Stels 400 Enduro: características, especificações, comentários

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

400cc Os enduros chineses têm um lugar especial no mercado de motores. As mercadorias feitas no Império Celestial não parecem mais ter um dia de idade, não machucam os olhos com um design monstruoso, não se desfazem em pó durante a operação. As motocicletas, é claro, são tecnicamente inferiores às contrapartes ocidentais, mas sua competitividade está crescendo gradualmente. E o preço é comparável ao custo da revenda japonesa.

Stels 400 Enduro é um excelente exemplo da moderna indústria de motocicletas da China. Tem uma aparência completamente moderna, características técnicas e dinâmicas. Se você está pensando em adquirir essa técnica, nosso artigo, que fala sobre todas as suas funcionalidades, será muito útil para você. E uma revisão das avaliações do proprietário lhe dará uma ideia do que esperar desta motocicleta em uso.

Recursos do modelo

Motorcycle Stels 400 Enduro é principalmente uma técnica de entretenimento, não um equipamento esportivo. Ele é projetado para o fã de s altar sobre solavancos e riachos, borrifando salpicos ao seu redor. É mais provável que um atleta sério preste atenção na Honda ou KTM. Mas vai pagarduas vezes mais.

E se você considera andar off-road apenas como um hobby para o qual está pronto para comprar uma bicicleta barata, talvez os produtos Ste alth sejam apenas para você.

Design

Como seria de esperar, ao desenvolver o modelo, o fabricante usou ideias de colegas japoneses para se inspirar. Mas não é necessário dizer que o estilo de uma das famosas motos está claramente traçado nas características das Stels 400 Enduro. Em vez disso, a imagem saiu coletivamente.

O uso de metal escovado pode ser considerado um grande diferencial do modelo. Parece que o amor dos designers chineses por tudo o que é brilhante está lentamente começando a diminuir. Metal escovado combina bem com plástico preto.

Espelhos em motos de enduro geralmente não estão disponíveis. Mas no modelo Ste alth 400 eles são, embora não seja nada difícil removê-los. Muitos usuários comentam que sua forma estranhamente redonda poderia ser mais séria.

Especificações e ergonomia

Se você deseja comprar o Stels 400 Enduro, as especificações são sua primeira prioridade.

A bicicleta é construída em um quadro de alumínio, tornando-a relativamente leve. Os calços das rodas dianteiras e traseiras são intercambiáveis. Ambos os freios são de pistão duplo, exatamente os mesmos usados pelos principais fabricantes japoneses de equipamentos de enduro. Protetor muito impressionante. Sua profundidade é de 1,2 cm.

O painel frontal é confortável, mas a f alta de um tacômetro causa críticas. Em motos de enduro isso às vezes acontece.ocorre, mas muitos fãs de veículos desta classe consideram isso uma desvantagem.

Não menos estranha é a f alta de um kickstarter. Considere isso antes de tomar sua decisão final.

Veículos desta classe geralmente não possuem assento de passageiro. Mas no modelo em consideração, ele é instalado, no entanto, de maneira muito modesta. Não espere ficar confortável com isso. Mas amplia o espaço para bagagem. Os corrimãos são instalados atrás do banco do passageiro. Comentários indicam que em modelos anteriores a 2011, o assento é mais confortável e macio.

Stels 400 Enduro Engine

Os chineses não costumam equipar equipamentos de enduro com esses motores, muitas vezes usando metade da capacidade cúbica. Mas o design da unidade de potência Ste alth 400 não pode deixar de impressionar: 4 válvulas, 4 ciclos, refrigeração líquida. Adicione a isso uma caixa de 6 velocidades para uma visão completa das capacidades da moto.

Na inspeção visual, percebe-se imediatamente que as dimensões do motor são bastante compactas, você nem acredita que ele pode conter 400 metros cúbicos. Isso se deve ao curso curto do pistão em T e às folgas mínimas entre o balanceador e o virabrequim. Veja como o fabricante cuidou da compacidade.

Para quem decide desmontar o motor, pode ser uma surpresa desagradável: um tensor de plástico e um termostato de plástico no cabeçote.

O carburador é bastante modesto para os padrões modernos e, portanto, a unidade com um motor de 30 cavalos produzdesempenho bastante medíocre. É verdade que o fabricante anunciou algumas atualizações. Mas o motor está perfeitamente equilibrado, então praticamente não há vibração.

As marchas são longas, mas sente-se a f alta de um tacômetro, principalmente no início. Os proprietários observam que o mecanismo de comutação neutra é muito conveniente.

Dirabilidade e comportamento

Stels 400 Enduro, cujas características não causam nenhuma reclamação ou entusiasmo particular, é perfeitamente ponderada. Isso é especialmente perceptível ao dirigir em cascalho, areia, neve derretida.

Em terrenos rochosos, você pode desfrutar plenamente de todas as delícias da alta distância ao solo.

O desempenho da suspensão é um ponto fraco tradicional da tecnologia chinesa, mas não no caso do Ste alth 400.

Em geral, podemos dizer que a tentativa de fazer uma motocicleta de gama média que lidasse com tarefas tanto na cidade quanto fora de estrada acabou sendo muito bem-sucedida. Mas não espere uma reação instantânea aos comandos desta moto, em alguns lugares ela não é tão brincalhona.

Avaliações do proprietário

Falando nas opiniões de quem conseguiu rodar esta moto, faz sentido começar pela embalagem. Se encomendar o Stels 400 Enduro através da rede oficial de revendedores, receberá a sua compra numa caixa de madeira. Mas a confiabilidade dos fixadores é criticada por muitos. Esteja preparado para encontrar um espelho rachado ou um para-choque amassado assim que comprá-lo.

Muitas pessoas reclamam da rede subdesenvolvida e do fraco suporte pós-venda. Para algumas peças de reposição, é mais fácil ir pessoalmente à China do queencontrá-los à venda na Rússia. Felizmente, muitas peças da Honda e KTM se encaixam no Stels 400 Enduro.

Os comentários geralmente mencionam uma trava integrada que pode ser usada para proteger a bicicleta contra roubo ou prender o capacete.

A velocidade máxima da motocicleta é relativamente baixa, apenas 120 km/h. Mas para bicicletas desta classe, não é necessário mais overclock.

Preste atenção ao funcionamento do motor após a compra. Se você não levar esse processo a sério o suficiente, corre o risco de ter muitos problemas.

Custo estimado

Hoje, uma motocicleta desta marca pode ser encontrada tanto no salão quanto no mercado secundário. Para uma nova motocicleta no salão oficial, você terá que pagar cerca de 105 a 120 mil rublos. Você pode comprar uma motocicleta Stels 400 Enduro depois de um proprietário pela metade do preço.