Os melhores scanners de diagnóstico para carros. Qual scanner de diagnóstico é melhor para o VAZ?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

Para diagnosticar os sistemas eletrônicos dos carros, é utilizado um tipo de equipamento como um scanner de diagnóstico. Com a ajuda deste dispositivo, é possível realizar trabalhos de diagnóstico em quase todos os sistemas da máquina em pouco tempo. Isso é possível devido ao fato de que a maior parte dos carros novos está equipada com uma unidade de controle eletrônico e rastreia o trabalho dos sistemas e montagens. Devido à presença de vários sensores de monitoramento, as informações sobre os parâmetros operacionais e o status dos nós são transmitidas para o computador principal do carro, e só então podem ser lidas pelo scanner.

Tipos

O dispositivo pode ser feito tanto como um elemento portátil autônomo quanto como um complexo de computador multifuncional completo. Basicamente, um scanner de carro de diagnóstico pode ser de dois tipos - multimarca e revendedor.

O primeiro tipo de dispositivo tem uma vantagem significativa: é compatível com várias marcas de automóveis. As montadoras usam uma variedade de protocolos de informação para equipar seus carros e diferentes conectores para conectar equipamentos de teste.

Portanto, o software do dispositivo de diagnóstico universal permite trabalhar comuma variedade de transporte e um conjunto de vários adaptadores de conexão eliminam o problema de conectar o scanner aos sistemas.

O segundo tipo - dispositivos que têm a capacidade de verificar os sistemas eletrônicos de apenas algumas marcas de carros. Dispositivos deste tipo estão equipados com muitas funcionalidades e funcionam como um scanner de diagnóstico universal. Ao mesmo tempo, eles prevêem a presença dos chamados diagnósticos guiados. Devido a isso, o testador não apenas indica um mau funcionamento, mas também é capaz de determinar a causa, indicar uma opção para eliminar o erro.

A funcionalidade dos dispositivos de digitalização de cada marca tem suas próprias limitações. Por exemplo, com um scanner multimarcas, é impossível reprogramar a unidade eletrônica, determinar a causa do mau funcionamento e sua solução. Para fazer isso, você deve usar adicionalmente diretórios de descriptografia especiais e só então escolher possíveis medidas de reparo.

Osciloscópio e testador de motores

Osciloscópio é um scanner de diagnóstico, com o qual você pode obter informações sobre o funcionamento de determinados sistemas em um equivalente numérico ou gráfico e, portanto, compará-los com valores padrão. Dispositivos mais modernos têm a função de testador de motor.

O testador de motor pode funcionar como um osciloscópio e também pode medir os sistemas elétricos da unidade de potência. A leitura das informações ocorre pelos sensores do aparelho, e não pela unidade eletrônica.

Ativando o modo osciloscópio, o testador do motor pode verificar o funcionamento dos sensores do blococontrole, determine os parâmetros dos sinais do bloco para os dispositivos de execução. Também é possível verificar o estado da fiação elétrica e elementos do sistema de ignição.

No modo de teste, o funcionamento de vários sistemas de motores é verificado. Por exemplo, são feitas medições de pressão nos cilindros do motor, mudanças na velocidade do virabrequim quando um dos cilindros é desligado, medições de vácuo nos coletores de admissão e escapamento, verificação das correntes de partida e muitas outras operações.

Opções adicionais de dispositivos incluem a capacidade de testar temperaturas de fluidos, parâmetros de pressão de combustível e lubrificantes. As medições são feitas usando os sensores do aparelho, que convertem esses indicadores em impulsos elétricos.

Dispositivo para diagnosticar certos sistemas

Corretor de velocímetro. A operação do dispositivo é baseada em uma mudança nas leituras do velocímetro. Além disso, o corretor pode trabalhar como programador. Se o carro estiver substituindo rodas de maior diâmetro por uma menor, ou vice-versa, para eliminar o erro nas leituras, é necessário fazer ajustes na unidade eletrônica.

A maioria dos corretores são equipados com funcionalidades adicionais e podem ser usados como programadores e testadores para outros sistemas de máquinas - airbags, dispositivos antifurto.

Imobilizador. Um dispositivo que protege o carro de quebrar e roubar.

A probabilidade de falhas de software antifurto é tão alta quantocomo em outros sistemas. Portanto, este dispositivo é utilizado para decodificar e ler indicadores, eliminar erros de operação e atualizar programas.

Escolhendo um scanner de diagnóstico

Selecionar um scanner de carro é um assunto muito sério. O dispositivo deve atender a determinados padrões, ser de alta qualidade e multifuncional. Abaixo, consideraremos vários dispositivos muito populares.

Scanmatic

Este dispositivo é universal. Pode lidar com vários protocolos e fornece testes de sistema aprofundados. Suporta padrões OBDII (ISO-15765-4 CAN, ISO-9141-2, SAE J1850 VPW/PWM, ISO-14230-2 KWP2000). Excelente não apenas para carros importados de fabricantes europeus, americanos e asiáticos, mas também como scanner de diagnóstico para VAZ.

Askan-10

Refere-se a dispositivos profissionais de diagnóstico de usinas elétricas.

O instrumento realiza uma extensa verificação do sistema com a reinstalação do software. "ASKAN-10" suporta todos os protocolos dos padrões OBDCAN, OBDII e EOBD e destina-se à aplicação em carros importados de classe econômica.

