Renault Twizy: especificações, revisão, foto. Renault Twizy 45

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

É difícil imaginar a vida moderna sem o uso de alta tecnologia e eletricidade. Seu desenvolvimento também afetou a indústria automotiva. Um de seus projetos recentes mais marcantes pode ser chamado de carro elétrico Renault Twizy, cuja visão geral é apresentada neste artigo. Por sua limpeza do ponto de vista ambiental e mobilidade, a novidade conquistou admiradores em todo o mundo.

Descrição Geral

A estreia da versão serial do modelo para o grande público aconteceu na exposição de Frankfurt, em maio de 2012. Muitos céticos acreditam que é mais apropriado atribuí-lo aos ATVs. Ao mesmo tempo, de fato, este é um carro sujeito a registro obrigatório. Os próprios representantes da empresa francesa preferem chamar o Renault Twizy de microcarro urbano. O modelo é construído com base em um chassi tubular. Seu peso total é de 473 quilos. A novidade é produzida em uma fábrica localizada na cidade espanhola de Valladolid. É impossível carregar o carro através de uma rede doméstica normal. Você precisa fazer isso na estação de carregamento ou na garagem atravéstomada aterrada.

Exterior

O modelo em si é um pequeno carro de dois lugares, com 2,3 metros de comprimento e 1,2 metros de largura. Seu corpo é feito de plástico com a finalidade de máxima redução de custo. O carro está equipado com portas interessantes, que se distinguem pela ausência de janelas laterais. Eles não são instalados no pacote básico. Na traseira há um sinal de mudança de direção laranja e um grande sinal de parada. A aparência, difícil de comparar com a aparência de outros veículos elétricos, é a principal característica do exterior do Renault Twizy. As fotos do modelo são outra confirmação de que ele se parece mais com um carro para passeios pelo campo de golfe do que com um sedã familiar. Na parte frontal há um compartimento, dentro do qual há um bujão para recarga, além de um reservatório para fluido do lavador do para-brisa. O carro não está equipado com um fecho centralizado, pelo que qualquer pessoa pode sentar-se nele.

Interior

Todos os elementos interiores, como o corpo, são feitos de plástico. O carro foi projetado para acomodar no máximo duas pessoas ao mesmo tempo, sentadas uma após a outra. Para cada um deles, são fornecidos cintos e um airbag. Não há espaço suficiente na parte de trás, então o passageiro não está muito confortável aqui. Além disso, é mais conveniente dirigir você e o motorista, porque senão ele precisa se aproximar o máximo possível do volante. Por mais estranho que pareça, os designers até conseguiram prever um compartimento de bagagem no Renault Twizy. Suas características não sãoimpressionante, mas o conjunto mínimo de coisas cotidianas pode ser colocado aqui sem problemas. Quanto à qualidade dos materiais de acabamento interior, está longe de ser a melhor.

Ajuste do volante não é fornecido. Em ambos os lados há pequenos nichos que não podem ser chamados de confortáveis. O fato é que os objetos colocados ali o tempo todo escapam. Há também um compartimento mais profundo na parte de trás do banco dianteiro. Ao mesmo tempo, ele se enche rapidamente de poeira penetrando pelas rachaduras.

Painel

A interface do painel do Renault Twizy não é rica. Além disso, o conjunto de recursos aqui é mínimo. Diretamente acima do volante há uma pequena tela monocromática, iluminada em azul. Ele exibe informações sobre a quilometragem diária e total, velocidade, tempo, modo de operação da caixa de câmbio, bem como a reserva de marcha restante. Quando a máquina está conectada a uma fonte de alimentação, a porcentagem da bateria é mostrada aqui.

Segurança

Para aumentar a segurança do carro, todas as suas quatro rodas são equipadas com freios separados. Seja como for, para economizar energia, tanto o volante quanto o sistema de freios não foram equipados com amplificadores pelos criadores do modelo. Assim, em um primeiro momento, o motorista precisa se acostumar com o curso duro e ao mesmo tempo curto do pedal ao parar. Junto com isso, deve-se notar que não há necessidade especial de freios aqui, porque o próprio carrodesacelera assim que você solta o gás. Se você pressionar fortemente o pedal do freio a uma velocidade de 70 km/h, as rodas dianteiras geralmente podem derrapar, porque o carro também não está equipado com o sistema ABS pelo motivo indicado acima.

