2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18
Para que o carro funcione com eficiência, sua potência máxima, é necessário realizar manutenções periódicas. Durante esta ação, várias operações são executadas. Uma delas é substituir o filtro de ar. Este é um detalhe importante, que afeta diretamente a potência do carro, bem como a quantidade de combustível que ele consome.
Para que os sistemas da máquina funcionem como um relógio suíço, você precisa saber com que frequência o filtro de ar do motor é trocado. Este processo pode ser feito por conta própria. Isso economizará a visita a um centro especializado.
Utilidade do filtro de ar
Para entender com que frequência o filtro de ar do motor é trocado, você deve primeiro descobrir o objetivo desta parte. Este elemento está presente em qualquer modelo de máquina. Impede que poeira e sujeira da estrada entrem na câmara de combustão do motor. Se não houvesse filtro, partículas estranhas entrariam no motor e interfeririam no seu funcionamento.
Durante a combustão do combustível, o oxigênio é consumido (afinal, esse processo é impossível sem ele). Por 100kmfuncionar o motor consome 12-15 m³ de ar. Portanto, monitorar a condição do filtro é extremamente importante. Com o tempo, a poeira entope dentro dele. O motor não pode funcionar com potência total. Mais combustível é consumido do que com um filtro novo.
Além disso, o filtro de ar, além das funções listadas, desempenha a função de silenciador. Nos motores a gasolina, também regula a temperatura de aquecimento do combustível.
Principais tipos de filtros
Ao perguntar com que frequência deve-se trocar o filtro de ar do motor, você também deve considerar os tipos desta peça. Existem três tipos no total. O filtro é fácil de encontrar sob o capô. Este elemento está localizado na parte superior do motor (às vezes na lateral). Parece uma caixa de plástico de cor escura.
Existem filtros cilíndricos, sem moldura ou de painel. Devido a certas características do funcionamento deste elemento, cada fabricante escolhe uma ou outra variedade.
O material mais comum do qual essas peças são feitas é o papelão. Mas em muitos países, os materiais de fibra sintética são considerados preferíveis. Os fabricantes devem indicar a frequência com que esses elementos devem ser substituídos.
Classificação
Considerando a frequência com que o filtro de ar do motor de um carro é trocado, deve-se dizer que existem várias classificações dessas peças. Para escolher o certo ou o outrovariedade, você precisa escolher a opção apropriada para um carro específico.
Os filtros variam em forma. Eles podem ser planos, quadrados, redondos, etc. De acordo com o método de filtração, distinguem-se fluxo direto, óleo inercial e ciclone. Dependendo das condições de operação, pode haver limpadores pesados ou convencionais. Os filtros também diferem no nível de suas capacidades de dissuasão. Eles são de um ou vários estágios.
Essa diversidade se deve ao constante desenvolvimento de tecnólogos na área de ampliação do desempenho do carro. Novas visões sobre o problema de fornecer purificação do ar de alta qualidade estão surgindo constantemente. Mas os modelos de carros mais antigos funcionam com versões de filtro que foram desenvolvidas pelo fabricante durante o período de produção do veículo.
Fatores de substituição
Ao observar com que frequência o filtro de ar de um motor deve ser trocado, considere os fatores que o afetam. Em alguns casos, os elementos de limpeza ficam entupidos mais rapidamente do que o indicado pelo fabricante no manual de instruções. Isso pode ser devido às severas condições de operação do motor.
Durante o verão, a poeira da estrada sobe com mais força. Se o veículo for conduzido na neve, o filtro de ar obstrui-se muito mais lentamente. Além disso, além da sujeira do ambiente externo, o óleo do motor pode entrar no limpador. Isso também leva à necessidade de substituireste elemento motor.
Quando o motor é novo, ele funciona em um ambiente relativamente limpo e precisa ser substituído com muito menos frequência. Para veículos de alta quilometragem que dirigem em estradas poeirentas, esse processo precisará ser feito com mais frequência.
Recomendação do fabricante
Existem recomendações claras do fabricante para o limpador. As instruções fornecem todas as informações necessárias sobre o quanto esse elemento pode ser usado. Portanto, antes de fazer a manutenção do motor, é necessário consultar a documentação que o acompanha e familiarizar-se com as declarações apresentadas.
Acontece que o limpador não teve tempo de se sujar para a quilometragem indicada nas instruções. Nesse caso, pode surgir a questão de quantas vezes um filtro de ar limpo do motor é trocado. A resposta inequívoca será a opinião geralmente aceita de que neste caso é possível continuar a operar o purificador.
