BMW F10 facelift

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

O BMW F10, pertencente à quinta série, começou a ser produzido em 2010, portanto, esse desenvolvimento atingiu a idade de três anos. Por isso, a Bavaria decidiu dar um visual mais atualizado ao seu modelo de negócios, afetando não apenas o sedã, mas também a perua e até o hatchback Gran Turismo.

O carro atualizado é melhor reconhecido pelos piscas, que agora estão embutidos nos retrovisores laterais, e não nos para-lamas dianteiros, como costumava ser.

As óticas na frente do carro ficaram mais nítidas, o xenônio já foi fornecido na configuração padrão para o BMW F10 e os faróis adaptativos, que são dotados da capacidade de alterar o farol alto para o farol baixo ou em reverso, são oferecidos ao comprador como um equipamento adicional.

Os pára-choques também tiveram um impacto significativo na melhoria das propriedades aerodinâmicas do BMW F10 M5. Eles receberam inserções cromadas na frente e atrás do carro. Também deve ser lembrado que o modelo é construído com base na sétima série representativa, dando assim à quinta série traços separados,específicos para os carros nesta faixa parecem ser bastante apropriados.

Diesel é fornecido com um par de turbinas e instalado na amostra 518d. A potente unidade instalada é capaz de fornecer cento e quarenta e três cavalos de potência com um torque de trezentos e sessenta nanômetros. O modelo mais potente - o 550i - está equipado com 43 cavalos de potência adicionais, agora a potência é de quatrocentos e cinquenta cavalos de potência e um impulso de seiscentos e cinquenta Nm é comparável ao torque de um Nissan GT-R. O M5 de estilo esportivo está equipado com um pacote especial opcional que oferece até 570 cavalos de potência.

O sistema de desaceleração, quando o carro determina independentemente o momento em que está descendo e o motorista não pressiona o pedal do acelerador, é oferecido como opção. Neste caso, o neutro inclui uma máquina automática de oito velocidades, com o que o BMW se move em inércia, sem desperdiçar energia ao girar a caixa de câmbio.

Além do facelift do lado de fora, o modelo atualizado recebeu um motor atualizado rodando em um motor diesel de dois litros. O motor diesel é equipado com uma turbina a vapor e instalado na amostra 518d. A nova usina é capaz de fornecer cento e quarenta e três cavalos de potência com um torque de trezentos e sessenta Nm.

O BMW F10 agora está disponível com tração traseira e tração nas quatro rodas.

Graças a este sistema, o novo BMW 518d no ciclo combinado gasta quatromeio litro de óleo diesel. Cada unidade de potência do BMW série 5 F10, após a conclusão da modernização, cumpriu integralmente as normas Euro-6 em termos de desempenho ambiental. O sistema Traffic Jam Assistant, que mantém o carro dentro da pista observando as marcações, será incluído na lista de equipamentos opcionais. A implementação do modelo atualizado está prevista para o final do verão de 2013.

Deve-se notar que este poderoso carro está equipado com amortecedores, que são regulados pela eletrônica mais moderna.