Opções

O fabricante oferece duas opções para a máquina. O primeiro chama-se Renault Twizy-45. É a versão europeia e destina-se a pessoas com menos de dezasseis anos. A velocidade máxima aqui é limitada a 45 km/h. O carro está equipado com um motor elétrico de 5 cavalos de potência. A segunda opção destina-se a condutores que possuam a habilitação da categoria “B” adequada. Sob o capô dessas máquinas, há uma usina que desenvolve 17 cavalos de potência. A velocidade máxima desta versão é de 81 km/h.

Principais recursos

O motor de indução é a força motriz por trás do veículo elétrico Renault Twizy. As características técnicas da usina permitem acelerar o carro a um máximo de 81 km / h. Ao mesmo tempo, a maior distância que o modelo pode percorrer sem recarga adicional é de cerca de cem quilômetros. Neste caso, estamos a falar de um modo de condução económico. Os motores operam em conjunto com uma transmissão automática. O modelo tem uma suspensão de mola independente na frente e um suporte MacPherson na traseira. O veículo usa uma bateria de íons de lítio que pode ser totalmente carregada em cerca de quatro horas. O carro ganha velocidade rapidamente, o que é facilitado por seu pequenoO peso. O chassi, de acordo com análises de especialistas, é excelentemente equilibrado. Isso, por sua vez, permite que o motorista dirija o carro elétrico com bastante segurança e agressividade, sem medo de que ele tombe em algum momento.

Atratividade e perspectivas

A combinação bem-sucedida de praticidade e economia incrível é justamente considerada a principal vantagem do carro elétrico Renault Twizy. As características do modelo tornam-no muito competitivo e atraem potenciais compradores nos mercados europeus. O fato é que nos países ocidentais esses veículos não são tributados. Além disso, lugares de estacionamento gratuitos separados são alocados para eles em quase todos os lugares. Deve-se notar também que o carro é muito fácil de operar e possui excelente manobrabilidade. Isso não é surpreendente, dado que seu raio de giro não excede três metros. Com tudo isso, não se deve esquecer o custo do combustível, cujo crescimento não se sabe quando. Sim, e é improvável que isso aconteça. Graças a todas essas nuances, de acordo com as informações oficiais dos representantes do fabricante, a Europa viu recentemente um aumento constante nas vendas de veículos elétricos.

Falhas

Como qualquer veículo, o Renault Twizy tem suas desvantagens. Em primeiro lugar, eles estão relacionados ao conforto do motorista e do passageiro. Assentos de plástico sem revestimento, em combinação com uma suspensão rígida, tornam este carro longe de ser uma opção ideal parafazer viagens de longa distância. Não há como ouvir música ou colocar um grande número de coisas individuais. Embora a criação da novidade se baseie na luta pelo meio ambiente, as pessoas no interior não sentem nada disso, pois os gases de escape dos carros que passam chegam diretamente na cabine. Além disso, no caso de uma situação crítica, as portas laterais de plástico não são capazes de proteger adequadamente o motorista. Ao mesmo tempo, não se esqueça da f alta de um sistema de freio normal e direção hidráulica.

Custo na Europa

O custo de um carro elétrico Renault Twizy varia de país para país. Se o preço de um carro na França começa em 6.990 euros, no Reino Unido seu valor mínimo é de 6.690 libras esterlinas. Neste caso, estamos falando da versão padrão da máquina. O pacote padrão não inclui bateria, então você deve levar em conta o custo de aluguel, que é de cerca de 540 euros por ano. Se falarmos do custo da configuração máxima, pode chegar a 12 mil dólares americanos.

Possibilidade de comprar na Rússia

O carro pode ser entregue em nosso país. Ao mesmo tempo, todos podem obter o modelo apenas por pré-encomenda. O custo do carro para consumidores domésticos está na faixa de 300 mil a 1,45 milhão de rublos. Neste caso, o frete e as taxas não são levados em consideração.

Resultados

O carro elétrico Renault Twizi é perfeito para viagens urbanas para homens e mulheres. Sua principal vantagem em relação a outros veículos pode ser chamada de eficiência e limpeza do ponto de vista ambiental. Como evidenciado por inúmeras análises de especialistas, para viagens diárias em uma metrópole, sua reserva de marcha não é suficiente. Por outro lado, é impossível dirigir muito longe de carro: o motorista e o passageiro se cansam rapidamente devido, para dizer o mínimo, assentos não muito confortáveis e suspensão rígida. Em condições domésticas, geralmente é impossível operar um carro no inverno. Seja como for, a novidade é bastante popular no mercado europeu. Sem dúvida, o modelo também será comprado em nosso país. Ao mesmo tempo, apenas os motoristas que já possuem um carro completo e uma garagem quente com uma tomada podem se tornar seu público-alvo.