2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18
Mesmo em um carro novo, o prazer de dirigir pode ser prejudicado pelo ruído constante vindo de pneus, outros carros, vento, etc. Muitos sons estranhos gradualmente começam a incomodar até mesmo pessoas com um sistema nervoso muito estável. Para evitar ruídos irritantes, você precisa fazer muito trabalho na instalação de isolamento acústico. Onde fazer um carro à prova de som, e é possível fazer o trabalho sozinho? Vamos tentar descobrir.
Isolamento de ruído no carro
Com o tempo, com a condução constante no off-road russo, os elementos de plástico e metal do quadro começam a se soltar e criar ruídos desagradáveis, batidas, trituração. As vibrações criadas pelo movimento fazem com que todas as peças mal reforçadas se movam e façam barulho, criando uma variedade de ruídos. Isso traz muito desconforto. Alguns motoristas podem ter enxaquecas deruído constante, perdendo o foco na estrada. Mesmo a música de melhor qualidade torna-se muito desagradável de ouvir, dado um acompanhamento tão peculiar. Você tem que falar alto para que o interlocutor entenda a fala, é impossível se concentrar em nada.
Às vezes, mesmo em um carro novo, o nível de ruído de condução constante é alto. Isso é especialmente verdadeiro para carros fabricados na Rússia. Portanto, muitos estão interessados na pergunta, por exemplo, "Como fazer insonorização de um carro VAZ?". As camadas isolantes de ruído são finas e em alguns lugares simplesmente não existem. Portanto, o isolamento acústico é um problema não apenas para carros antigos, mas também para novos. E a auto-instalação de "Shumka" é a saída mais ideal. Você pode confiar esse processo a profissionais, mas será um serviço bastante caro, e ninguém lhe dará garantias de que, com o tempo, não haverá problemas decorrentes da instalação inadequada de isolamento acústico. Como você mesmo insonoriza seu carro? Primeiro, vamos ver as opções de material que serão usadas.
Isolamento de vibração
Os amortecedores de vibração são camadas elásticas de betume-mastique que são usadas para insonorizar a cabine. Sua principal tarefa é reduzir o nível de vibração que é criado devido à operação do motor, atrito das rodas na pista, etc.
Às vezes o ruído é criado por vibrações de vários elementos na própria cabine. Para eliminar essas vibrações, você pode usar qualquer material isolante de vibração feito embase de borracha. O material emborrachado pode ser revestido com uma membrana metalizada.
O material vibratório é vendido em rolos. Um lado tem uma camada adesiva e uma grade de marcação. O material pode ser revestido na superfície em pequenos elementos ou folhas inteiras. O material de vibração de alta qualidade assenta bem na superfície. A estrutura de borracha permite dobrar suavemente em superfícies irregulares. Este material é usado com mais frequência para fazer a insonorização das portas do carro corretamente com suas próprias mãos, como fazer isso, considere abaixo.
Após a instalação de todos os elementos de isolamento de vibração, o isolamento acústico é colado no topo com uma camada contínua. Atualmente, existe uma grande variedade de tipos de isolamento acústico, vamos tentar descobrir qual será o melhor.
Materiais anti-rugas
Squeaks em um carro podem ser causados pela fricção de peças de metal ou plástico. Anteriormente, para eliminar esses sons, borracha de espuma, tecido e até plasticina eram usados como material de revestimento. Agora tudo ficou muito mais fácil, pois na loja você pode adquirir material especializado para eliminar guinchos a um custo relativamente baixo.
Almofadas anti-rugas são mais frequentemente feitas com base em poliuretano, o tecido é menos usado. O material possui uma camada adesiva, o que facilita sua instalação no local correto. A camada externa repelente à água possui um revestimento fosco monofônico decorativo, que permite que o material seja usado para processar superfícies abertas e suas juntas. oo material está disponível em duas cores: preto e cinza.
Material de isolamento de ruído
Existe uma grande variedade de materiais de isolamento acústico que possuem diferentes estruturas e direções. Considere as opções mais populares que você pode usar se quiser fazer a instalação sozinho.
- Vibroplast Silver. O material é muito flexível e elástico, o que permite que seja montado em uma superfície de várias formas sem aquecimento. Um lado do material tem uma superfície pegajosa, o outro tem uma camada de papel alumínio, forrada em quadrados com um lado de 5 cm. O peso do material é de 3 kg por metro quadrado. O material é resistente à umidade e corrosão, não absorve água.
