"Seat-Altea-Fritrek": especificações, fotos e comentários
"Seat-Altea-Fritrek": especificações, fotos e comentários
Anonim

O Seat Altea é um furgão compacto produzido pela montadora espanhola de 2004 a 2015. Este modelo é um convidado raro nas estradas russas. Mas ela é facilmente reconhecível. E tudo graças à sua imagem esportiva incomum. Nem toda van compacta pode se gabar desse visual.

assento altea
assento altea

Modelo em resumo

O Seat Altea é baseado na plataforma A5 (PQ35) da VAG. A van compacta parece muito original, e é por isso que foi repetidamente premiada por sua aparência e design com vários troféus. O protótipo deste modelo na European Design Association foi reconhecido como o "Best Concept Car 2003". O carro também recebeu um prêmio, conhecido como Red Dot: Best of the Best, do centro de design alemão. E esta não é toda a lista de prêmios. Quando a novidade foi colocada à venda, os fabricantes duvidaram que ela se tornasse popular. Mas ficou diferente. Em seu primeiro ano, o Seat Altea vendeu quase 32.000 cópias.

Também é importante que este carrorecebeu cinco estrelas nos testes Euro NCAP. Isso influenciou a popularidade do modelo. Afinal, confiabilidade, segurança e conforto são os principais critérios pelos quais um potencial comprador determina se vale a pena comprar ou não esta van compacta.

assento altea photo
assento altea photo

Diferenças entre "Freetrack" e a versão básica

O precursor deste carro foi uma van compacta comum chamada "Altea". E o Fritrek começou a ser produzido em 2007. É mais moderno, por isso vale a pena falar sobre isso. Mas primeiro, algumas palavras sobre as diferenças que possui em relação ao seu antecessor.

Este carro é 17 centímetros mais comprido que o Altea normal. Graças a isso, foi possível aumentar o volume do porta-malas em 100 litros! Mas o número de assentos permaneceu o mesmo. As dimensões restantes também não mudaram, mas a folga aumentou. Curiosamente, Fritrek foi equipado com um sistema de tração nas quatro rodas plug-in com uma embreagem Haldex. Mas os desenvolvedores não posicionaram o Seat Altea, cuja foto é apresentada acima, como um crossover ou mesmo um SUV. Este sistema tem o mesmo princípio de funcionamento que os instalados na maioria dos SUVs. Ou seja, em condições normais, o modelo é 100% de tração dianteira, e na neve ou lama, as rodas traseiras são conectadas.

assento altea 2 0 4x4
assento altea 2 0 4x4

Salão

O SEAT Altea Freetrack apresenta um interior atraente. Uma pessoa, olhando para dentro, verá primeiro assentos combinados com apoio lateral pronunciado, estofados em couro e tecido. Aliás, eles podemajuste em qualquer direção. Assim, uma pessoa de qualquer cor poderá escolher uma posição confortável para ele. O volante ajustável compacto e confortável também chama a atenção (tanto no alcance quanto na altura). Abaixo dele estão "pétalas" projetadas para mudar as marchas.

Painel parece muito elegante. Chama a atenção os "poços", equipados com luz de fundo vermelha e um tacômetro localizado no centro. Torpedo parece muito impressionante. Apesar de ser feito de plástico, é decorado "como carbono".

Dentro há também um "clima" de 2 zonas, um rádio combinado com suporte para CD e MP3, que irá deliciar você com som de alta qualidade, saindo agradavelmente de 8 alto-falantes. Para os passageiros traseiros há mesas reclináveis e um monitor integrado ao teto. A propósito, o porta-malas é separado do compartimento de passageiros por uma cortina. Assim, o conforto é fornecido para todos.

Motores

"Altea" é oferecido com vários motores. O mais poderoso será discutido mais tarde.

Disponível em gasolina e diesel. O primeiro inclui um 2.0 FSi de 150 cavalos de potência, equipado com injeção direta e um motor de 1,6 litro que produz 102 cv. Há também dois motores a diesel. O primeiro é um de 140 cavalos de potência, 2 litros. A segunda produz 105 "cavalos" com um volume de trabalho de 1,9 litros.

Como asseguram os proprietários do "Seat", um motor de 1,6 litros é suficiente para a condução na cidade. Se você quer dinâmica, terá que comprar um modelo com motor de 2 litros. A propósito, as unidades trabalham em conjunto com uma transmissão de 5 velocidades.

