2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18
Todos os modernos sistemas de controle eletrônico projetados para controlar o carro são equipados com autodiagnóstico, projetado para informar o motorista sobre avarias. Muitos motoristas notaram que o indicador Check Engine acende quando a chave é girada. Apaga-se um segundo depois de ligar o motor. Se o sistema detectar uma avaria no veículo, o indicador não se apagará. Neste caso, é necessário um diagnóstico por computador para o seu carro. Em caso de avaria, deve contactar imediatamente os especialistas.
Trabalho
O diagnóstico por computador de um carro, mesmo em máquinas com o mesmo sistema de controle, pode ser diferente. Mas o princípio principal é sempre o mesmo: durante a operação do motor, nos momentos de vários modos, as leituras são lidas continuamente por várias dezenas de sensores. Ao mesmo tempo, são registrados sinais discretos e dinâmicos.
O sistema reage a esses sinais de acordo com seu tipo: um sensor que gera sinais discretos é diagnosticado como uma interrupção no circuito em caso de mau funcionamento, e um sensor que fornece um sinal dinâmico contínuo possui dois códigos de erro. O primeiro indica que o sensor está danificado e o segundo indica que o sinal ultrapassou os parâmetros.
Dispositivo de controle
Quando os diagnósticos do computador são realizados para auto, este dispositivo é verificado obrigatoriamente. Ele pode consistir em uma única unidade à qual todos os outros sistemas do veículo estão conectados ou em nós separados que são comutados entre si. Se ocorrer um sinal de erro no momento em que o diagnóstico do computador for realizado para o carro, o sistema armazena o código em sua memória de longo prazo para que os especialistas possam descriptografá-lo posteriormente. Depois disso, é dado um sinal de que uma situação de emergência surgiu de uma forma que será compreensível para o motorista. Em seguida, os especialistas fazem seu trabalho de rotina. Eles estão conectados ao conector, localizado na unidade de controle. Todos os erros existentes são lidos aqui. Após todos os códigos serem decifrados, o mestre decide sobre as seguintes ações.
Teste detalhado
Deve-se notar que um carro é uma coleção de um grande número de elementos simples e bastante complexos. E embora o diagnóstico do computador realizado para o carro revele a maioria dos erros, devido aos conectores que estavam incorretos durante o reparoconectado, ou devido a danos na fiação, também existem situações que exigem testes detalhados em diferentes condições de operação do motor. Isso é necessário para estabelecer a causa exata dos erros.
Redefinir erros
Se os problemas ocorreram por acidente (fiação, conectores, umidade), então para restaurar o motor muitas vezes é suficiente simplesmente resetar os erros acumulados. Você não precisa fazer isso sozinho desconectando a unidade de controle da fonte de alimentação ou por outros métodos. Esse trabalho deve ser confiado a um especialista. Afinal, há também um diagnóstico por computador de um carro com partida. Assim, o mestre poderá analisar todos os erros. A unidade de controle, vendo alterações no estado de alguns componentes do veículo, faz suas próprias alterações para otimizar o funcionamento dos sistemas e torná-lo harmonioso. Depois que a memória for limpa, ela usará as configurações padrão. Essas configurações nem sempre são ideais e, às vezes, todo o ciclo precisa ser repetido várias vezes para que os sintomas de reinicialização da memória desapareçam.
O desempenho pode piorar após uma reinicialização forçada. Por exemplo, haverá mudanças de marcha prematuras, confusas e muito abruptas ou a velocidade de marcha lenta se tornará alta ou baixa. Esta deterioração no funcionamento de alguns sistemas não indica um mau funcionamento, mas também não é a norma.
Diagnóstico por computador de carros em Minsk
Na capital da Bielorrússia existem muitas estações de serviço que realizam este procedimento. Por exemplo, o serviço "Karl Lux" realiza um diagnóstico completo de todos os componentes do carro com reparos posteriores. A STO "Motors" testa a suspensão, motor, sistema de combustível com os mais modernos equipamentos. E eles são verificados por artesãos experientes. Outra estação de serviço popular é a Bonus. Eles também testam todos os componentes principais do carro e, se necessário, fazem reparos de alta qualidade.
O diagnóstico deve ser realizado de acordo com o plano, regularmente. Seus resultados devem sempre ser salvos. Então é possível diminuir a gama de possíveis falhas e determinar sua natureza com mais precisão. Só neste caso será possível prever possíveis avarias.
Processo de diagnóstico
O algoritmo do processo consiste nos seguintes passos:
- Equipamento de diagnóstico de computador automático lê todas as informações que serão necessárias para solução de problemas.
- A relevância das informações recebidas é verificada. Ou seja, os circuitos e conexões, a saúde dos sensores e a tensão da rede de bordo são testados. Tudo isso permite garantir que os dados sejam adequados para uso na avaliação.
- Acessar dados em tempo real. Esta função é usada para testar sensores e elementos do sistema. A tela exibe os parâmetros para alterar a velocidade do virabrequim, injeção de combustível e outras informações.
- Todos os resultados são analisados. Mestres tiram conclusões sobrea presença e a natureza do problema.
A principal vantagem dos scanners é funcionar como um osciloscópio. É assim que os gráficos de dependência de diferentes parâmetros são obtidos.
O mestre deve ter bons conhecimentos de engenharia, bem como uma compreensão dos processos que ocorrem dentro do carro. Portanto, um bom especialista em quem se pode confiar deve ter ampla experiência em diagnósticos computadorizados de carros.
Result
Em conclusão, vale dizer que os diagnósticos são necessários apenas para determinar a condição do carro. Facilita a solução de problemas, mas não é um reparo. Em muitos casos, esta operação simplesmente não é suficiente. Em pouco tempo, a causa exata será determinada, o que reduzirá significativamente o custo dos reparos.
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