Novo "Mitsubishi Pajero": especificações, fotos e comentários

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

"Mitsubishi Pajero Sport" é um SUV de rali da montadora japonesa, conhecido em todo o mundo. Sendo o carro-chefe do fabricante, foi produzido em várias gerações. O último, o quarto, passou por uma reformulação completa, o que acabou tornando o Mitsubishi Pajero Sport ainda mais popular.

Exterior

Talvez este seja o único carro cujos criadores permaneceram fiéis ao design clássico da carroceria off-road e não o mudaram. O exterior do Mitsubishi Pajero é simples e brutal, o que dá confiança e confiabilidade ao proprietário do carro. Após a remodelação, o SUV recebeu uma nova grelha, novos faróis de nevoeiro e um pára-choques dianteiro modificado com luzes de circulação integradas. A popa "Mitsubishi Pajero Sport" permaneceu in alterada: apenas a tampa da roda sobressalente foi atualizada. A última geração do carro acabou sendo muito brilhante e moderna, sem as linhas elegantes da carroceria que são frequentemente encontradas em crossovers modernos.

O excelente manuseio do veículo é garantido pela estrutura integrada de maior rigidez. Noas portas do novo "Mitsubishi Pajero" ostentam molduras fortes que proporcionam proteção adicional e segurança da carroceria. Proteção semelhante é instalada no compartimento do motor e na suspensão.

O pára-choques traseiro alto "Mitsubishi Pajero Sport" sugere imediatamente que o carro é principalmente um SUV. O crossover é oferecido em várias cores de carroceria: cinza, branco, grafite, prata e bege. Por uma taxa adicional - cerca de 17 mil rublos - "Mitsubishi Pajero" 4 gerações podem ser pintadas em qualquer outra cor.

Interior

O interior do crossover, oferecido pelos revendedores oficiais russos da empresa japonesa, é projetado para cinco passageiros e um motorista. Há espaço livre suficiente na parte de trás para acomodar confortavelmente passageiros de qualquer altura e constituição. O acabamento interno do Mitsubishi Pajero de 4ª geração é feito de materiais de alta qualidade e agradáveis ao tato. Os bancos dianteiros são aquecidos e oferecem excelente apoio para as costas e quadril.

Vale a pena notar separadamente no interior do novo "Mitsubishi Pajero" um confortável volante com botões de controle de áudio e controle de cruzeiro. O volante é ajustável apenas em altura, o que, no entanto, é totalmente compensado por uma ampla gama de configurações para o banco do motorista. A ergonomia da cabine do Mitsubishi Pajero é padrão em alto nível, graças à qual o motorista se acostuma rapidamente com a localização das alavancas e teclas de controle.

Console central de três zonas apresentado com multimídiasistema, climatização e computador de bordo. Os bancos traseiros deslizam em diferentes direções e estão equipados com encostos reclináveis.

O volume do porta-malas "Mitsubishi Pajero Sport" é de 663 litros com a condição de que cinco pessoas já estejam no carro. Se necessário, o espaço útil do porta-malas pode ser aumentado para 1.789 litros.

O interior do "Mitsubishi Pajero" repete amplamente o seu exterior: a ausência de detalhes desnecessários, inserções elegantes e facilidade de design proporcionam uma aparência apresentável e de alta qualidade, o que se deve em grande parte ao uso de materiais de alta qualidade. No entanto, o SUV também tem uma pequena desvantagem: isolamento acústico médio, do qual muitos proprietários reclamam. No entanto, um problema semelhante foi encontrado apenas no Mitsubishi Pajero 2 e 3 gerações: o restyling o eliminou.

Especificações do SUV

Os concessionários russos oferecem a última geração do Mitsubishi Pajero com três motorizações: duas a gasolina e uma diesel.

Primeiro na linha de motores - uma unidade de três litros com capacidade de 178 cavalos de potência. Equipado com um sistema de injeção de combustível multiporta ECI-Multi e um sistema de distribuição de gás SOHC de 24 válvulas. Tal motor, é claro, não difere em dinâmica especial, portanto, é equipado com uma mecânica de cinco marchas, acoplada à qual é capaz de dispersar o Mitsubishi Pajero Sport para centenas em 12,6segundos. Um motor semelhante com transmissão automática gasta 13,6 segundos para acelerar a 100 km / h. Independentemente da caixa de velocidades selecionada, a velocidade máxima do Mitsubishi Pajero Sport é de 175 km/h. No modo combinado, o consumo de combustível é de 12,2 litros.

