Yokohama Ice Guard IG50 plus pneus: comentários do proprietário

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

A escolha dos pneus de inverno deve ser abordada com mais responsabilidade do que os pneus de verão. Afinal, as condições climáticas no período frio são muito duras. Isso é tanto gelo quanto uma grande quantidade de neve - esses fatores não serão um obstáculo para um carro no qual estão instalados pneus de fricção ou pregos de alta qualidade.

Vamos tentar dar uma olhada na novidade da marca japonesa - Yokohama Ice Guard IG50 plus, e comentários sobre ela. As fontes de informação mais importantes são as respostas dos motoristas e os resultados de testes especialmente conduzidos. Considere tudo em etapas.

Um pouco sobre o fabricante

A Yokohama Company fez seus primeiros empreendimentos nessa direção da indústria há mais de 100 anos. Atualmente, esta empresa é uma das maiores do mundo na produção de pneus para automóveis, caminhões, veículos esportivos, bem como para ônibus. A empresa também tem outras áreas de atividade - esta é a produção de rodas de liga leve, câmaras de ar, produtos de borrachapara as necessidades de produção. A Yokohama fornece seus produtos para marcas globais como Mercedes Benz, Aston Martin, Mitsubishi, Mazda, Porshe, AMG. E este é um indicador de qualidade.

No início, os produtos eram produzidos apenas no Japão, um pouco mais tarde a empresa criou filiais nos EUA e nas Filipinas. Atualmente, o fabricante possui fábricas na Tailândia, Austrália, Alemanha, Canadá, China. Existe uma fábrica na Rússia, oferecendo exatamente a mesma linha de pneus.

História da marca Yokohama

Holding Yokohama Rubber Company LTD foi fundada no outono de 1917 na cidade de Yokohama, daí o nome. Um pouco mais tarde, foi inaugurada ali uma fábrica para a produção de pneus de automóveis, chamada Hiranuma. Os produtos fabricados eram uma novidade daqueles anos e tinham uma alta qualidade, que posteriormente foi muito apreciada pelos primeiros motoristas. A utilização de tecnologias inovadoras e a adesão a padrões de qualidade contribuíram para o rápido crescimento da empresa e para a expansão da gama ofertada. Portanto, em 1929, outra unidade de produção foi aberta - em Tsurumi.

E agora, em meados dos anos trinta do século passado, Yokohama coopera com as empresas "Toyota" e "Nissan", e também fornece seus pneus para a corte imperial. O registro da marca Yokohama ocorrerá em 1937.

Durante a Segunda Guerra Mundial, a empresa realizará encomendas destinadas às necessidades do exército. Em 1944, a segunda fábrica de Yokohama, Mie, será inaugurada. Nesta guerra, o Japão foi derrotado, mas o fabricante ainda continuou a aumentar suacapacidade: a empresa conseguiu assinar um contrato para o fornecimento de pneus para aeronaves da Força Aérea dos EUA.

Nos anos 50-70 do século passado, começaram a aumentar as taxas de crescimento da produção de automóveis. Nesse sentido, a empresa precisa aumentar o volume de produção e abrir novas fábricas e plantas. O escritório principal muda sua localização de Yokohama para Tóquio em 1952.

Desde 1957, a empresa produz os primeiros pneus com borracha sintética em seu país, e desde 1958 - com cordão de nylon. Desde 1967, lança a produção de pneus de carcaça radial para carros de passeio (GT Special).

Desde 1969, a empresa vem abrindo filiais e escritórios de representação em outros países: EUA, Austrália, Alemanha, Vietnã, Filipinas, Bélgica, China, Tailândia. A Yokohama opera na Rússia desde 2005.

O principal orgulho da holding japonesa é a produção e fornecimento de pneus para tiroteios de corrida. E já em 1983 tornou-se o fornecedor oficial de pneus para a Fórmula 3 em Macau. A Yokohama é a primeira empresa japonesa de pneus a receber a certificação ISO9001 em 1995.

A situação atual

Hoje, a Yokohama Holding é a maior fabricante japonesa de pneus, enquanto também ocupa uma posição de liderança entre as empresas globais nesta área. Classificado entre as dez maiores empresas de pneus.

Yokohama é parceira e fornecedora de produtos para inúmeras competições de automobilismo.