Seat Altea Fritrek photo
Seat Altea Fritrek photo

Recursos

E agora podemos falar do "Seat Altea" 2.0 "4x4". Este é um carro muito potente. Não surpreende, pois seu motor produz 211 "cavalos". Funciona em conjunto com uma caixa DSG de 6 velocidades, que confere boa dinâmica ao modelo. Na verdade, o motor e a transmissão são tão complementares que não há necessidade de controle manual.

O carro mantém-se bem na estrada, mesmo que o velocímetro mostre uma velocidade alta. By the way, o máximo é 214 km / h. Para "centenas" esta van compacta acelera incrivelmente rápido (para sua classe) - em apenas 7,5 segundos.

Mola de suspensão, independente - dianteira e traseira. Os freios são disco instalado. E as da frente ainda estão equipadas com ventilação.

E a despesa? O carro é bastante econômico. Embora o consumo real seja ligeiramente superior aos valores declarados pelo fabricante. Na cidade, o motor consome pouco menos de 13 litros de combustível, na estrada - cerca de 8,5 litros. No modo misto, leva de 10 a 11 litros.

Especificações do Assento Altea Fritrek
Especificações do Assento Altea Fritrek

Control reviews

Como você pode entender, o carro Seat Altea Fritrek tem características bastante poderosas. E foram eles que atraíram a atenção de potenciais compradores. O que eles têm a dizer sobre governança?

Muitos donos de vans compactas afirmam que quando dirigem este carro, tem-se a impressão de que se trata de um sedã executivo. A suavidade do passeio é simplesmente incrível. E, graças ao design da suspensão, os solavancos da estrada podem ser passados facilmente eimperceptivelmente.

Além disso, apesar de suas dimensões imodestas, o carro não está sujeito a rolamentos de "ônibus", que costumam ser característicos de vans compactas nas curvas. O volante está equipado com um amplificador eletromecânico e sua presença facilita muito o controle. E seus proprietários de vans compactas notam que este carro grande tem um raio de giro leve. Os desenvolvedores também o equiparam com sensores de estacionamento traseiros, para que o estacionamento não cause inconvenientes e dificuldades. E os freios reagem instantaneamente - o carro para com rapidez e precisão. Estas são as pessoas que deixam comentários sobre o carro Seat Altea Fritrek. Eles inspiraram a compra desta van compacta.

Equipamento

A van compacta Seat Altea Fritrek, cuja foto é apresentada acima, tem uma boa embalagem. A lista de equipamentos básicos inclui a notória direção hidráulica, sistema ABS, além de airbags frontais, laterais e de janela (cortinas). O carro também é equipado com um controle remoto de travamento central, vidros escurecidos, vidros elétricos e um gravador de rádio de seis alto-falantes. Além disso, a lista de equipamentos inclui apoios de braço, uma fileira traseira dobrável, volante e banco do motorista ajustáveis, etc.

Existe também um pacote "Sport". O volante e a alavanca de câmbio são revestidos em couro, rodas de liga leve são instaladas nas rodas. Além disso, a suspensão tem configurações diferentes e o interior é feito em estilo esportivo.

Outro pacote é conhecido como Stylance. Se uma pessoa quiser comprá-lo, receberá todos os itens acima, além de rodas de 7 raios, “clima” separado, espelhos externos controlados eletricamente,computador, "nevoeiro" e "cruzeiro".

Seat Altea Fritrek comentários
Seat Altea Fritrek comentários

Custo

Esta van compacta espanhola fabricada em 2013 com motor de 211 cavalos, baixa quilometragem e o conjunto mais completo pode ser adquirida por cerca de 1.150.000 rublos. Este preço inclui "cruzeiro", ABS, ESP, TCS, DSR, EBA, volante multifuncional com amplificador, sistema de áudio com 8 alto-falantes, rodas de liga leve, sistema de reconhecimento de voz, display matricial e muitas outras opções necessárias. Para uma máquina com características semelhantes, o preço é muito atrativo.

Embora você possa encontrar modelos de anos anteriores de produção. Fritrek também é vendido por 600-800 mil rublos. No entanto, tudo depende da quilometragem, condição, ano de fabricação e configuração. Mas o carro não é ruim - isso é um fato.

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