BMW F650GS: especificações, manual do usuário e comentários

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

BMW F650GS, cuja foto é apresentada na página, é uma motocicleta de enduro de turismo que está experimentando um renascimento. Como a conjuntura do mercado de automóveis e motocicletas é bastante imprevisível, todos os tipos de surpresas são possíveis em seus espaços abertos. A empresa alemã "BMW", assustada com o declínio nas vendas do modelo outrora popular, reduziu ao mínimo a produção da BMW F650GS. A partir daí, todas as motocicletas começaram a ir para o Brasil, considerado o país mais atrativo em termos de venda de carros esportivos de duas rodas, de estrada e de corrida.

Perda de posições anteriores

No entanto, o nicho vago foi instantaneamente ocupado pelas motocicletas japonesas da marca Yamaha XT660Z Tenere. O modelo da Terra do Sol Nascente é um gêmeo absoluto da BMW F650GS, e suas vendas, embora não muito altas, sempre se mantiveram em um nível bastante aceitável. A BMW percebeu seu erro de cálculo e o F650 está ganhandovoltas. No entanto, o tempo se perde, as posições conquistadas ao longo dos anos se perdem e temos que começar tudo de novo.

Só havia uma maneira de corrigir a situação - apresentar o retorno do modelo ao mercado como um modelo radicalmente atualizado. Nesse caso, justificou-se um longo período de ausência da motocicleta. Mas, por outro lado, o fabricante foi responsável pela profunda modernização do carro e, principalmente, pelos dados externos radicalmente melhorados.

Era necessário apresentar a motocicleta com um novo design, outros contornos e contornos eram necessários. A moto deveria ficar irreconhecível, é claro, até certo ponto. Após uma série de melhorias de design, o modelo foi lançado na série. A expectativa por uma atualização se justificava - os consumidores acreditavam que tinham um modelo há muito conhecido pela frente, mas que havia passado por uma profunda reestilização, com um chassi modernizado e uma usina aprimorada. O pequeno corte no preço foi o toque final no retorno da moto ao mercado.

Exterior

A motocicleta monocilíndrica BMW F650GS, embora um pouco "fina" na aparência, ainda parece bastante apresentável. O escudo frontal com um poderoso farol figurado termina com um elegante para-brisa na parte superior, uma asa pontiaguda desenvolvida pendurada sobre a roda dianteira na parte inferior e as paredes laterais traseiras se integram suavemente à frente do tanque de gasolina. O motor compacto quase não se projeta além do quadro, o silenciador é, por assim dizer, construído sob o banco do passageiro, é quase invisível.

Esboçosmotocicletas tornaram-se mais rápidas, portanto, os parâmetros aerodinâmicos também melhoraram. No entanto, as altas velocidades do modelo são inúteis, a motocicleta tem outras tarefas, não foi projetada para condução ultrarrápida, mas é projetada para viagens off-road, na floresta, entre as colinas e em áreas naturais. Para esse passeio, os pneus de bicicleta são equipados com uma banda de rodagem especial com um padrão semelhante a um pico. O alto relevo dos pneus proporciona à motocicleta passagem por areia, solos argilosos e terras cultiváveis.

Nível de conforto

Os parâmetros ergonômicos da máquina são perfeitos. Um motociclista, tendo percorrido 300 quilômetros, não se sente cansado. A velocidade máxima da unidade é de cerca de 160 km/h, mas não é recomendado carregar a BMW F650GS nesse modo, pois nesse caso o consumo excessivo de combustível é inevitável. A velocidade de cruzeiro é ideal - cerca de 100 km / h, então o motor consome a quantidade declarada de combustível (cerca de 4 litros por cem quilômetros).

Novo nome e parâmetros melhorados

Sertão é o nome dado à motocicleta além da sigla BMW F650GS. A nova modificação difere significativamente da versão anterior do Dakar, que representava a família de SUVs na íntegra. Sertão é mais modesto, prefere a superfície asfáltica, mas se for preciso, pode entrar no vão mais estreito. O mais recente desenvolvimento da BMW F650GS apresenta rodas raiadas, maior curso da suspensão, maior distância ao solo e um selim elevado para uma melhor posição de pilotagem.

É característico que, apesar decom o aumento do crescimento do carro, seu centro de gravidade permaneceu no mesmo nível, bastante baixo em termos de curvas de entrada e curvas fechadas. Em princípio, os modelos BMW há muito se estabeleceram como estáveis e fáceis de dirigir, o que lhes permite manobrar com confiança entre as árvores e deslizar ao longo da borda do meio-fio. Embora a sela esteja levantada, o cavaleiro chega ao chão com os pés, e isso é uma vantagem adicional ao andar no estilo de "enduro".

O ABS é necessário?

Em uma situação de pico, você pode criar suporte adicional colocando o pé no chão e saindo da área perigosa. A motocicleta possui sistema ABS, embora não seja habitual equipar SUVs com freios antibloqueio (acredita-se que não seja necessário em condições off-road). No entanto, a opção está definida. No entanto, o sistema ABS pode ser desligado por meio de um botão especial localizado no volante. Tudo depende do estilo de pilotagem de cada piloto individual. Alguém está acostumado a se mover derrapando, deslizando pela tangente, alguém, pelo contrário, prefere andar em linha reta. Neste último caso, o ABS pode ser útil.

Novos recursos

Em geral, a BMW F650GS Sertão acabou sendo uma motocicleta versátil, capaz de viagens de longa distância e pequenos solavancos off-road. Ele pode se transformar em um velocista de cross-country ou percorrer várias centenas de quilômetros sem parar. As desvantagens da BMW F650GS incluem a f alta de um porta-malas e suportes para prender coisas.

