Yamaha Majesty 400 Especificações

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

As scooters são tão poderosas quanto algumas motocicletas, então o desempenho é importante quando se trata de scooters. Uma das ótimas opções tanto para longas distâncias quanto para se locomover pela cidade é a Yamaha Majesty 400.

Especificações

motor de 395 cc3 e 34 cv. Com. permite que você não apenas lide facilmente com longas viagens em estradas rurais, mas também com condução lenta em engarrafamentos. A velocidade máxima do Yamaha Majesty é de 125 quilômetros por hora. Consumo de gasolina - 4,7 litros por 100 quilômetros, capacidade do tanque - 14 litros, caixa de câmbio - CVT.

A scooter possui um motor monocilíndrico de quatro tempos com sistema de injeção de injeção e refrigeração líquida. Graças à injecção de combustível e às quatro válvulas, o motor é económico e tem uma elevada compatibilidade ambiental (baixas emissões de escape). Como na maioria das scooters, o torque é transmitido do motor para a roda traseira por meio de uma correia CVT.

A Yamaha Majesty 400 possui um excelente sistema de frenagem, com freios a disco duplo de 267 mm na roda dianteira e traseiraúnico disco. As alavancas são ajustáveis, para que você possa definir a sensibilidade do freio especificamente para você. Isso permite que você torne o controle o mais conveniente possível e se acostume com ele o mais rápido possível.

Outros indicadores

A suspensão é confortável, com curso longo (traseira 104 mm, dianteira 120 mm), trabalha perfeitamente várias irregularidades da estrada não só na cidade, mas também em rotas suburbanas. Esta é, em parte, a razão pela qual a Yamaha Majesty 400 é tão bem recebida: é confortável de pilotar mesmo em longas distâncias. Garfo telescópico, suspensão traseira pendular.

As rodas da scooter são muito sólidas, o diâmetro da frente é de 14 polegadas e a traseira é de treze polegadas, isso afeta significativamente o conforto de condução, pois ajuda a esconder os solavancos na estrada e melhora o manuseio.

Painel e bagagem

O painel da Yamaha Majesty 400 é bastante pequeno, como se tivesse vindo de uma motocicleta subcompacta. Possui velocímetro, tacômetro e nível de combustível padrão, um hodômetro no qual você pode ver a revisão geral, as corridas totais e diárias, além de indicadores para o freio de mão, farol alto e piscas.

Dois porta-luvas com trava se encaixam na coluna de direção, o que é conveniente em viagens: não tenha medo de deixar dinheiro ou documentos quando precisar se afastar por um tempo. A scooter também está equipada com um grande compartimento de bagagem com 59 litros de volume, localizado sob o assento. Possui dois capacetes. Uma coisinha útil no Yamaha Majesty 400 é a luz do porta-malas. Não precisa mais usaruma lanterna quando precisar tirar algo do porta-malas à noite.

Fabricabilidade e simplicidade

O pequeno diâmetro das rodas permite manobrar a baixas velocidades mesmo em espaços estreitos. Os pneus sem câmara, por outro lado, são uma ótima solução para os viajantes: você não precisa mais se preocupar com furos, pois você mesmo pode consertar qualquer um em apenas alguns minutos, o principal é lembrar de colocar uma pequena bomba elétrica a bagageira em caso de viagens longas.

O funcionamento do CVT é semelhante ao da transmissão automática, a aceleração é suave e dinâmica, sem solavancos, e a aceleração se transforma em aceleração constante. A Yamaha Majesty 400 é uma ótima opção para quem está cansado de mudar constantemente de marcha e quer apenas aproveitar o passeio mesmo em engarrafamentos e assentamentos com abundância de semáforos, faixas de pedestres e lombadas.

Freios

Graças à f alta de uma alavanca de embreagem no volante, o espaço é liberado e uma alavanca de freio da roda traseira é localizada. Assim, todo o sistema de travagem pode ser operado exclusivamente manualmente. Há um freio de estacionamento localizado sob a alça esquerda do volante, que é conveniente de usar, por exemplo, em cruzamentos com declive acentuado. Graças a esses indicadores, mesmo uma pessoa com experiência mínima de direção aprenderá fácil e rapidamente a dirigir uma scooter.

As dimensões da bicicleta permitem que uma pessoa de estatura média e alta a administre, e o passageiro também ficará confortável.

