15W40: especificações

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

Quais são as características do óleo 15W40? Quais são suas características, como decifrar corretamente a marcação? Todas essas perguntas são de interesse dos motoristas que são recomendados a derramar esse óleo no motor na estação de serviço. Qualquer embalagem é rotulada, portanto, essa informação não será supérflua para o motorista. A marcação determina a viscosidade do óleo, sua finalidade. Vamos dar uma olhada nas marcações e tentar entender qual óleo de motor escolher para o motor.

Leituras de óleo

A característica mais significativa é o grau de viscosidade de um lubrificante de motor. Ele determina com que intensidade o óleo se espalhará pelo sistema de óleo do carro, bem como como ele mudará como resultado de um aumento / diminuição da temperatura. Observe que a classe de viscosidade não indica a qualidade do produto em si. Existem muitos óleos da mesma viscosidade no mercado de diferentes fabricantes. Todos eles são diferentes em qualidade. No entanto, é impossível determinar a qualidade - não há indicadores correspondentes. É determinado pela prática de aplicação.

Designações na marcação

Na marcação do óleo 15W40, o fabricante nos dá 2 parâmetros: 15W e 40. O primeiro parâmetro diz que o óleo é inverno (letra Wsignifica Inverno) e destina-se a funcionar a temperaturas não inferiores a -15 graus. Ou seja, a uma temperatura de -14 graus, ele manterá sua viscosidade e características, o que significa que permitirá que você dê partida no motor sem problemas, garantindo uma lubrificação eficaz dos pares de fricção. No entanto, a uma temperatura de -16 graus, sua viscosidade aumenta, torna-se difícil para a bomba bombear lubrificante excessivamente viscoso e pode não atingir os pares de atrito. Isso contribui para o desgaste rápido do motor como um todo.

Observe que o número 15 no nome não significa que o limite inferior de temperatura seja -15 graus. Neste caso, é apenas uma coincidência. Os óleos marcados 10W40 podem ser operados na faixa de -20 a +40 graus. Quanto menor o primeiro dígito na marcação de óleos multigraduados, menor é o limite de temperatura inferior e mais líquido é o lubrificante. Ao trabalhar no inverno, esse parâmetro é extremamente importante, mas no verão é desejável usar um óleo mais espesso. O óleo de motor semi-sintético 15W40 é um dos mais populares.

O segundo dígito da marcação (40) indica o limite superior de temperatura do ar externo, no qual o óleo não perderá suas propriedades. Em nosso exemplo, o óleo 15W40 pode operar em uma faixa de temperatura de -15 a +40 graus sem perder suas propriedades lubrificantes.

Inverno, verão, óleos universais

Se apenas um dos valores for indicado na marcação, isso indica que o lubrificante não é universal. Por exemplo, óleo marcado 15Wé inverno, e não pode ser usado em temperaturas positivas, porque. pode danificar o motor.

Os óleos de verão são designados por apenas um número. Por exemplo, o óleo de verão pode ser rotulado como 40, o que indica o limite superior de temperatura. Esses óleos não podem ser usados se a temperatura externa cair abaixo de zero graus. Esta é a desvantagem dos óleos sazonais - eles precisam ser trocados a cada estação, e isso é muito caro.

O óleo 15W40 é universal, conforme indicado pela marcação que indica ambas as designações. São lubrificantes universais que são populares na Rússia devido às flutuações sazonais de temperatura, porque no verão a temperatura do ar pode atingir +30 graus e no inverno pode cair para -20 ou até menos. Neste momento, muitos motoristas podem ter problemas para dar partida no motor, o que está associado a um aumento na viscosidade do óleo do motor.

Os graus de viscosidade são mostrados na figura abaixo.

Observe que os óleos SAE 0W40 são os mais versáteis, porque pode trabalhar em temperaturas do ar agressivamente negativas e positivas. No entanto, você precisa ter cuidado com eles. Vale a pena derramar esses lubrificantes somente se forem recomendados pelo fabricante. Caso contrário, podem danificar o motor. Na Rússia, os óleos mais populares são 15W40 e 10W40. Certos graus deste óleo são ideais para motores com quilometragem de 100 mil quilômetros ou mais. Eles também funcionam bem no inverno e no verão. Claro, em geadas muito severaseles não se saem bem, mas isso não impede os motoristas.

Em geral, hoje os óleos universais substituem completamente os sazonais. É lógico, porque trocar o lubrificante a cada estação não é apenas problemático, mas também muito caro.

Qual óleo de motor escolher?

