2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19
O volante é a parte do carro mais sujeita à abrasão. Normalmente, a trança "alimenta" até duzentos mil. No entanto, isso não acontece com todos os modelos de carros. Após 3-5 anos, o volante fica flácido e arranhado. Naturalmente, ao vender um carro, os olhos do comprador correm para a trança do volante. Portanto, é importante preservar ao máximo sua condição de fábrica.
O artigo de hoje será útil não só para os donos de carros, mas também para quem vende carros no mercado secundário. Então, como embainhar o volante com couro com as próprias mãos? Considere abaixo.
Material
O primeiro problema que o proprietário enfrenta é a escolha do material. Existem muitas opções de acabamento. No nosso caso, é necessário embainhar o volante com couro. Além disso, sua qualidade deve ser de alto nível. O trabalho de restauração do volante é bonitocomplexo. Nosso objetivo é restaurar o material ao seu estado anterior pelo maior tempo possível.
Qual é melhor para embainhar o volante - couro ou couro ecológico? Tudo depende das preferências do proprietário. Obviamente, o couro genuíno custará muito mais do que um substituto (ou seja, material com o prefixo "eco"). Observe que o couro ecológico de boa qualidade não é inferior às características do natural. É elástico e encaixa bem no volante. O material tem uma estrutura homogênea. Este volante parece muito orgânico e apresentável. O principal é fazer um esboço corretamente.
Momento importante! O couro mais confortável de usar é apenas perfurado. Este é o material mais macio, mais elástico e agradável ao toque. É muito fácil trabalhar com ele. O revestimento assume qualquer formato (principalmente para quem deseja embainhar o volante com configuração complexa, com entalhes).
Qual espessura escolher o material? O valor ideal é de um a um milímetro e meio. Os principais requisitos para o couro são resistência a temperaturas extremas, danos mecânicos e, claro, abrasão.
Ainda há pele lisa. De acordo com as características, não é diferente do anterior. Aqui, como dizem, uma questão de gosto.
Ferramentas
Antes de tirar a pele do volante, você precisa preparar um pequeno conjunto de ferramentas e materiais. Vamos precisar de:
- Cola de borracha.
- Fita de construção.
- Padrão.
- Faca de papelaria.
- Marcador.
- Lápis.
- Awl.
- Alicate.
- Fio de nylon (o trabalho requer pelo menos um metro).
- Duas agulhas ciganas (recomendadas semicirculares).
O trabalho deve ser feito em uma sala bem iluminada.
Começando - Primeiro Passo
Primeiro você precisa desmontar o volante. É quase impossível envernizar o volante sem removê-lo. Este é um processo muito trabalhoso. A desmontagem reduzirá significativamente o tempo de trabalho realizado. Para remover o volante da coluna, use um extrator especial. Fica assim:
Sem ele, a desmontagem será bastante difícil, especialmente se o volante for removido pela primeira vez. A própria porca de fixação também é desaparafusada (use a chave “27”). Não tente puxar o volante à força e, mais ainda, use ferramentas estranhas. Então você só danifica os elementos internos.
Nota! Antes de retirar o volante, faça uma pequena marca com um lápis nele e no eixo da coluna. Assim ao instalar o elemento não ficará torto.
Passo dois - faça um esboço
Retirado o volante do carro, começamos a fazer um esboço, segundo o qual o material será recortado para posterior aplicação. Como layout, você pode usar fita de construção. Colamos ao redor do perímetro do volante e cortamos o padrão estritamente ao longo das linhas com uma faca. Para fazer o esboço de alta qualidade, aplique fita adesiva em várias camadas (de três a cinco são suficientes).
Agora retiramos o layout do volante e transferimos cada setor marcado para o material (couro).
Nota!Cortar a pele é necessário com uma pequena margem. Deixe 1-1,5 centímetros das bordas do esboço para uma margem de costura. Você pode cortar o excesso mais tarde, mas será impossível restaurar a peça que f alta.
Passo três - montagem
Agora coloque o material cortado no volante.
Certificando-se de que todas as linhas correspondem ao tamanho real, corte as bordas em excesso. Em seguida, mergulhe o material em água morna por 20 minutos. Com a ajuda de um furador, fazemos pequenos furos a cada sete a oito milímetros.
Quarto passo - nublado
Agora dobre cuidadosamente todos os detalhes na ordem em que o chuleado será feito. Para costurar a pele, recomenda-se o uso de fios de nylon (já que são os mais duráveis). Tente não fazer muito esforço para não rasgar o material. O couro, especialmente perfurado, não é apenas facilmente esticado, mas também rasgado. Tente não deixar rugas.
Em seguida, apertamos as bordas do nosso material. É necessário fixar a roda para que fique firmemente presa à superfície ao costurar. O estofamento de couro não é tão fácil. A peça tende a escorregar fora de mão. Tome cuidado com antecedência para que o volante não se mova de um lado para o outro.
Importante: antes do aperto final, verifique o estado do material. Deve ser esticado uniformemente. A flacidez e os vincos são excluídos. Eles estragam muito a aparência do volante, mesmo com couro novo.
Qual costura fazer
Existem três tiposcosturas:
- Esportivo.
- Macramê.
- Trança.
Dizer que apenas um desses tipos específicos deve ser usado para o acabamento do volante é impossível.
Cada um escolhe de acordo com seu gosto. Todas as costuras parecem muito orgânicas no volante. O principal é manchar o volante com cola de borracha ao apertar as bordas. Assim, você evita o descascamento prematuro do material em caso de ruptura da costura. Embora os fios sejam bastante fortes.
Passo cinco - instalação
Após o novo material ter sido aplicado com sucesso, você precisa esperar até que a cola seque. Depois de uma hora, você pode instalar o volante no lugar. Não se esqueça de colocá-lo estritamente de acordo com as marcas que foram feitas a lápis. Uma arruela é colocada na porca. Em seguida, o volante é montado de acordo com o esquema padrão.
Se o carro estiver equipado com airbag, desconecte o terminal da bateria, caso contrário o airbag pode disparar. Conecte também todos os sensores para que seu sinal não acenda no painel de instrumentos na inicialização. Isso é tudo. Após a instalação, você pode iniciar o uso completo.
Conclusão
Então, descobrimos como embainhar corretamente o volante com couro. Vale ress altar que o processo é bastante trabalhoso e nem todos conseguem lidar com isso, principalmente se o volante tiver um formato fora do padrão e inserções de madeira.
Há sempre um grande risco de ajuste inadequado da pele. Por isso, muitos motoristas confiam esse trabalho a profissionais.
Onde embainhar o volante com couro? Eles geralmente recorrem a oficinas especializadas. Eles tambémenvolvidos no transporte de assentos, cartões de porta e outros detalhes do interior. O preço da obra é de três mil rublos (incluindo o material).
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