Tomada de força é um detalhe importante

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

Para acionar as unidades de carga e descarga de veículos, é necessário o uso de fontes adicionais de tomada de força. Um ou mais tipos de dispositivos transmitem a força de trabalho do motor para os atuadores. Aqui você precisa de uma tomada de força (PTO).

Escolhendo a tomada de força

A escolha da tomada de força depende do tipo de equipamento adicional e das tarefas pretendidas. Otimização de operação, qualidade, facilidade de instalação, menor custo total da caixa com trabalho de instalação são levados em consideração. Dependendo do campo de aplicação, vários tipos de mecanismos de acionamento são conectados à tomada de força, que transmitem força à unidade de trabalho que requer energia. Os requisitos técnicos do equipamento adicional determinam qual unidade é a mais adequada. Como a interação da tomada de força com a unidade de potência e transmissão é crítica, a tomada de força deve ser coordenada estruturalmente com o motor e a caixa de câmbio.

• Uso de aumento de pressão no sistemapermite reduzir o tamanho das tubulações e bombas hidráulicas aplicadas, o que economiza espaço e reduz o peso.
• A conexão direta da bomba hidráulica à caixa reduz o custo de instalação.
• Uma relação de tomada de força maior permite menor velocidade do virabrequim, o que reduz o ruído e o consumo de combustível.

Tomada de força tipo dependente

PTOs dependentes da embreagem são instalados em transmissões manuais. Eles só podem ser usados com o motor em marcha lenta. São fáceis de instalar e leves. A caixa de seleção acionada pelo eixo intermediário da transmissão manual é fixada na parte traseira da carcaça da caixa de câmbio. A velocidade com saída de potência é determinada pela velocidade do motor e pela relação da caixa de velocidades. A tomada de força dependente da embreagem pode ser ativada pelo sistema pneumático quando o motor está em marcha lenta. A tomada de força dependente da embreagem é adequada se o veículo especial estiver equipado com uma transmissão manual e não há necessidade de selecioná-la em movimento.

Benefícios do sistema dependente

• PTOs dependentes pesam menos que PTOs independentes.
• Não há desperdício de potência do motor porque o óleo hidráulico não é bombeado continuamente através do sistema, como é o caso da tomada de força, independentemente da embreagem.
• A estrutura é simples e robusta, a manutenção necessária é mínima e os baixos custos de instalação podem ser alcançados. A incapacidade de acionar a tomada de força ao mover o veículo pode ser considerada uma vantagem de segurança.

Modelos de tomadas de força dependentes para carros nacionais

• Tomada de força KAMAZ montada na tampa superior da caixa de câmbio: MP02, MP03, MP08, MP27, MP55.
• Para a tampa lateral direita da caixa de velocidades: MP01, MP05, MP07, MP15, MP21, MP22, MP29, MP41, MP50, MP57, MP73, MP74.
• Para a escotilha do lado esquerdo da caixa de velocidades: MP39.
• Para a extremidade traseira da caixa de velocidades: MP23, MP28, MP47, MP48.
• Para a escotilha superior da caixa de transferência: MP24, MP32.
• Tomada de força GAZ montada na tampa lateral direita da caixa de câmbio: MP01, MP05, MP07, MP15, MP29, MP41, MP73, MP74, MP82.

Para modelo antigo GAZ-53

GAZ-53 tornou-se o caminhão mais massivo da URSS. Equipamentos especiais também foram produzidos em seu chassi, em especial caminhões de combustível. Para operar a bomba, uma caixa de tomada de força GAZ-53 é instalada no caminhão de combustível, aparafusada na escotilha do lado direito da caixa de 4 velocidades. A rotação é transmitida à bomba através do cardan. A ativação é mecânica. A modificação 53b-4202010-08 é conectada com slots e a 53b-4202010-09 é conectada com flanges. A potência máxima transmitida é muito pequena: 9,42 kW.

Tomada de força tipo independente

Tomada de força independente da embreagem pode ser montada em um carro com unidade de força e transmissão de qualquer tipo. Você pode ligá-lo ao se mover e em equipamentos estacionários. Uma tomada de força independente também é adequada para ligá-la do lado de fora do veículo. Para veículos que requerem acesso contínuo à tomada de força,a independência da embreagem é a única solução.

Para transmissão manual: a tomada de força é acionada pelo volante do motor e é montada entre o motor e a transmissão manual. Apenas a unidade de potência controla a velocidade e a potência. As tomadas de força possuem sistema de engate eletropneumático/hidráulico feito com embreagem de fricção.

Para transmissão automática: a tomada de força é montada na frente na parte superior da caixa de câmbio. Ele é acionado pelo volante do motor através de um conversor de torque que, com a ajuda de uma forte engrenagem motriz, transmite a força motriz para a tomada de força. Portanto, a TDF não é afetada pela velocidade do conversor. A tomada de força é acionada pelos sistemas elétrico e hidráulico, inclusive durante a condução.

Embreagem independente

A caixa é instalada no motor. É ativado pelo acionamento da árvore de cames do motor. Isto significa que quando o motor está em funcionamento, a TDF funciona independentemente de o veículo estar em movimento ou parado. O acionamento do acionamento hidráulico é feito por uma válvula de segurança instalada na bomba hidráulica.

Modelos de tomadas de força independentes

• KAMAZ KOM, montado na tampa lateral direita da caixa de velocidades: MP121-4202010, MP119-4202010, MP123-4202010.
• Para a escotilha do lado esquerdo da caixa de velocidades: MP114-4202010.
• Para a extremidade traseira da caixa de velocidades: MP105-4206010.

Instalação de caixas MAZ

Na transmissão manual, a tomada de força MAZ é montada à esquerda ou à direita. A localização afeta a direção do eixo de operação,portanto, na localização da bomba da instalação hidráulica. Com a ajuda de almofadas de borracha, juntas de metal e paronita, a distância entre as engrenagens é ajustada. No primeiro teste da caixa de alimentação instalada, o torque deve ser baixo. Os dentes da engrenagem devem estar desgastados.