2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19
Os carros japoneses sempre chamaram a atenção pelo seu design e alta tecnologia. No final do século passado, surgiu a moda dos veículos off-road, mas ao mesmo tempo mantendo o conforto e a aparência dos sedãs familiares. Especialistas da corporação japonesa Mazda não ficaram atrás da moda e lançaram crossovers, que desde os primeiros produtos se tornaram concorrentes dignos dos SUVs dos principais fabricantes do mundo.
Mazda CX-3 Crossover
O crossover japonês com o índice CX-3 foi apresentado no Salão do Automóvel de Los Angeles no outono de 2014 e foi colocado à venda no ano seguinte. Este é um SUV classe K1 de cinco portas. Até agora, este SUV é o mais compacto de toda a gama, mas, tal como os modelos anteriores, tem a filosofia de design Kodo e a tecnologia SkyActive.
Para o crossover Mazda CX-3, os fabricantes usaram um novo tipo de pintura. Esta é uma cerâmica metálica que dá efeitos únicos em diferentes condições de iluminação. Dimensões do SUV - 4, 275 × 1, 765 × 1, 55 M. A distância do SUV urbano é de 160 mm. É feito de alta resistência e ultra- alta resistência (29%)aços.
O interior não tem novidades, mas o carro tem um sistema de infoentretenimento Mazda Connect atualizado e um pacote de segurança i-Activsense. Os fabricantes japoneses pensaram na conveniência da comunicação para todos os passageiros do carro e na vista da segunda fila de bancos, aproximando os bancos traseiros do centro.
A usina, dependendo do mercado, pode incluir um motor a gasolina Skyactiv-G com um volume de 2,0 litros por 120 litros. Com. e duas opções de força, um motor diesel Skyactiv-D com um volume de 1,5 litros por 105 litros. Com. e transmissão manual ou transmissão automática Skyactiv-Drive nas versões com tração integral ou tração dianteira.
Comentários sobre o crossover CX-3
As avaliações dos nossos pilotos são em sua maioria positivas. A f alta de isolamento acústico é o problema de todos os carros da famosa preocupação japonesa. O Mazda CX-3 é um crossover projetado originalmente para a cidade e, a julgar pelas impressões, para uma família com crianças. O espaço atrás dos bancos dianteiros só pode ser confortável para as crianças. Os passageiros adultos não podem colocar os pés confortavelmente e bater a cabeça no teto.
Mazda CX-5 Crossover
No outono de 2011, os fãs de carros japoneses viram o Mazda CX-5 no Salão Automóvel de Frankfurt.
O equipamento básico é rico (é o que distingue todos os crossovers Mazda) e inclui sistemas de segurança ABS e ESP, conjunto completo de airbags, acessórios de alimentação, sistema de áudio com suporte para MP3, ar condicionado, sensores de pressão dos pneus, botão de partida do motor, controle de cruzeiro, câmera de visão traseira, fone de ouvido mãos-livres e muito maisoutro.
A unidade de potência é um motor a gasolina de dois litros com 150 cv. Com. e 160l. Com. ou 2,5 litros e 192 litros. Com. respectivamente. Você também pode equipar o SUV com um motor diesel de 2,2 litros com capacidade de 150 e 175 cv. Com. com transmissão manual de seis marchas e transmissão automática nas versões de tração dianteira e tração nas quatro rodas. Dependendo da versão, até 100 km/h, o crossover acelera em no máximo 9,8 segundos. O consumo de combustível por 100 km com ciclo combinado é de 6,2 a 6,9 litros.
Mazda CX-5 facelift
O modelo reestilizado "Mazda CX-5" foi apresentado três anos depois em Los Angeles. O SUV causou uma impressão especial no Salão Automóvel de Genebra na primavera de 2015.
O exterior do carro difere ligeiramente. A ótica principal de LED, a grade do radiador, o design dos aros foram alterados e os repetidores de piscas foram instalados nos retrovisores laterais. Além disso, o isolamento acústico foi aprimorado, o sistema multimídia MZD Connect foi atualizado, uma tela sensível ao toque de sete polegadas e um freio de estacionamento eletrônico apareceram. A transmissão automática é complementada por um modo desportivo e pode ser instalada com qualquer um dos motores.
motor a gasolina de 2 litros com 150 cv. Com. instalado com transmissão manual e transmissão automática nas versões de tração dianteira e tração nas quatro rodas. É possível instalar um motor a gasolina com um volume de 2,5 litros e uma potência de 192 litros. com., bem como um motor diesel com volume de 2,2 litros e capacidade de 175 litros. Com. com uma transmissão automática em um crossover de tração nas quatro rodas.
Descrever poeticamenteespecialistas no exterior do crossover Mazda. O SUV parece agressivo e dinâmico. A filosofia de design "KODO - a alma do movimento" encontra expressão neste crossover, repetindo o contorno de uma chita agachada nas patas dianteiras, pronta para pular.
Comentários sobre o crossover CX-5
Reviews não sofrem de tal poesia. Com muitas qualidades positivas de um SUV que são importantes para as estradas e condições climáticas russas (o CX-5 segura bem uma estrada com neve, a distância ao solo é superior a 200 mm, um volante claro, uma suspensão equilibrada), alguns, mas também são chamados. Suspensão rígida, isolamento acústico insuficiente, aquecimento prolongado do interior no inverno, área de descanso dos limpadores não aquecida, compartimento de bagagem pequeno, ajuste difuso do brilho dos dispositivos, faróis não se apagam automaticamente, visibilidade insuficiente da parte traseira -espelhos de visão - isso é tudo talvez ninharias. Mas o Mazda é um crossover, cujo preço é bastante alto em comparação, por exemplo, com os homólogos coreanos, então os motoristas querem ver o CX-5 próximo do ideal.