- "Baço 3004". Material insonorizante com boas propriedades de isolamento térmico. Por um lado, uma camada adesiva é aplicada para facilitar a fixação do material. A espessura do tapete depende da marca: 3004 - 4 mm, 3008 - 8 mm, 3002 - 2 mm. O material pode ser operado em temperaturas de +70 a -40 gr. Celsius.
- "Acento 10". Este material é absorvente de som. Por um lado, uma camada adesiva é aplicada, por dentro há uma camada de poliuretano flexível, por fora - uma membrana metalizada. Essa matéria permite absorver até 90% dos sons, a faixa de temperatura operacional é de -40 a +100 gr. Celsius. A espessura do material é de 10 mm, é mais frequentemente usado na superfície interna do capô.
- "Shumoff Garmeton". Em sua estrutura, este material se assemelha a espuma de borracha, apenas suas propriedades de isolamento acústico são muito maiores. Toma formarápido o suficiente e retorna à sua posição original em 45 minutos. Isso permite que você o instale facilmente e, em seguida, o material preencherá todos os recessos e orifícios.
- "Harmeton A15". O material é muito semelhante em suas características à versão anterior, a única diferença está no relevo da superfície. Ela tem protuberâncias. Isso permite uma dispersão de sons mais produtiva.
A escolha do material depende de qual zona será processada. Nas portas, por exemplo, é melhor usar um material mais leve e volumoso; um isolante acústico betuminoso é adequado para o piso. Concentre-se nos recursos funcionais de cada zona.
Insonorização do capô
Uma camada de isolamento de ruído no capô não o salvará dos sons emitidos pelo motor. Mas pode aumentar significativamente a retenção de calor, o que é importante na estação fria. O material deve ser de finalidade complexa, sendo obrigatória a presença de uma camada externa refletora de calor. O revestimento isolante de calor não deve deformar e alterar sua forma sob a influência de altas temperaturas.
Se houver isolamento acústico de fábrica, ele deve ser desmontado. O novo isolamento é colocado em uma camada entre os reforços. Não carregue demais o capô, isso pode causar problemas nos amortecedores. Escolha um material leve, com 1-1,5 cm de espessura. Quando a superfície interna do capô é processada, você pode instalar o isolamento de ruído padrão fornecido pelo fabricante na parte superior do carro.
Insonorização de portas
A maioria dos carros não tem isolamento acústico de fábrica, ou é fino e primitivo. Mas muito ruído entra na cabine através de uma porta de metal, portanto, seu isolamento é um procedimento necessário que reduzirá significativamente o nível de ruído. Abaixo está uma instrução que permitirá que você entenda como fazer portas de carro à prova de som com suas próprias mãos.
Escolha material leve para portas de isolamento acústico. Caso contrário, você corre o risco de a porta ceder ou as dobradiças quebrarem. Solte a porta da tampa decorativa protetora. Ao processar a superfície, certifique-se de que o isolamento acústico não interfira no funcionamento dos mecanismos. Cubra o interior da porta com uma camada de isolamento de vibração e cole sobre a superfície com isolamento acústico. Essa camada fornecerá não apenas proteção contra ruídos, mas também proteção térmica. Como isolar adequadamente um carro com suas próprias mãos para que a música fique melhor e mais volumosa? O local onde o alto-falante está embutido na porta pode ser coberto com amortecedores de vibração, graças aos quais a qualidade do som será melhor e a música ficará mais volumosa.
Isolamento de arcos e tronco
O local onde a roda sobressalente é armazenada deve ser completamente colado com isolamento de vibração e ruído. O mesmo se aplica a todas as partes plásticas do porta-malas. Os sons de vibração não devem ser gerados ao se mover.
Durante o movimento, os pneus entram em contato com a pista, fazendo um som desagradável e bastante alto, especialmente perceptível no inverno, quando são usados pneus com pregos. Para reduzir o ruídoé necessário fazer o isolamento acústico dos arcos do carro e da superfície do porta-malas.
Para processar as cavas das rodas, é necessário remover o revestimento plástico do para-lama e limpar cuidadosamente a superfície a ser tratada. Se não houver forro de pára-lama, prossiga imediatamente para o processamento de arcos de metal. O material mais adequado para esses fins é o isolamento acústico líquido. Quando aplicado, forma uma camada protetora resistente a temperaturas extremas, álcalis, ácidos e sais.
A aplicação em si é realizada em várias camadas. Instruções detalhadas para o uso de insonorização líquida são fornecidas na própria embalagem do produto. Siga todos os requisitos do fabricante, somente neste caso você conseguirá obter uma camada que atenda aos requisitos desejados.
