2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19
Claro que a lubrificação é necessária para o funcionamento normal do motor e seus componentes. Curiosamente, o óleo entrando na própria câmara de combustão pode levar a uma grande revisão de todo o motor de combustão interna. Mas sua presença nas paredes da árvore de cames apenas contribui para o funcionamento suave e ininterrupto de todo o carro. Portanto, quando as válvulas se movem, o óleo é removido da haste por elementos de proteção especiais - vedações da haste da válvula. Falaremos sobre eles hoje.
Para que servem?
A principal função desta peça é fechar a válvula, o que elimina a possibilidade de penetração de óleo em seu interior. As vedações da haste da válvula sempre se encaixam perfeitamente na superfície da válvula, mas ainda assim alguns mililitros de lubrificante penetram nelas. Isso é normal, pois a peça não deve secar. Mas uma quantidade excessiva de óleo já afeta negativamente o funcionamento da válvula.
De que são feitas as vedações da haste da válvula?
Por seu design, esta parte ébucha de borracha com base de aço rígida. Ou seja, o principal componente das vedações da haste da válvula é a borracha, pois a facilidade de manutenção e a vida útil de todo o mecanismo dependem do grau de seu desgaste. A base de aço pode durar para sempre, então não importa tanto quanto seu segundo componente. Quanto à borracha em si, também existem algumas nuances aqui. Se a tampa foi feita de acrilato ou borracha reciclada, você pode ter certeza de que essa peça durará muito tempo. Se a borracha contiver outros componentes, sua vida útil pode ser muito curta. Portanto, é melhor não comprar essas peças.
A propósito, poucas pessoas sabem, mas os selos de haste de válvula de hoje são significativamente diferentes de seus "ancestrais". Os primeiros mecanismos tinham apenas borracha em sua composição. Devido à f alta de base, essas peças rapidamente perderam elasticidade e resistência.
Quando as vedações da haste da válvula são substituídas?
VAZ 2109, como todos os outros carros nacionais, apresenta sintomas semelhantes quando esta peça está vazando. O principal sinal da perda das propriedades da borracha será o aumento do consumo de óleo. Você também pode observar fumaça azul ou azulada do tubo de escape (mas isso também pode indicar uma revisão geral do motor de combustão interna). No entanto, se você não observar esses sintomas, não pense que a condição das tampas é ideal. Como regra, os fabricantes recomendam trocar essa peça a cada 20 mil quilômetros. Portanto, mesmo que você não tenha aumentado o consumo de combustível, comatingir esta quilometragem, certifique-se de substituir este mecanismo. Esse trabalho não é tão complicado quanto procurar ajuda de um centro de atendimento. Tudo pode ser feito com suas próprias mãos. Além disso, o custo de substituição das vedações da haste da válvula em uma estação de serviço é de 5 mil rublos.
Um último conselho. Se você mesmo fizer a substituição, certifique-se de que, além de novas tampas, compre um extrator de cracker de válvula. Ele pode ser encontrado em qualquer loja de automóveis.
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