Dentro e fora da cidade

Como a scooter Yamaha Majesty 400 é útil na cidade, além de apenas um passeio confortável e econômico? Será útil em qualquer lugar, por exemplo, se você precisar ir ao supermercado, porque algumas sacolas de compras podem caber facilmente no compartimento de bagagem. A caixa de velocidades CVT torna a condução confortável no trânsito, e o tamanho da scooter ainda o fará contar com ela na estrada. Se o engarrafamento estiver completamente parado, você pode simplesmente desligar o motor e andar de scooter pela calçada até a próxima rua e, assim, economizar algumas horas.

É fácil para uma scooter encontrar uma vaga para estacionar e, se começar a chover, o pára-brisa protegerá do mau tempo, o principal é não parar, porque toda a "mágica" desaparece. Em suma, se você está procurando uma poderosa máquina de compromisso para viagens na cidade e no campo, a Yamaha Majesty 400 é a melhor opção.

Desmontagem, reparo e manutenção

Como os consumíveis para dispositivos japoneses são caros, os proprietários são aconselhados a cuidar adequadamente do dispositivo. Claro, agora também apareceu no desmantelamento, além disso, você pode usar peças de reposição não originais, mas é melhor não trazê-lo para isso. A cada 5 mil quilômetros é necessário inspecionar o aparelho e substituir os consumíveis necessários. O óleo Yamaha Majesty 400 deve ser trocado em intervalos com base na velocidade média de pilotagem.

Para trocar o óleo e o filtro de ar, você precisará de um litro e meio de óleo, uma chave de fenda, um funil e uma chave para 12. Claro, não se esqueça do recipiente para drenagemtrabalhando fora. Primeiro você precisa remover a caixa do filtro de ar direito - isso facilitará o enchimento de óleo. Três parafusos são imediatamente visíveis e o quarto está sob o bujão de borracha no orifício. Depois disso, você precisa ligar a scooter e deixá-la inativa por alguns minutos. Agora você precisa de uma chave para 12, com ela você precisa desapertar o parafuso do lado esquerdo da scooter, na parte inferior do cárter. Depois disso, você precisa colocar o contêiner onde a mineração será mesclada. Deve-se lembrar que esta não é a indústria automobilística russa, e todas as conexões são fáceis de quebrar se você fizer esforços excessivos. Para não arriscar, você pode torcê-los com uma "chave momentânea".

Depois disso, você pode preencher com óleo fresco. Se você trocar o filtro de óleo ao mesmo tempo, precisará de 200 mililitros de óleo adicional para instalação. Então você deve ligar a ignição, ligar a scooter e inspecioná-la para evitar vazamentos e outras coisas. No painel de instrumentos, pressione e segure o botão "Troca de óleo". Ele irá acender e apagar, com isso o proprietário "informa" ao aparelho que foi feita uma troca de óleo. O contador irá lembrá-lo quando uma nova substituição for necessária.

Substituição do filtro de ar

Para trocar o filtro, você precisará de duas chaves de fenda Phillips - uma grossa e uma fina. Primeiro você precisa remover os bicos de borracha dos pedais do motorista e do passageiro e desapertar os três parafusos no lado esquerdo da scooter. Depois disso, é necessário puxar o plástico para fora do fixador e dobrá-lo para o lado, prendendo-o com a ajuda do degrau lateral abaixado por conveniência. Seguido por dois parafusos com uma guarnição decorativaYamaha e quatro parafusos nos quais a guarnição de plástico está presa. Abaixo dele está o filtro necessário. O filtro de ar também é fixado com quatro parafusos. É retangular, e só será possível instalá-lo na posição correta. Você precisa coletar tudo na ordem inversa.

O óleo da transmissão também é trocado a cada cinco mil quilômetros. O óleo de motor adequado é SAE 10W-40 ou 50, bem como SAE 15W-40, SAE 20W-40 ou 50. A caixa de velocidades precisa de 250 mililitros. A correia do variador no Yamaha Majesty 400 deve ser trocada a cada vinte mil quilômetros. Na prática, verifica-se que a correia pode durar muito mais, mas você não deve descuidar das recomendações de fábrica, principalmente se tiver uma longa viagem pela frente. O preço de uma correia variadora começa em mil e quinhentos rublos.

Afinação

Yamaha Majesty 400 já é um aparelho muito bonito e harmonioso, mas para alguns isso não é suficiente, bem, ou o exterior fica entediado. O ajuste de scooters de grande capacidade é muito popular entre os japoneses, e às vezes eles criam verdadeiras obras-primas, redesenhando o veículo para que o original não seja reconhecível nele. Devido à sua potência e qualidade, é fácil de ajustar. Muitos exemplos podem ser encontrados nos recursos relevantes. Dada a potência do motor e a alta velocidade máxima (embora o fabricante afirme 125 quilômetros por hora, na verdade esse número é muito maior), você pode fazer qualquer coisa com isso se o proprietário não estiver satisfeito com a aparência já bonita e sólida.