Normalmente, em carros nacionais, o filtro precisa ser trocado a cada 10 mil quilômetros. Para novos modelos de carros, esse número pode aumentar para 20 a 30 mil km. Quanto mais novo o carro, menos frequentemente você precisará trocar essa peça.
Sinais para substituição
Se o proprietário do veículo não prestar atenção às recomendações sobre a frequência de troca do filtro de ar do motor do carro, sinais característicos de mau funcionamento do motor aparecerão ao longo do tempo. Isso não deveria ser permitido.
Antes de mais nada, o motorista pode notar um aumento no consumo da mistura combustível. Quando o filtro está sujo, o combustível dentro do motor começa a enriquecer, o que leva à potência insuficiente do mecanismo. Para que a combustão ocorra adequadamente, é necessário ar suficiente.
O próximo sinal é o aparecimento de uma grande quantidade de dióxido de carbono nas massas de escape. Se isso resultar em uma redução na potência do motor, é hora de uma inspeção imediata. Se mesmo após o aparecimento de tais sinais, o proprietário do carro não tomar nenhuma medida para manter os elementos filtrantes, em breve terá que trocar o motor.
Perigo do filtro antigo
Técnicos experientes aconselham sobre a frequência de troca do filtro de ar do motor. As recomendações de especialistas indicam a necessidade de um uso único deste elemento. Mesmo que o motorista lave o limpador, isso não garante sua eficácia. Mesmo o filtro de luz externa, que o proprietário do carro recebe após a lavagem do material, ainda permanece inutilizável.
As partículas remanescentes na estrutura de tal dispositivo afetarão negativamente o sistema de controle eletrônico para fornecimento de ar na câmara de combustão. Neste caso, o medidor de vazão sofre em primeiro lugar. Ele terá que ser alterado em breve.
O filtro reciclado prejudica a câmara de combustão. Arranhões microscópicos aparecem nos pistões, nas paredes das mangas. Então eles se tornam rachaduras. Com o tempo, isso pode danificar todo o mecanismo.
Como trocar o filtro
Considerando a frequênciavocê pode trocar o filtro de ar do motor, deve-se dizer sobre o próprio procedimento desse processo. Se necessário, contacte o serviço técnico. Para economizar dinheiro, é bem possível fazer todas as etapas sozinho. Não há dificuldade nisso.
O capô precisa ser aberto. O filtro é geralmente feito de plástico escuro. Ele está localizado na parte superior ou lateral do motor. O corpo do limpador é preso por vários clipes de metal. Abra-os com uma chave de fenda. O filtro é fácil de sair da caixa. Em alguns casos, é fixado com parafusos. Neste caso, eles são simplesmente desaparafusados.
O material do filtro geralmente é brilhante, para que os motoristas possam avaliar o grau de poluição por si mesmos. Ao olhar para o purificador à luz, você pode facilmente determinar a necessidade de substituição.
Aconselhamento do especialista
Motoristas experientes estão prontos para dar conselhos sobre a frequência de troca do filtro de ar do motor. Eles recomendam combinar este procedimento com a troca do óleo do motor. Como regra, isso acontece uma vez a cada 10-15 km de corrida. Neste caso, será possível fazer a manutenção de todo o motor, garantindo sua longa operação confiável.
Para que o procedimento seja rápido, você deve primeiro ler as instruções do fabricante, entender a estrutura do motor. É necessário adquirir um filtro de ar de acordo com a marca do seu carro. Dispositivos mais modernos também podem estar à venda. Mas antes de comprá-los, você precisa determinar se esses filtros são adequados para o sistema de um modelo de motor específico.
Além disso, especialistas desaconselhameconomizar na compra de tais peças de reposição. Afinal, o funcionamento de todo o motor depende da qualidade do filtro. Será muito caro repará-lo ou mesmo substituí-lo.
Mais algumas funcionalidades
Há mais algumas sutilezas na questão de quantas vezes o filtro de ar do motor é trocado. Dependendo do tipo de motor, existem algumas recomendações sobre a frequência desse processo. Se o motor for novo, não operado em condições severas, o óleo será trocado com mais frequência do que o filtro de ar. O limpador é colocado em um novo toda vez que os lubrificantes são abastecidos.
Motores a diesel com turbocompressor exigem uma atitude mais séria em relação a esse procedimento. As características da operação de tais mecanismos exigem uma redução na duração da operação do filtro de ar. Para motores a diesel, máquinas com turbina, o óleo e o filtro são trocados a cada manutenção.
O custo de reparo ou compra de um motor novo hoje é muito alto. Portanto, é melhor trocar o filtro de ar a tempo, faça a manutenção regularmente. O custo de tal procedimento é incomparável com as possíveis perdas causadas pela falha do motor do carro.
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