NefAZ-5299 ônibus: descrição, especificações, modificações

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

O ônibus NefAZ-5299 é um dos tipos mais populares de transporte municipal na Rússia. O contemporâneo do novo século, nascido na fábrica de automóveis de Neftekamsk, durante sua ainda curta vida, vendeu mais de dez mil exemplares nos estacionamentos de todo o grande país.

Descrição do ônibus

Indicativo para avaliar a confiabilidade e as características de condução do ônibus NefAZ-5299 é que ele é baseado no chassi de uma série de carga rodoviária e off-road KamAZ-5297 testada pelo tempo. Rodas sem câmara com aros de aço, corpo todo em metal com nervuras de reforço de tubo quadrado, sistema de freio pneumático de circuito duplo, equipamentos de controle e monitoramento que atendem aos padrões internacionais, direção hidráulica - nada novo, mas forte e seguro.

O ônibus é equipado com freios antitravamento como padrão.

A cabine do motorista é separada do compartimento de passageirosdivisória de vidro à prova de ruído e equipada com um alto-falante. O conjunto de regulagens e suspensão do banco do motorista não são tão modernos quanto gostaríamos, mas permitem que você fique confortável ao volante.

As portas de entrada abrem a partir da cabine com mecanismos pneumáticos.

A ventilação é natural, através de teto solar (são três no ônibus urbano) e aberturas laterais.

O calor de um aquecedor autônomo de líquido ou gás, que também é um pré-aquecedor do motor, é distribuído uniformemente por toda a cabine, pois os elementos do sistema estão localizados ao longo do perímetro do ônibus.

O número de assentos e a capacidade total da cabine dependem da modificação do ônibus NefAZ-5299.

Especificações do barramento

As dimensões totais do modelo básico são 11700 × 2500 × 3100 mm. A distância entre eixos é de 5840 mm. A tara do ônibus é superior a dez e o peso total é de dezoito toneladas. A carga é distribuída de forma desigual ao longo dos eixos: 6,5 toneladas na frente e 11,5 toneladas na traseira.

A distância ao solo é de 285 mm, o raio mínimo de giro é de 12 metros.

A velocidade máxima do ônibus de base urbana com motor diesel é de 74 km/h. Os subúrbios aceleram a 96 km/h e não são necessárias velocidades mais altas do que isso na maioria das estradas russas.

Motores de ônibus

NefAZ-5299 está equipado com vários tipos de motores que funcionam com diferentes tipos de combustível.

Movido a dieselO combustível é alimentado por um motor Cummins 6ISBe270B com capacidade de 270 hp. Com. e um volume de 6,7 litros. O motor de seis cilindros é turboalimentado. O consumo de combustível é de 24 litros por 100 km, o volume do tanque de combustível é de 250 litros. O motor diesel está em conformidade com as normas ambientais EURO-3. A caixa de velocidades pode ser manual ou automática de quatro velocidades.

As modificações que funcionam com gás natural cumprem as normas ambientais mais elevadas EURO-4 e EURO-5.

O motor KamAZ-820.61-260 de oito cilindros com capacidade de 260 hp funciona com gás liquefeito. Com. 11,76 litros turbo.

O motor Mercedes-Benz M 906 LAG/EEV/1 de seis cilindros é um pouco mais potente - 280 cv. Com. com volume menor de 6,9 mil litros.

Yuchai YC6G260N-50 motor de seis cilindros 7.8L produz uma potência máxima de 247 hp. s.

O volume do sistema de cilindros de gás de oito recipientes é de 984 litros. Cilindros para gás liquefeito estão localizados no teto do ônibus NefAZ-5299 (foto abaixo).

Os carros citadinos estão equipados com uma transmissão automática de quatro velocidades, enquanto os carros suburbanos estão equipados com uma transmissão manual de cinco velocidades e quatro sincronizadas.

Modificações de ônibus

A popularidade do ônibus NefAZ-5299 é evidenciada por um grande número de modificações: foram quarenta e duas desde o início da produção.

O modelo básico é projetado para transporte de passageiros dentro da cidade. A capacidade total é de 105 pessoas, podendo haver 25 lugares. Este ônibus tem três portas largas,o motor pode ser a diesel ou a gás, quase todas as modificações têm transmissão automática.

Além do fato de que a maioria das modificações do ônibus urbano são de piso baixo, eles também são equipados com um sistema de inclinação forçada da carroceria.

As modificações suburbanas têm uma capacidade menor - 89 pessoas, mas são equipadas com assentos turísticos mais confortáveis e adaptados para viagens longas.

Intercity NefAZ-5299 com uma porta tem 43 lugares e está equipado com compartimentos de bagagem. Assentos de carro confortáveis com costas e braços reclináveis, ar condicionado e rádio tornam as viagens longas não tão cansativas. Uma modificação para o transporte de longa distância no norte é produzida separadamente. Possui aquecedores internos e de bateria adicionais, aquecimento elétrico da entrada de combustível, tanque para aquecimento do combustível antes da partida.

Se as modificações suburbanas são todas de piso médio, os ônibus urbanos também são feitos nas versões de piso semi-baixo e piso baixo com rampas para passageiros com deficiência e um lugar especial no centro da cabine para cadeira de rodas.

Manutenção e reparo do ônibus

A maioria dos componentes e conjuntos do modelo NefAZ-5299 foram testados em caminhões seriais, são bem conhecidos dos especialistas, portanto, seu reparo e manutenção não causam problemas.

O alto grau de unificação não só reduziu o custo de montagem dos ônibus, mas também simplificou e tornou os reparos mais baratos. Comprarpeças de reposição estão disponíveis nos revendedores oficiais da KamAZ, e sua rede é bastante extensa.

Andar de ônibus

Suburban NefAZ-5299 foi projetado para 45 assentos e quase o mesmo número de passageiros pode ficar de pé. Possui duas portas localizadas em partes opostas do corpo, o que torna a passagem desconfortavelmente longa. E como os assentos com apoio de braços são suficientemente largos, o corredor também pode ser considerado estreito, onde é difícil para dois passageiros, principalmente com roupas quentes, se perderem.

Além disso, em ônibus suburbanos, as pessoas, via de regra, viajam com sacolas de compras, que no modelo NefAZ-5299 simplesmente não têm para onde ir. Os assentos são próximos o suficiente para acomodar as pernas e as prateleiras superiores são estreitas. O compartimento de bagagem no ônibus é fornecido, mas o uso prático dele é muito duvidoso. Pode ser utilizado por passageiros que viajam do início ao fim do percurso, nas paradas intermediárias o motorista não sai para abrir e fechar a tampa novamente.

O que é conveniente para os passageiros são grandes portas que são bem iluminadas à noite e degraus baixos - as modificações dos ônibus suburbanos são todas de piso médio.

As características do ônibus NefAZ-5299 o tornam muito popular em toda a Federação Russa.

Design pensativo, equipamentos para deficientes em diversas modificações, ar condicionado são confortáveis para os passageiros, boa visibilidade, eletrônica moderna e um assento bastante confortável são vantagens para os motoristas.