Mazda CX-7 Crossover
Mazda CX-7 tem linhas elegantes, estilo atlético e toques esportivos. O carro começou sua jornada de vida no início de 2006 no Los Angeles Auto Show. Ele não tinha análogos. O crossover de tamanho médio combinou as características de design de um carro esportivo, excelente desempenho, praticidade e alto nível de conforto. E isso apesar dos muitos nós emprestados de outros modelos: tração nas quatro rodas - Mazda 6, suspensão dianteira e traseira - MPV e Mazda 3. Crossover sobreviveu ao restyling em 2009e foi descontinuado em 2012.
O SUV está equipado com motores a gasolina de 2,3 litros com capacidade de 238 cv. Com. e transmissão automática de 6 velocidades. A alta potência tem uma desvantagem - o carro é muito voraz. Por 100 km, ele poderia queimar 20 litros de gasolina nas estradas da cidade. E como o tanque de combustível comporta apenas 69 litros de combustível, era arriscado percorrer longas distâncias dos postos de gasolina.
Sim, e a velocidade máxima declarada pelo fabricante é baixa para carros desta classe - apenas 180 km/h. É verdade que a dinâmica de aceleração é excelente - o CX-7 atinge 100 km / h em apenas 8,3 segundos.
Dimensões do crossover - 4, 7 × 1, 87 × 1, 645 m, a folga é bastante alta - 205 mm.
O porta-malas é pequeno - 455 litros, se os bancos traseiros forem rebatidos - 1,67 mil litros.
O pacote básico inclui um sistema de partida do motor sem chave, direção hidráulica, vidros elétricos, ótica de cabeça de xenônio e faróis de neblina dianteiros, ar condicionado potente, um sistema de áudio que suporta não apenas mp3, mas também CD e DVD, monitor, sensores de estacionamento, câmeras traseiras e visão lateral, controle de cruzeiro.
A versão Cruising Package tem interior em couro com bancos dianteiros aquecidos, sensor de chuva e suportes de assento infantil. Os crossovers "Mazda" são caracterizados por maior segurança. O CX-7 não foi exceção. Airbags laterais dianteiros e opcionais, apoios de cabeça ativos, sistemas antibloqueio e antiderrapante, controle eletrônico de estabilidade eOs freios auxiliares garantem uma viagem segura.
Comentários sobre o crossover CX-7
Os motoristas russos em crossovers avaliam principalmente suas qualidades off-road. Quanto ao CX-7, muitos motoristas notam que este carro é para boas estradas, embora aguente uma pista com neve e irregular.
A principal desvantagem deste SUV é o seu preço. Começa com um milhão e não termina com um milhão e meio. Tal quantidade está além do alcance da população em geral. O nível de vendas foi tão baixo que as maravilhosas qualidades off-road que todos os motoristas russos notaram não salvaram o crossover. Ele foi descontinuado e apenas veículos usados estão disponíveis no mercado.
Mazda CX-9 Crossover
O maior SUV da Mazda é o SUV CX-9. Este é um carro de sete lugares de cinco portas com um comprimento de pouco mais de 5 m, uma largura de 1,9 m, uma altura de 1,7 m. O peso em ordem de marcha é de 2,7 toneladas. acabamento, muitos compartimentos diferentes para pequenas coisas. Um potente motor a gasolina de 3,7 litros e seis cilindros (277 cv), uma transmissão automática de seis velocidades permite acelerar até 190 km/h.
Mas o modelo reestilizado atualizado pode não aparecer na Rússia. Em 2014, o Mazda CX-9 custou cerca de 2 milhões de rublos e pouco mais de 200 carros foram vendidos ao longo do ano.
Comentários sobre o crossover CX-9
Estranhamente para carros japoneses, críticas negativas foram principalmente sobre qualidadequadro. E, em geral, houve muito poucas críticas sobre este SUV. Talvez seja comprado por aquela categoria da população que não tem tempo e vontade de compartilhar suas impressões. Os motoristas também observam o alto consumo de combustível, que no inverno pode chegar a 28 litros nas vias urbanas, e a potência insuficiente da bomba do lavador.
Os motoristas gostam de um interior amplo e confortável, manuseio do carro, aceleração fácil, qualidades off-road.
Nova escalação
Os crossovers Mazda em 2016 no Salão Automóvel de Pequim são representados por outro membro da equipe - o Mazda CX-4. No verão de 2016, suas vendas já começarão na China a um preço de 21 a 32 mil dólares.
A vista frontal da novidade lembra muito um pequeno carro Mazda CX-3. Suas dimensões são 4,6 × 1,84 × 1,535 m, a distância ao solo é de cerca de 210 mm. Os pneus padrão são 225/65 em aros de liga R17, mas também podem ser de perfil baixo em aros R19.
O interior não é muito diferente das contrapartes das linhas CX-3 e CX-5. A forma dos assentos e a localização dos controles mudaram. O equipamento básico inclui um sistema multimídia com navegação e câmera de visão traseira, controle climático de duas zonas e sistemas de segurança tradicionais i-Activsense.
SkyActive-G 2.0L 156HP Motores a gasolina. Com. e SkyActive-G com um volume de 2,5 litros para 192 litros. Com. combinados com uma transmissão automática de seis velocidades, consomem 6, 3 e 7,2 litros de combustível por 100 km em modo misto.
PequenoCruzamentos Mazda. O mais popular é o CX-5. Quem sabe, talvez depois de um tempo os novos CX-3 e CX-4 saiam na frente, ou algum outro SUV com qualidades únicas apareça. Afinal, em breve fará 100 anos que a preocupação automobilística Mazda nunca deixa de surpreender o público com novos produtos.
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