2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19
O tempo é uma coisa incrível. Parecia que ainda ontem nos curvamos diante de algum fenômeno, invenção ou algo assim, e hoje tudo o que nos encantou ontem está esquecido e acumulando poeira na lixeira da história.
O mesmo destino se abateu sobre o carro dos irmãos Jensen, que ostentava o orgulhoso nome "Interceptor". Uma vez um ícone de estilo, um modelo para outros fabricantes de automóveis de passageiros, finalmente, apenas um sonho e um objeto de desejo para todos os adeptos avançados de velocidade e conforto. Agora Jensen Interceptor é apenas um dos muitos nomes esquecidos.
História lendária
A história do interceptor começou após a guerra, quando os irmãos Jensen, que produziam carros em uma fábrica com seu nome em West Bromwich, não muito longe de Birmingham, Inglaterra, pensaram em criar o primeiro modelo de carro especificamente para uma nova vida pacífica. O carro deveria ser confortável, rápido e elegante. De tal forma que era possível correr sob um céu azul pacífico, sem pensar nos problemas e dificuldades do passado. Naquela época, todas as pessoas que sobreviveram aos anos de guerra e privações queriam o mesmo. Em geral, os irmãos iniciaram sua jornada independente na indústria automotiva em 1934, depois fizeram carrocerias para vários modelos de outros fabricantesaqueles tempos. Eles começaram a produzir seus próprios carros um pouco mais tarde, mas também podiam ser chamados de seus apenas com um grande trecho. Motores estrangeiros, componentes de Austin e outras fábricas conhecidas complementavam esses carros. Mas os carros eram da Jensen Motors, construídos à mão sob estreita supervisão e com a participação direta dos irmãos.
Voltemos ao Interceptor. Claro, as pessoas que sofreram com a guerra poderiam dar esse nome ao carro. Mas a história da aparência do nome foi apagada da memória de gerações, mas no futuro o próprio carro recebeu as características de um predador e um verdadeiro guerreiro. Assim, o Jensen Interceptor faz jus ao seu nome.
A primeira geração de Interceptors foi apresentada ao mundo em 1949. Era um carro de luxo pesando 1,5 tonelada com um novo motor de 6 cilindros em linha da Austin e um chassi da Austin, porém, bastante melhorado. O carro era caro, feito à mão, o motor não era dos melhores e sua gula deixava muito a desejar. No entanto, a primeira geração do Jensen Interceptor foi produzida durante 9 anos. O modelo foi produzido em duas versões: cupê e conversível. Durante todo o período de produção, cerca de 70 "Interceptores" foram produzidos.
O início da jornada
Isso foi apenas o começo. Os irmãos Jensen voltaram à produção de sua ideia em 1966 com um conceito completamente novo, novos pensamentos e uma visão alterada do mundo. Sim, e na indústria automotiva ao longo dos anos tem havido muitas novas descobertas eimplementações. Carros rápidos e agressivos com um design elegante estavam em demanda como nunca antes. Mas, como você sabe, designers de carros brilhantes não crescem nas Ilhas Britânicas por razões pouco claras. Eles são encontrados principalmente na Itália, onde os Jensens encontraram pessoas da empresa Touring, que criaram um novo design do Interceptor que conquistou milhares de pessoas ao redor do mundo, do qual designers de todo o mundo podem ter tirado ideias para muitos modelos de carros subsequentes. de diferentes fabricantes.
Era um carro completamente diferente, não muito parecido com seu antecessor da primeira geração. Um carro moderno de quatro portas com carroceria de aço, uma enorme janela traseira e um motor Chrysler era impressionante, especialmente na Inglaterra, onde poucos carros eram produzidos remotamente semelhantes em desempenho.
Tendo encomendado o desenho aos italianos, os Jensens foram obrigados a adquirir equipamento para a produção da carroçaria em Itália. Por algum tempo, as carrocerias para montagem vieram diretamente dos Pirineus, mas posteriormente a Jensen Motors comprou o equipamento e o transportou para sua cidade natal, Birmingham. Talvez seja isso que os matou. A fim de recuperar o custo de organizar a produção, o carro teve que ser produzido por muitos anos em um design in alterado. É verdade que o próprio equipamento mudou no início dos anos 70. O Jensen Interceptor de 1971 já tinha direção hidráulica e outras inovações úteis. Disponível nas transmissões automática e manual.
Lendário mas impraticável
Problema principal"Interceptor" estava no apetite sem limites. O motor Chrysler precisava de muita gasolina, e então estourou a crise do combustível, cujos ecos assustaram os motoristas por muitos anos. Segundo especialistas, se o carro fosse um pouco mais econômico, venderia muito melhor. No total, ao longo dos anos de 1966 a 1990, cerca de 6.000 interceptores foram produzidos. Em pouco tempo, outras pessoas eram donas da empresa, os clientes tinham outros requisitos e o carro continuou a sair da linha de montagem. E havia um grande número de compradores.
Agora a lenda, embora parcialmente esquecida, ainda está viva. A empresa, que comprou os direitos do nome e da marca, planeja comprar Jensen Interceptors em todo o mundo e vendê-los novamente, mas com um motor moderno e um interior diferente. Talvez veremos "Interceptadores" nas ruas das cidades.
Recomendado:
"Audi 100 C3" - especificações da lenda eterna
Nos anos 90, foi a 3ª geração do Audi 100 que foi o carro estrangeiro mais popular na CEI. Ela foi lembrada por seu interior espaçoso, porta-malas espaçoso, suspensão confortável e tração nas quatro rodas. Ela competiu com confiança em popularidade com a Mercedes e a BMW
Passabilidade de Niva – a lenda é realmente tão boa hoje em dia?
Muitos veículos off-road são bons veículos off-road, existem modelos bons e ruins. Mas se você pensar em como encontrar um bom SUV doméstico, o primeiro carro que você se lembrará será o Niva
ZIL-131 - a lenda da indústria automotiva
O artigo traz fatos interessantes sobre a verdadeira lenda da indústria automobilística nacional - o caminhão ZIL-131
Emblema "Maserati". Como a lenda foi criada
O emblema Maserati é um dos emblemas de carro mais reconhecidos. Os carros desta marca estão associados ao estilo e velocidade italianos impecáveis. A empresa passou de uma pequena oficina para uma das empresas mais famosas do mundo
Dodge Challenger 1970 - a lenda da indústria automobilística americana
Era uma vez, o Dodge Challenger 1970 tomou seu lugar entre os carros dos Três Grandes. Foi então que este modelo trouxe algo realmente novo para a classe dos muscle cars: a maior linha de motores (de um V8 de sete litros a um seis de 3.700 litros. O Dodge Challenger 1970 foi uma resposta digna ao Chevrolet Camaro e Ford Mustang