2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19
O ruído principal em qualquer carro não é produzido pelo motor, mas pelo ronco emergente das rodas em contato com o asf alto. Portanto, para um passeio mais confortável, para que sons estranhos não distraiam e não deixem o motorista nervoso, é utilizado o isolamento acústico das cavas das rodas do carro.
Para lidar com o barulho neste local, vale a pena usar materiais suficientemente potentes e resistentes ao desgaste. Devido ao fato de que a forma dos arcos não é uniforme, mas curvada, bem como para dar-lhes rigidez adicional, o que ajuda a reduzir os sons de vibração, são utilizados materiais isolantes de vibração especializados. Eles também ajudam a limitar os movimentos vibratórios do corpo e partes do corpo durante a condução.
O isolamento acústico dos arcos dos carros é mais frequentemente realizado em estações de serviço ou em salões especializados. Para realizar este procedimento, os especialistas de serviço usam placas vibratórias e materiais especiais de isolamento acústico (tapetes) são colocados sobre elas.
Muitas vezes este procedimentonão é barato, então a insonorização das cavas das rodas do carro pode ser um pouco, mas atinge a carteira.
Portanto, se você não é proprietário de um carro caro da classe executiva, cujo isolamento acústico é quase perfeito, você pode fazer esse trabalho sozinho.
Ao realizar o isolamento de ruído, você pode escolher independentemente os seguintes materiais isolantes de vibração: SGM, Kicx, STP. Este produto fabricado na Rússia é o mais comprado.
Quando o isolamento acústico das cavas das rodas do carro é realizado, as superfícies interna e externa das cavas são submetidas a processamento. Isso é muito importante para garantir uma proteção de alta qualidade contra sons estranhos. O isolamento acústico interno das cavas das rodas do carro faz parte do complexo de proteção acústica para o interior do carro. Portanto, é realizado de maneira semelhante, mas vale a pena usar todos os mesmos materiais que podem endurecer o metal. O isolamento de vibração das cavas das rodas requer o uso dos materiais antivibratórios mais eficazes.
Além disso, não se esqueça de aquecer e enrolar completamente as placas de isolamento de vibração. O material de isolamento acústico é colocado e fixado em cima deles. A borracha espumosa é bem adequada para esses fins, em diferentes empresas pode ter nomes diferentes, mas isso não muda a essência. A borracha espumosa tem a vantagem de ser fácil de trabalhar, adere muito facilmente a praticamente qualquer superfície e, devido à sua suavidade, é ideal para formas de roda curvas.arcos. O isolamento acústico das cavas das rodas também pode ser feito com material de feltro, mas sua especificidade reside no fato de não ser colado, mas simplesmente colocado sobre a camada antivibração.
O isolamento acústico externo dos arcos das rodas do carro é processar todos os arcos da lateral da roda. Para fazer isso, são instalados pára-lamas especiais que fecham completamente o arco e o protegem de várias partículas, mesmo as menores (areia, pedra), bem como de misturas de sal. Outra vantagem do forro do pára-choque é que eles não acumulam neve e gelo em si mesmos. Eles são feitos de materiais especiais que são caracterizados por maior resistência e também protegem o metal contra corrosão e outros danos, incluindo mecânicos. Antes do trabalho, as cavas das rodas devem ser lavadas com muito cuidado, preparadas, pintadas e só então proceder ao trabalho de insonorização. Primeiro, é necessário colar o material antivibração nos arcos das rodas do lado do revestimento da roda, depois o material é enrolado com muita força para evitar a ocorrência de uma folga de ar e também é aplicado um revestimento anticorrosivo. Então, da mesma forma, é necessário processar os próprios pára-lamas dos arcos das rodas.
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