O melhor óleo para o seu motor é aquele listado no manual do carro. Os fabricantes sempre indicam a viscosidade e até a marca do lubrificante que precisa ser derramado no motor. O fato é que o próprio fabricante cria uma usina, levando em consideração um certo nível de viscosidade do óleo. A potência da bomba de óleo, o tamanho dos canais de passagem e outros recursos - tudo isso afeta a velocidade do lubrificante no motor. A escolha errada pode ser uma dor de cabeça para o motorista e afetar bastante sua carteira.

Além disso, ao escolher um lubrificante, você precisa levar em consideração o clima em que o carro será operado. Se houver geadas severas, o óleo deve ser mais líquido e projetado para operação em baixas temperaturas. Nesse caso, o óleo 15W40 é perfeito e é usado ativamente por motoristas em todas as regiões da Rússia.

Também vale a pena considerar a condição do motor no qual o lubrificante será derramado. O grau de desgaste do motor desempenha um papel importante. O fato é que, com forte desgaste dos pares de atrito, a folga entre eles aumenta e o óleo muito fino simplesmente vaza. Portanto, recomenda-se derramar um óleo mais viscoso em motores mais antigos. Ao mesmo tempo, motores antigos podem ter depósitos de carbono e diferentesdepósitos no sistema petrolífero. Para a limpeza, os mestres aconselham o uso de óleos com aditivos detergentes. A este respeito, o produto Shell Helix Ultra provou-se bem, que protege o motor e evita a formação de poluição e precipitação.

Além disso, ao escolher um lubrificante, você precisa considerar o estilo de pilotagem. Para a condução de corridas (partidas bruscas e altas velocidades), é desejável selecionar um óleo mais viscoso que forme um filme forte entre os pares de atrito. Protegerá o motor das consequências de cargas pesadas.

Equívoco sobre viscosidades

Há uma opinião entre os proprietários de carros de que quanto maior a faixa de temperatura do lubrificante, melhor. Ou seja, eles acreditam que o óleo 10W40 é melhor que o óleo 15W40. O preço deste último pode ser maior (ou menor), embora por algum motivo isso não seja levado em consideração. Isso absolutamente não é verdade, porque a classe de viscosidade não está relacionada à sua qualidade. O grau de viscosidade nem mesmo determina a base do lubrificante. Qualquer óleo, incluindo semi-sintético, mineral ou sintético, pode ser classificado como 15W40.

Melhores graxas em determinada viscosidade

Existem muitos produtos de diferentes fabricantes no mercado. Dado que a viscosidade 15W40 é popular na Rússia, quase todas as marcas estão tentando colocar seu produto no mercado com essa característica. Alguns lubrificantes são os mais populares.

Shell Helix Ultra

Um produto bastante popular que é usado ativamente na Rússia e é ideal para carros de passeio, incluindo modelos da marca doméstica VAZ. Também semelhanteo óleo pode ser usado em motores a diesel e gasolina onde a especificação API SG/CD é necessária.

A série Shell Helix como um todo inclui óleos econômicos com uma boa relação preço/qualidade. Possuem boas propriedades antioxidantes e também possuem aditivos detergentes, por isso são ideais para motores usados.

Lukoil 15W40

O produto da Lukoil com essa viscosidade é um líquido de alta qualidade e é feito com base mineral. Seu uso é adequado em motores forçados que funcionam a diesel ou gasolina, mas não possuem turbocompressor. Também aplicável a carros, caminhões, ônibus.

Prós:

1. Sem reação oxidativa.
2. Sem depósitos no motor.

Os fabricantes automotivos VAZ e ZMZ aprovam o uso deste óleo.

"Shell Rimula" 15W40

Existem 2 tipos de graxa deste fabricante e com a viscosidade especificada: Shell Rimula R4 L e Shell Rimula R4 X. Diferem nas especificações e tolerâncias das montadoras. Ambos os produtos são usados ativamente em carros de marcas nacionais e europeias, são altamente compatíveis com sistemas de purificação de gases de escape e seu uso reduz o custo de manutenção dos motores. Se você acredita nos comentários, os produtos Shell Rimula são óleos de alta qualidade, mas falsificações são frequentemente encontradas no mercado, portanto, quandoescolhendo, você precisa prestar atenção ao recipiente.

No entanto, é muito difícil distinguir uma falsificação hoje. Os fraudadores aprenderam não apenas a falsificar a embalagem, mas também o próprio produto. Como resultado, muitos motoristas operam óleo falso mesmo sem saber. Ou seja, não há sinais de baixa qualidade e o motor está ótimo.

Conclusão

Óleos rotulados como 15W40 são muito populares na Rússia, e a razão para isso é o clima. As marcas acima de lubrificantes para motores não são as únicas. Você pode listá-los por um bom tempo. Descubra na oficina qual a marca certa para si e utilize-a sempre no seu motor. E em nenhum caso não interfira no óleo! Então o motor vai durar muito tempo.