Existem várias modificações do scanner - modelo básico, econômico e profissional. Deve-se notar que este scanner de diagnóstico está em grande demanda no mercado devido à sua versatilidade, amplo escopo e facilidade de uso, bem como a categoria de preço

Scanmatic-2

Este é um novo desenvolvimento desta marca. O suporte para digitalização sem fio via Bluetooth foi adicionado às funções existentes, bem como a operação estável a partir de um cabo USB já no pacote básico. Os protocolos de manutenção da unidade diesel (Cummins, J1939; D245) foram adicionados ao programa existente.

DST-14NK1

Scanner de diagnóstico profissional e multifuncional para VAZ, UAZ e outros carros domésticos. Além disso, o dispositivo está equipado com certas funções para verificar carros de fabricantes estrangeiros. É um dispositivo de revendedor da empresa automobilística VAZ. Portanto, o uso de tal é previsto para seus diversos modelos. A conexão do dispositivo não causa dificuldades, pois todos os conectores e saídas eletrônicas estão em conformidade com GOST.

MaxiSYS Pro

Ampla funcionalidade, ótimo recurso para processamento e armazenamento de informações, alta velocidade.

O dispositivo é feito na forma de um tablet com uma tela impressionante. Devido às suas propriedades práticas e ampla aplicação, pertence ao equipamento profissional.

Processador quad-core oferece alto desempenho, capacidade multitarefa, teste simultâneo de diferentes sistemas. No momento, o dispositivo não possui análogos. Considerado o melhor scanner de diagnóstico.

Após ligá-lo, ele está pronto para funcionar em trinta segundos, enquanto os dispositivos concorrentes levam mais deminutos de tempo. As operações de diagnóstico em um carro são realizadas várias vezes mais rápido do que no caso de usar seu colega MaxiDAS, que também é considerado um scanner bastante rápido. O dispositivo pode ser aplicado a quase todas as marcas de automóveis conhecidas.

Dicas do Especialista

Há muito debate sobre qual scanner de diagnóstico é melhor. E muitas vezes os motoristas ficam perdidos antes de escolher um ou outro tipo e marca de dispositivo. Para começar, os especialistas recomendam decidir para quais propósitos um testador é necessário, quais tarefas serão atribuídas a ele. A marca do veículo e a compatibilidade do dispositivo eletrônico com ele também são levadas em consideração. Para realizar as medidas de diagnóstico usuais, basta adquirir um dispositivo semiprofissional não muito caro. Isso permitirá que você determine um possível mau funcionamento ou evite sua possível ocorrência.

Para um trabalho de inspeção e reparo mais aprofundado em nível profissional, é desejável adquirir um dispositivo mais produtivo e multifuncional. Mas vale a pena considerar que o preço de tal dispositivo será significativo, então eles geralmente são comprados para fazer a manutenção de carros em estações de serviço qualificadas.

Os motoristas experientes recomendam inicialmente consultar uma pessoa que tenha conhecimento sobre o assunto, que o ajudará com conselhos e lhe dirá qual scanner de diagnóstico pode atender a todos os requisitos.

Método de verificação

O processo ocorre em várias etapas, conformidadeque é a chave para um procedimento de reparo bem-sucedido:

• Primeiro de tudo, você precisa usar todas as possibilidades de diagnóstico do computador: leia todos os valores digitais e gráficos padrão e códigos de erro do sistema que falhou.
• Os resultados devem ser verificados novamente.
• Então você precisa do scanner de diagnóstico para visualizar as informações do computador de bordo em tempo real. Esta funcionalidade é utilizada para verificar o estado dos elementos de controle de equipamentos eletrônicos. Sinais de sensores e valores dos sistemas de controle de injeção de combustível são enviados para a tela do dispositivo por um determinado período de tempo e em vários modos de operação do motor. Além disso, os resultados obtidos são comparados com valores padrão e resumidos no estado e operação dos dispositivos. Os melhores scanners de diagnóstico para carros podem operar em modos de osciloscópio multicanal, o que significa que eles recebem informações gráficas sobre a dependência de parâmetros não apenas em períodos de tempo, mas também em outras fontes. Este teste facilita muito a detecção de possíveis causas de danos e falhas comparando os gráficos obtidos com os indicados na ficha técnica do veículo. Para um trabalho de verificação de alta qualidade, é desejável ter uma ideia geral do funcionamento dos sistemas automáticos. Caso contrário, será muito difícil alcançar o resultado desejado. Portanto, se não for possível realizar o diagnóstico por conta própria, é recomendável entrar em contato com o serviço técnico.

Depois de concluir o trabalho, você precisa limpar a memóriadispositivo de códigos de falha e reteste.

O computador de bordo do carro pode memorizar e salvar dados sobre o funcionamento dos sistemas da máquina e, após atualizar a memória, a unidade eletrônica utilizará as leituras definidas como padrão até o momento em que os parâmetros para cada elemento do sistema são ajustados em sua memória. No futuro, após várias etapas de trabalho, a unidade de controle define os valores mais ideaisna memória. Durante o período de reprogramação da unidade de controle, os sistemas automáticos podem funcionar com pequenas interrupções, mas depois tudo se encaixa.