Insonorização do telhado
A insonorização do telhado reduz significativamente o ruído exterior durante a chuva ou granizo. Devido à estrutura densa dos materiais de isolamento acústico, a superfície do telhado emitirá menos calor no tempo frio. O isolamento térmico do telhado ficará muito melhor devido à baixa condutividade térmica do material. Como insonorizar o teto do seu carro Vamos tentar responder a esta pergunta.
Remova o forro do teto e avalie a condição do isolamento acústico padrão. Se partir em alguns lugares, é melhor removê-lo completamente. É melhor deixar os materiais de isolamento betuminosos se estiverem firmes. Limpe a superfície de metal e remova qualquer adesivo ou sujeira restante.
Primeiro aplicamos o isolamento de vibração. Tentamos cobrir toda a superfície do telhado, deixandoapenas endurecedores. Se eles estiverem fechados com isolamento, a ventilação dos amplificadores será perturbada e a condensação se acumulará. A próxima camada será de material à prova de som. Você pode usar "Shumoff Garmeton" ou "Garmeton A15". Fixamos as camadas topo a topo, cobrindo toda a superfície com exceção dos reforços. Em conclusão, coloque a pele no lugar.
Insonorização do piso
O piso é uma das maiores fontes de ruído em um carro. No momento do movimento, o ruído das rodas com mau isolamento acústico é muito claramente audível na cabine. O primeiro passo é preparar o piso para a instalação do isolamento acústico. As cadeiras precisam ser removidas. Destacamos a camada decorativa de tecido do corpo e a removemos. Os elementos metálicos da estrutura devem ser limpos de sujeira e desengordurados.
Primeiro coloque o material vibratório. É melhor fazer isso com vários cortes separados. Conectamos o material bumbum a bumbum. No local onde as pernas do motorista e do passageiro estão localizadas à direita, você precisa dobrar o isolamento acústico regular e colocar vários elementos do novo "shumka" sob ele, tentando colar a superfície no nível mais alto possível sob o painel.
Um absorvedor de som é aplicado como segunda camada. Deve ser colocado com um tapete contínuo. Você pode usar um material que tenha uma membrana isolante de calor. E, finalmente, um filme à prova de som é colado.
Vantagens e desvantagens do isolamento de ruído
Sem dúvida, o isolamento de ruído é um componente muito útil no interior do carro. Se o "shumka" estiver instalado corretamente,então, durante a condução, torna-se confortável estar dentro do carro: não há ruídos estranhos de fora e de dentro. Nada vibra ou bate. Sua música favorita será reproduzida no volume. Se você fizer todo o processo com suas próprias mãos, poderá sobreviver com uma pequena quantidade de 2.000 a 3.000 rublos.
Também existem lados negativos ao instalar isolamento acústico adicional. Alguns materiais atingem um peso de 3 kg por metro quadrado. Se você somar toda a superfície a ser tratada, obterá um peso impressionante. No total, o isolamento acústico pode fornecer uma carga adicional de 40 a 50 kg. Isso pode afetar o funcionamento de algumas peças e componentes do veículo. Ao usar materiais de isolamento acústico pesados e volumosos, como no processamento de portas, pode ocorrer flacidez ou até mesmo desprendimento da dobradiça.
Informações úteis
Tenha cuidado ao instalar o isolamento acústico. Se você cometer erros, algumas peças podem ficar deformadas ao colocá-las no lugar. Para isolar adequadamente um carro com suas próprias mãos, desmonte as peças com o máximo cuidado, lembre-se de que a maioria das peças de design de interiores são feitas de plástico, são muito fáceis de danificar.
Não use muito material isolante. Mais não significa melhor. Colocar "Shumka" em várias camadas não é apenas inútil, mas também indesejável. Afinal, o peso total do carro está aumentando.
Se o Shumkov for instalado incorretamente, pode ocorrer condensação, o que causará corrosão do corpo. A colagem deve ser de alta qualidade, não são permitidas folgas efuros nas cavidades da carroceria, como portas ou teto.
Fechando
A instalação do isolamento acústico é um processo longo e meticuloso que exige grande responsabilidade e precisão. Fazer esse trabalho sozinho pode economizar uma quantia significativa de dinheiro se você fizer isso corretamente. Caso contrário, ao cometer erros, você corre o risco de corrosão no corpo, algumas peças podem se deformar e ceder. Portanto, antes de iniciar a instalação do isolamento acústico, planeje cuidadosamente todo o processo para evitar erros no futuro. Para isolar adequadamente seu carro com suas próprias mãos, siga as instruções e tenha cuidado.
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