Fases de produção de Yokohamatotalmente automatizado, de modo que o número mínimo de pessoas esteja envolvido no trabalho. Componentes modernos de pneus, o uso de tecnologias avançadas, o mais alto controle de qualidade, bem como a busca regular de ideias inovadoras permitem que a empresa ocupe uma posição estável e confiante no mercado.

Na produção dos pneus Yokohama, são levadas em consideração as características estruturais do componente de corrida, equipamentos, bem como o peso de cada carro. Portanto, esses pneus aumentam significativamente o manuseio, a manobrabilidade e o conforto de condução em qualquer superfície da estrada em quaisquer condições climáticas. Como fornecedora de pneus para montadoras globais, a Yokohama inspira a confiança merecida entre os proprietários de automóveis. Isso torna a escolha mais óbvia e os benefícios mais pronunciados.

A equipe de gestão da empresa também é ativista ambiental e está comprometida com a emissão zero na produção de borracha. Yokohama está envolvida em vários festivais e projetos de caridade que visam preservar e apoiar o World Wildlife Fund. Desde 2008, a empresa lançou um projeto para cultivar árvores e plantá-las no território de suas próprias plantas e fábricas.

Quais pneus a empresa oferece?

"Yokohama" é capaz de satisfazer os desejos de qualquer dono de carro. O sortimento da empresa inclui pneus de verão, inverno e para todos os climas para todos os tipos de carros. O uso da nova tecnologia IceGuard na produção torna possível aumentar a estabilidade do pneu em quaisquer surpresas climáticas. Tal produto temexcelentes propriedades de absorção de umidade, o que garante uma boa aderência da roda em piso molhado.

O que há de especial em cada temporada?

Yokohama Summer Tires formam a ligação perfeita em condições secas ou molhadas. Uma característica distintiva é o completo isolamento de ruído, mesmo se o carro estiver em alta velocidade. É de boa qualidade e bastante durável. Devido à presença de paredes laterais reforçadas e uma estrutura de piso especial, os pneus de verão Yokohama formam uma boa aderência com a superfície da estrada em várias inclinações.

Os pneus Yokohama para o inverno têm um padrão de piso único e compostos especiais são adicionados à borracha durante a produção. Esses dois componentes criam as condições para uma excelente aderência do veículo em estradas escorregadias. A faixa de preço dos pneus de inverno de uma empresa japonesa é bastante ampla, então você pode escolher uma opção para qualquer carteira.

Pneus para todas as estações também estão em demanda. Este é um produto que combina as melhores qualidades dos dois modelos anteriores. Um pneu para todas as estações tem um padrão de piso específico e cuidadosamente pensado.

Mais sobre pneus de inverno

Muitos proprietários de carros estão trocando seus pneus de verão por pneus de inverno mais ou menos na mesma época - este é o mês de outubro. A escolha dos pneus de inverno é uma questão bastante responsável, pois tal produto deve ser de alta qualidade e ter boa aderência em baixas temperaturas.

Yokohama tem um concorrente constante -também a marca japonesa "Bridgestone", considerada a primeira na indústria de pneus. Por esse motivo, os desenvolvedores da Yokohama precisam melhorar continuamente seus processos de fabricação para melhorar ainda mais a qualidade do produto. Ao mesmo tempo, as avaliações sobre os pneus de inverno Yokohama variam muito.

Yokohama Ice Guard IG50 mais revisão

Uma das últimas inovações da empresa é o pneu Ice Guard IG50 plus. Representante da última era dos pneus de inverno sem pinos. Aderência de primeira classe no gelo e consumo de combustível reduzido - tudo isso é Yokohama Ice Guard IG50 plus.

As avaliações apontam que uma das causas mais comuns de perda de controle sobre o carro é uma película de água que fica localizada em cima do gelo. Esse fenômeno também é chamado de efeito da microhidroplanagem em um avião coberto de gelo. Um pneu padrão nesta superfície começará a deslizar já na faixa de temperatura de 0 a -6 graus Celsius. Durante esse período, a espessura do filme de água é muito maior do que a capacidade do pneu de drenar a água com eficiência.

Os especialistas da empresa criaram um composto de borracha exclusivo para absorção de água. Mostra alta eficiência de remoção de água do remendo de contato. Isso garante a aderência do pneu diretamente na superfície de gelo seco. Esta ideia acabou por ser muito bem sucedida, a julgar pelos comentários do Yokohama Ice Guard IG50 plus.