No entanto, esse problema pode ser resolvido sozinho, pois os dois lados da traseira da motocicleta são livres - praticamente não há silenciador, ele fica escondido embaixo do assento.

Especificações da BMW F650GS

Parâmetros dimensionais e de peso:

• comprimento da motocicleta - 2165mm;
• altura total - 1390 mm;
• largura ao longo da linha do guidão - 920 mm;
• altura ao longo da linha do selim - 780 mm;
• altura do selim modelo mais recente 820mm;
• base entre eixos, distância entre eixos – 1710 mm;
• a tara da motocicleta abastecida é 192 kg;
• peso seco - 175 kg;
• peso padrão 188kg;
• capacidade do tanque de combustível - 14 litros;
• volume de reserva - 4,0 litros.

Central elétrica

• Tipo de motor - cilindro único, quatro tempos.
• Número de válvulas - 4.
• Número de árvores de cames no cabeçote - dois.
• Sistema de lubrificação do cárter.
• Diâmetro do cilindro - 100 mm.
• Curso 83 mm.



• Número de velas de ignição – 2.
• Trabalho do volume do cilindro - 652 cu. veja
• Potência - 48 litros. Com. (35 kW) a 6.500 rpm.
• Power - injeção de combustível com dosagem eletrônica.
• Tratamento de gases de escape - neutralização de três níveis, catalisador de acordo com a norma Euro-3.
• Faixa de cruzeiro - 450 quilômetros a uma velocidade de 90 km/h.
• Tipo de combustível - gasolina sem chumbo AI95.
• O consumo de gasolina é de 3,2 litros a 90 km/h e 4,3 litros a 120 km/h.

Chassis

• Frame - aço trefilado tubular, perfil complexo com elementos de proteção à prova de choque.
• Suspensão dianteira - garfo telescópico reverso com amortecedor. Chainstays de 41 mm com amortecedores hidráulicos integrados.
• Suspensão Traseira - Projeto de braço oscilante, garfo de alumínio fundido com suporte de mola ajustável e amortecedores hidráulicos.
• Curso da suspensão dianteira 180mm.
• Balanço da suspensão traseira - dentro de 170mm.
• Rodas - raiadas, aro - liga leve de alumínio.
• Dimensões da roda dianteira - 2, 50x19".
• Tamanho da roda traseira - 3, 50x17".
• Pneu dianteiro - 110/80-19 59N.
• Pneu traseiro - 140/80-17 69N.
• Freio dianteiro - disco, diâmetro 300 mm, pinça de dois pistões.
• freio traseiro - disco, diâmetro 265 mm, pinça simples, pistão mono.

Transmissão

• Caixa de câmbio - embreagem de cinco marchas, sincronizada, integrada.
• Comutação - pé, alavanca.
• As relações de marcha são selecionadas para que a motocicleta se mova com confiança na primeira, segunda e terceira marchas em baixa velocidade em qualquer estrada e superfície off-road. E somente quando você liga a quarta marcha é possível dirigir dinamicamente.



• Clutch - multidisco em banho de óleo, acionamento - mecânico, projetado com base em um cabo flexível. A alavanca da embreagem está localizada no lado esquerdo da coluna de direção.
• Tração traseira - corrente.

Equipamentos elétricos

• Bateria - 12 volts, 10 amp/hora, descartável.
• Gerador - CA, trifásico, 400 watts.
• Ligando o motor - partida elétrica.
• Iluminação - farol de 12 volts, luz de freio, piscas, luzes de estacionamento.
• Ignição - alta tensão, eletrônica, sem contato.

A BMW F650GS de classe mundial está em forte demanda hoje.

Guia do Usuário

Após o retorno da BMW à produção em larga escala de uma motocicleta, foi publicado o manual de instruções da BMW F650GS, que delineava as regras básicas de uso da máquina, todos os ajustes e configurações que não necessitavam de ferramenta especial. O manual detalhava o passo a passo para a automanutenção da motocicleta. O modelo BMW F650GS, cujas revisões eram anteriormente generalizadas, agora, graças às instruções, tornou-se mais compreensível e acessível. Junto com o manual, a máquina vinha acompanhada de um pequeno conjunto de ferramentas com as quais era possível fazer os mais simples ajustes nos mecanismos, bem como o aperto preventivo de conexões roscadas.

Opinião dos proprietários

Sobre as vantagens e desvantagens técnicas de uma motocicletaVocê pode descobrir a série F650GS lendo as inúmeras respostas de seus proprietários. O modelo é considerado amplamente controverso. Alguns proprietários acreditam que o motor não é potente o suficiente e, portanto, o motociclista se sente inseguro em condições urbanas quando entra no trânsito. Outros, ao contrário, estão insatisfeitos com a excessiva "voracidade" da motocicleta - ao dirigir a uma velocidade superior a 160 quilômetros por hora, o consumo de combustível é de cerca de seis litros por cem quilômetros.

Certo e aqueles, e outros, porque cada dono avalia a situação à sua maneira. Portanto, a motocicleta BMW F650GS, cujas revisões variam, é apreciada por alguns e não por outros. Mas, em geral, as características do carro alemão de duas rodas atendem à maioria dos proprietários. E se os motociclistas forem oferecidos para selecionar novamente uma motocicleta, muitos chamarão o modelo BMW F650GS. As avaliações dos proprietários são um conceito subjetivo, pois não existem veículos técnicos ideais. Mas ainda existem vantagens principais e indiscutíveis que devem ser seguidas ao escolher uma bicicleta.

Não há diferenças nos níveis de acabamento da motocicleta. Apenas um padrão é usado, que prevê um mínimo de ferramentas, uma bomba, várias lâmpadas sobressalentes e um filtro de combustível removível.