O conjunto completo de cada unidade pode ser equipado com vários tipos de equipamentos adicionais. Os usuários geralmente pedem ar condicionado, guincho e rack de teto.

Recursos de design

Como evidenciado pelos comentários dos proprietários, "Niva Bronto Lynx" recebeu mudanças significativas em termos de caminhada. A suspensão dianteira do carro está equipada com amortecedores com maior curso da mola. Isso possibilitou, em combinação com elementos reforçados, reduzir a carga do tipo choque na carroceria, além de aumentar a distância ao solo para 25,5 centímetros.

O analógico traseiro também é equipado com amortecedores com curso aumentado para 12,5 mm. Os suportes das molas traseiras foram levantados pelos designers para dar resistência adicional e aumentar a distância ao solo. A viga traseira da ponte é reforçada, máxima resistência à deformação.

O conjunto de transmissão do "Lynx" também sofreu alterações. Foi instalada a engrenagem de transmissão final, que possui uma relação de transmissão maior. Para aumentar a capacidade de cross-country, a unidade foi equipada com um diferencial de travamento automático. No veículo em questão, é do tipo parafuso, elimina o deslizamento com diferentes aderências à estrada. Os tipos de tamanhos de rodas são fornecidos em três variações: R15 (235), R16 (235), R16 (185). Todos os pneus têm terminais.

Na parte da carroceria do "Niva Bronto", as avaliações dos proprietários são dadas abaixo, o refinamento principal foram as extensões de borracha das cavas das rodas que protegem contra sujeira eoutras partes voadoras da superfície da estrada. A visibilidade aprimorada é fornecida pelos espelhos retrovisores externos ampliados.

Modificações

O fabricante apresenta no mercado diversas modificações das máquinas em questão. Os mais populares são os seguintes modelos:

• "Lince-1". O carro é um station wagon com três portas, produzido com base no "Lada-21214" com um comprimento de 3,74 metros.
• A station wagon de cinco portas "Niva Rys-2" tem uma base estendida (4,24 m). Largura - 1,71 m.
• Modificação "Lynx-3" é idêntico em parâmetros ao 2º modelo, mas na parte traseira tem uma largura aumentada (1,85 m).

Para o conforto de condução, a direção hidráulica é responsável, assim como os elevadores elétricos para os vidros das portas dianteiras. O motor a gasolina VAZ-21214 com injeção eletrônica distribuída atua como unidade de potência para todas as variações. Sua potência é de 83 cavalos de potência com um volume de 1690 cm3.

Especificações

A seguir estão os parâmetros do plano técnico para o carro Niva Bronto, cujas avaliações dos proprietários são em sua maioria positivas. Características:

• O motor é uma unidade de potência do tipo VAZ-21214 com capacidade de 83 cavalos de potência.
• Direção - reforço hidráulico.
• Par de transmissão – 4, 1.
• Chassis - 40mm adicionados ao assento da mola traseira, curso do amortecedor traseiro de 50mm.
• Transmissão - parafuso diferencial autotravantetipo.
• Viga do eixo traseiro - tipo reforçado.
• Corpo - equipado com polímero e arcos arquivados.
• Pista de roda – 1, 47/1, 46 m.
• Distância ao solo (frente/traseira/centro) - 26/24/35 cm.

"Niva Bronto Lynx-1": comentários dos proprietários

Os usuários observam que, apesar de todas as vantagens e boa capacidade de cross-country, o SUV em questão possui várias desvantagens. Eles são a priori inerentes à indústria automobilística nacional. Para ser mais preciso, nem sempre é possível resolver o problema substituindo ou reparando uma peça específica. Muitas vezes você tem que mudar os nós completamente.

Entre as principais deficiências, os proprietários observam:

• Má qualidade do esm alte e da borracha comum.
• Ferrugem na maioria das áreas externas de metal.
• Falha frequente das luzes piloto.
• Óleo vazando nos eixos e no eixo da caixa.
• Tampas do radiador e escovas de pára-brisa com defeito.
• Torções de pinos de distribuição.
• Má montagem do tubo de escape.
• Apito do alternador e âncoras do cinto de segurança quebradas.

As principais vantagens são a aparência original, boa capacidade de cross-country e bom controle.

Opções adicionais

Personalização está disponível para fazer uma série de equipamentos adicionais. Inclui:

• Pintura corporal de camuflagem.
• Montagem de teto solar com tampa removível.
• Esm altação de cor irregular.
• Montagem em grade com emblema"Bronto Niva 2017" (revisões são dadas acima).
• Equipamento com arcos com elementos de luz adicionais.
• Equipamento com guincho elétrico removível dianteiro ou traseiro.
• Instalação de ar condicionado.
• Juntas homocinéticas nos eixos de transmissão dianteiros ou traseiros.
• Rack de teto com piso.
• Suporte "roda sobressalente" no porta-malas.
• Instalação de faróis de neblina e auxiliares.
• De frente para o teto e túnel com materiais melhorados.
• Suspensão independente da engrenagem do eixo dianteiro.

Afinação

Niva 3D pode ser convertido economicamente na primeira versão do "Lynx". Isso exigirá muito tempo e dinheiro. No entanto, a reconstrução não será mais do que um terço do custo de um carro novo. O preço médio de retrabalho de um carro com injetor e direção hidráulica será de cerca de 300 mil rublos. O custo final depende da condição do veículo e da região de uso. O ajuste exigirá um novo kit de elevação, pneus, par principal, blocos de bloqueio, reforço do eixo traseiro e instalação de extensões.

A julgar pelos comentários dos proprietários, "Niva Bronto 2017" nem sempre se mostra como os fabricantes afirmam. Segundo eles, o carro está passando por certificação obrigatória e testes de controle. No entanto, este carro de produção, após alguns anos de operação, exibe suas fraquezas, indicadas acima. Claro que depende muito da manutenção adequada e do estilo de condução.

Fechando

A compra do "Lynx" permitirá que qualquer motorista se torne um conhecedor não apenas das propriedades off-road do carro, mas também as melhore significativamente devido a uma opção adicional em uma ampla gama. No entanto, ao comprar um veículo, você deve prestar atenção imediatamente ao seu estado técnico, pois há muitas reclamações sobre a qualidade da carroceria e alguns outros detalhes. Muitos usuários que compraram modificações usadas não conseguiram pensar em nada melhor para encobrir falhas e vender este carro.