Este efeito foi alcançado devido à presença de micro-bolhas absorventes no composto de borracha, que removem com sucesso o filme de água da manchacontato. Nas análises do Yokohama Ice Guard IG50 plus, os especialistas relatam que a superfície do pneu possui uma casca densa, devido à qual é formado um efeito de micro-borda, proporcionando rigidez a qualquer bloco de pneu. Também um dos componentes desta mistura é um gel branco de absorção. Um design de pneu bem projetado evita a deformação do pneu, reduzindo assim o consumo de combustível. Devido a isso, a empresa recebe uma enorme quantidade de feedback positivo.

Yokohama Ice Guard IG50 plus tem as seguintes especificidades do piso: na parte do meio, o patch de contato é significativamente expandido, mais lamelas do que na parte do ombro. Isso melhora a aderência e o efeito de borda em estradas geladas. A banda de rodagem está equipada com blocos multi-núcleo concentrados na parte central, o que aumenta a eficiência de frenagem e controle em qualquer superfície no inverno. As micro-ranhuras são colocadas diagonalmente na banda de rodagem, permitindo que você obtenha o melhor efeito desde o início da operação, sem recorrer ao funcionamento do pneu.

Yokohama ocupa o primeiro lugar na produção de pneus para carros na parte leste do planeta. É a amostra que estamos considerando que se tornou um substituto bem-sucedido para o trigésimo modelo anterior, a julgar pelos comentários.

Yokohama Ice Guard IG50 plus é usado em competições como Le Mans e campeonatos e ralis da FIA. Por esta razão, este produto será de interesse para entusiastas de automóveis, proprietários de salões de tuning, bem como estações de serviço.

Dignidade:

• Aderência de primeira classe no gelosuperfície.
• Redução significativa no consumo de combustível.
• Conexão confiável com a estrada durante a vida operacional.
• Verificando um carro em uma pista com neve.

As principais características do Yokohama Ice Guard IG50 plus, segundo os consumidores, são as seguintes:

• composto de borracha modernizado para garantir a estabilidade do engate no gelo e neve compactada;
• a camada inferior do piso tornou-se mais rígida, melhorando assim o manuseio, reduzindo o consumo de combustível e aumentando a vida útil do pneu;
• flexibilidade otimizada sob diferentes condições de temperatura devido aos compostos de alta tecnologia usados na camada externa do piso;
• O disjuntor é reforçado com cabo sintético adicional, e os múltiplos raios de piso adicionam estabilidade e previsibilidade ao Yokohama Ice Guard IG50 plus ao manobrar em condições climáticas que mudam rapidamente;
• A maior concentração de lamelas aumenta o número de bordas de aderência, o que por sua vez reduz a distância de frenagem em superfícies geladas.

Características gerais do Yokohama Ice Guard Studless IG50 plus

São produzidos desde 2012 e destinam-se a condução todo-o-terreno e pistas em condições de inverno. Este modelo pertence ao tipo de pneus Velcro. Na tradução, o nome do produto que estamos considerando significa “guarda de gelo”. Isso explica a excelente capacidade do pneu, permitindo ao motorista manter o equilíbrio edirija com segurança em estradas cobertas de gelo e neve.

Entre outros indicadores nas revisões, Yokohama Ice Guard IG50 plus proprietários observam o seguinte:

• Redução significativa no tempo de frenagem.
• Aderência aumentada em superfícies escorregadias, o que às vezes até evita uma emergência.
• Sustentável.
• Economia no consumo de combustível.
• Estabilidade e manobrabilidade confiantes.
• Composição especial do composto de borracha.

Yokohama Ice Guard IG50 plus 205 55R16 pneus são produzidos usando uma tecnologia especial - silicone gelificado é adicionado ao composto de borracha. Essa estrutura se assemelha a bolas brancas, sua finalidade é adsorver a água da superfície com a qual entram em contato. Isso é facilitado pelas moléculas de carbono que também estão incluídas na composição. E além disso - os menores poros cobrem toda a superfície, eliminam os sinais de aquaplanagem.