Resultados: virtudes edesvantagens

A scooter tem muitas vantagens. São excelentes características técnicas, aceleração dinâmica e freios tenazes e confiáveis, que podem ser controlados manualmente. Assento grande e confortável, excelente proteção contra o vento que protege o motorista das intempéries. O painel é conciso e informativo, um compartimento de bagagem espaçoso com luz de fundo. A ótica frontal também agrada com excelente luminosidade.

Yamaha Majesty 400 também tem desvantagens. Em primeiro lugar, é o alto custo de todas as peças e consumíveis, como todos os "japoneses". Os espelhos retrovisores são montados no volante e são muito pequenos. Há também uma pequena folga.

Economia

A scooter Maxi é um dispositivo sólido e confortável de pilotar, mas e a economia? Claro que, de acordo com os indicadores de fábrica, ele mostra um gasto que é metade do de um carro, mas isso ainda é muito, já que apenas dois passageiros podem andar. No entanto, a milhagem do gás varia muito dependendo da velocidade. Se você ficar a 90-100 quilômetros por hora, a scooter "come" até três litros por cem, e a uma velocidade de 160 esse número sobe para 6-7 litros.

Mesmo nas estradas russas, o dispositivo funciona bem, mas o consumo também aumenta ao dirigir em superfícies ruins. Em calor extremo e condução lenta, a temperatura do motor aumenta ligeiramente, mas isso não é crítico: ela volta ao normal assim que o veículo acelera para 50 quilômetros por hora.

A scooter não é exigente quanto à gasolina, você pode derramar o 92º e o 95º. Agora apareceupeças sobressalentes não originais, de modo que a substituição de filtros e consumíveis tornou-se menos dispendiosa. Os filtros de ar Hiflo são adequados para substituição. Os proprietários aconselham após dois mil e quinhentos quilômetros para remover o filtro e soprá-lo, após o que você pode dirigir com segurança a mesma quantidade. Após cinco mil, é necessária uma substituição completa.

Avaliações do proprietário

Yamaha Majesty 400 é uma ótima maxi scooter. O pára-brisa protege o motorista dos caprichos do clima, permite que você se vista mais fresco, mas o passageiro não ficará mais tão confortável, pois seu assento é um pouco mais alto. No entanto, há espaço suficiente para dois, além disso, o assento é amplo e muito confortável, com apoio para as costas. Não se esqueça de um ajuste confortável, para que você possa andar nesta scooter mesmo por longas distâncias sem nenhum inconveniente.

Revisões sobre a Yamaha Majesty 400 dizem que as pessoas não escolheram apenas este dispositivo em particular, porque não são muitas as scooters de interesse real. Todos notam a suavidade e tranquilidade do passeio, o desvio suave e a total prontidão para entregar o passageiro e o motorista ao seu destino agora mesmo com toda velocidade e conforto. Em uma estrada muito ruim, a scooter às vezes bate no fundo.

Coisinhas práticas

É melhor lubrificar periodicamente o degrau central, ou melhor, não o próprio pé, mas um pequeno rolo adjacente ao motor, caso contrário, um rangido desagradável aguarda o proprietário nos solavancos. Muitos neste caso começam a verificar os amortecedores, mas o problema pode estar simplesmente no apoio para os pés. Verificar isso é bastante simples: você só precisa sacudir a scooter enquanto está parado. Se um rangido for ouvido, você precisaabaixe o cavalete central e balance a bicicleta novamente. Se o rangido desaparecer, o rolete deve ser lubrificado.

Como mencionado acima, a principal desvantagem são os espelhos retrovisores. Eles não vibram ao dirigir e geralmente fornecem visibilidade suficiente, mas são colocados no volante e, ao girar, o motorista perde instantaneamente a ideia do que está acontecendo atrás. O banco do passageiro é alto e não há necessidade de contar com a proteção do para-brisa.

Os apoios para os pés do passageiro também são muito inconvenientes, pois se encaixam perfeitamente nas paredes laterais, mas nem todos se sentirão confortáveis em usá-los, e isso é especialmente verdadeiro ao dirigir longas distâncias.

Quase todos os proprietários das scooters Yamaha Majesty e Yamaha Grand Majesty 400 não ficaram desapontados com a escolha. Eles dizem que têm um assistente real que não apenas protege do clima e permite que você se mova confortavelmente, mas também economiza dinheiro graças ao baixo consumo de combustível. Esta scooter é adequada para pessoas práticas que amam a combinação de tecnologia e boa aparência.