O próximo trem de força é o 6G75 de 3,8 litros equipado com sistemas ECI-Multi e MIVEC. A potência do motor é de 250 cavalos de potência, o consumo no ciclo combinado é de 13,5 litros. A velocidade máxima de um SUV equipado com esse motor e uma caixa automática de cinco marchas é de 200 km / h, acelera para centenas em 10,8 segundos.

Motor Diesel

"Mitsubishi Pajero" com motor a diesel tem uma capacidade de 200 cavalos de potência. Capacidade do motor de 3,2 litros, layout de quatro cilindros em linha, turboalimentação e sistemas DOHC e Common Rail Di-D. Ele é combinado com uma transmissão automática INVECS-II de cinco velocidades controlada eletronicamente, tornando o carro facilmente adaptável ao estilo de condução do proprietário.

O motor diesel acelera até 100 km/h em 11,1 segundos.

Suspensão e transmissão

Construído sobre uma plataforma muito confiante e equipado com tração integral Super Select 4WD II com opções de bloqueio automático ou forçado do diferencial que não estavam disponíveis na geração Mitsubishi Pajero 2. A configuração do crossover com motor topo de gama está equipada com um diferencial traseiro bloqueável emcomo opção.

A suspensão do carro é de mola independente: alavancas duplas transversais estão localizadas na frente, um sistema multi-link clássico na traseira. O sistema de frenagem é representado por freios a disco ventilados e pinças dianteiras de quatro pistões e freios a tambor traseiros. O mecanismo de cremalheira e pinhão, acoplado ao booster hidráulico, é responsável pela condução do carro.

Pacotes e preços

Equipamento básico O Mitsubishi Pajero Invite está equipado com uma transmissão manual de cinco velocidades e custará ao comprador 2,2 milhões de rublos. Outras versões do SUV são equipadas com câmbio automático de cinco marchas e tração integral. A configuração de ponta do crossover com um motor de 250 cavalos de potência é oferecida por 3,1 milhões de rublos. Uma versão semelhante, mas com motor a diesel, custará de 2,8 a 3 milhões de rublos, dependendo das outras opções.

Vantagens do "Mitsubishi Pajero"

Segundo os proprietários, as vantagens do carro são as seguintes:

• exterior de carro clássico;
• interior estrito;
• funcionalidade e interior espaçoso;
• linha do motor de potência;
• eletrônica avançada;
• sistemas de assistência que facilitam a condução e tornam a viagem o mais confortável possível;
• alta distância ao solo;
• tração nas quatro rodas;
• rodas grandes;
• bom nível de confiabilidade e segurança;
• grande espaço para bagagem;
• excelente habilidade cross-country;
• alta qualidademateriais de acabamento interior;
• equipamento básico rico.

Desvantagens do SUV

Os proprietários dos contras incluem:

• f alta de ajuste da coluna de direção para alcance;
• alto consumo de combustível;
• nível médio de isolamento acústico (embora muito melhor que o Mitsubishi Pajero de 3ª geração);
• muito grande;
• alto custo;
• design áspero.

CV

Reestilização "Mitsubishi Pajero" 3ª geração não fez mudanças fundamentais no carro, mas tornou a nova - quarta - geração mais elegante e moderna. O design brutal e rigoroso do carro inspira uma sensação de confiabilidade, confiança e segurança. Arcos de roda maciços, rodas grandes de liga leve, uma roda sobressalente de tamanho normal, estribos e trilhos de teto falam do caráter off-road do carro. A alta folga permite que você supere facilmente não apenas freios, mas também vários vaus e poços.

O acabamento interno não se distingue pela sofisticação e elegância, mas ao mesmo tempo é muito ergonômico e elegante. Assentos confortáveis e uma grande quantidade de espaço livre permitem que três adultos se acomodem confortavelmente. O volume do porta-malas é enorme, se desejar, pode ser aumentado rebatendo as costas da fileira traseira de bancos.

A gama de unidades de potência é representada por motores potentes que fazem seu trabalho perfeitamente. A tração nas quatro rodas permite que você aproveiteviagens fora de estrada. Muitos motoristas ficarão agradavelmente surpresos com o rico equipamento básico de um SUV. A montadora japonesa não se esqueceu da segurança: tanto o motorista quanto os passageiros estão perfeitamente protegidos. A condução de um SUV é bastante facilitada pelo uso de vários sistemas auxiliares que ajudam em situações difíceis. Em geral, a Mitsubishi produziu um bom carro com um caráter off-road pronunciado e uma relação preço-desempenho aceitável.