Composto de borracha avançado

Semelhante ao exemplo anterior, a banda de rodagem deste pneu tem a capacidade de absorver a umidade, que se forma como resultado do contato com o gelo. Em análises do Yokohama Ice Guard Studless IG50 plus, eles relatam que este item foi previsto devido ao grande número de minúsculos poros que absorvem água quando em contato com a superfície da estrada. Na amostra anterior, essa tecnologia se mostrou ineficaz, pois a distribuição dos microporos na banda de rodagem era desigual. Usando avançadoA opção do elemento absorvente White Gel, juntamente com tecnologias avançadas de produção, permitiu eliminar esta falha em quase 100%. Resultado: distância de frenagem 7% menor em estradas geladas.

Passo duplo

Outra característica distintiva da versão Yokohama Ice Guard IG50 plus, cuja foto é apresentada acima, é a estrutura do piso. Ele, como antes, tem duas camadas, mas suas características foram radicalmente alteradas. A camada interna é feita de um composto ainda mais resistente.

A julgar pelo feedback dos proprietários dos pneus Yokohama Ice Guard IG50 plus, o revestimento tem uma menor taxa de aquecimento durante o movimento. Essas melhorias visavam diretamente minimizar a resistência ao rolamento. Ao mesmo tempo, especialistas de Yokohama conseguiram melhorar significativamente uma série de outras propriedades que afetam a operação, desde controle mais rápido e terminando com maior resistência ao desgaste.

A camada externa do piso é feita de um composto capaz de manter a elasticidade no nível necessário em faixas de temperatura muito grandes. Tais qualidades são alcançadas através da presença de sílica adicional em sua composição, além de compostos moleculares especiais que aumentam a uniformidade do composto e garantem a segurança da banda de rodagem quando exposta a diferentes temperaturas.

Estabilidade de aderência em todas as condições

Outra característica distintiva deste modelo é a estabilidade do desempenho de aderência, independentemente da superfície da estrada e das condições climáticas. estefoi alcançado devido à capacidade do pneu de manter sua forma in alterada e, como resultado, a configuração do tamanho da área de contato é próxima ao quadrado. Para criar tal habilidade, toda uma gama de ideias inovadoras teve que ser aplicada, incluindo a otimização do perfil do piso (plano na parte central e raio baixo no ombro). Além disso, o disjuntor foi atualizado com um cabo sintético adicional.

Vale a pena notar o aumento da rigidez da camada inferior do piso, que posteriormente melhorou a resistência do patch de contato à deformação. O resultado lógico dessas soluções inovadoras foi a consistência confiável das características de aderência em várias condições.

Aumento do número de lábios de preensão

Em linha com o composto especial de borracha do piso - excelente tração no gelo, garantida pelo aumento do número de bordas de aderência. No total, são mais de cinco mil deles, e são construídos principalmente não em blocos, mas em lamelas cortadas neles. Devido à densidade especial, esses pequenos elementos compensam totalmente a f alta de picos neste modelo. Dirigir com esses pneus não é apenas seguro, mas também confortável em termos de isolamento acústico quase completo.

Yokohama conseguiu aumentar o número de lamelas sem comprometer outras características de desempenho, especificamente o manuseio. Eles usaram o perfil das paredes dessas lamelas, tornando-o ondulado. Isso limitava a mobilidade dos blocos, o que os tornava mais rígidos. Como resultado, o pneu mostra aderência confiável no gelo e excelentegestão.

Testes do Yokohama Ice Guard IG50 plus mostraram: ao comprar produtos deste fabricante japonês, você pode ter certeza da qualidade do produto. A confiabilidade e a durabilidade da operação são garantidas graças às mais modernas tecnologias.

Todos os pneus têm avaliações positivas e negativas de clientes. Yokohama Ice Guard IG50 plus recebe boas críticas com mais frequência e agrada seus proprietários. A empresa afirma que os pneus Yokohama não decepcionarão o proprietário do carro, mesmo nas geadas mais severas, e um grande número de testes confirmaram isso. Yokohama, claro, não são os pneus mais baratos, mas por uma questão de boa qualidade, você pode abrir sua carteira.

Qual pneu escolher, fica a seu critério. Mas antes de comprar, não deixe de estudar tudo, comparar o modelo selecionado com produtos similares de outros fabricantes e só então tomar uma decisão. Esperamos que este artigo tenha sido útil e que você tenha reunido as informações necessárias para si mesmo. Boas compras!