Izhevsk station wagon Izh-21261 "Fabula"
Izhevsk station wagon Izh-21261 "Fabula"
Anonim

Izh-21261 "Fabula" é um carro de passeio da Fábrica de Automóveis de Izhevsk, que possui alta confiabilidade, uma espaçosa carroceria de perua galvanizada, tração traseira clássica e preço acessível.

A história da criação de Izh "Fabula"

Izh-21261 foi produzido na fábrica de automóveis de Izhevsk de 2004 a 2006. O primeiro carro protótipo foi apresentado em 1995. Ele tinha uma perua e tração traseira. Esta escolha de layout é bastante justificada, uma vez que a fábrica produziu durante muito tempo modelos de Moskvich quase idênticos e o equipamento de produção estava mais alinhado com a produção de carros de tração traseira.

A maioria das unidades do novo carro pequeno foi projetada em Izhmash. Os designers conseguiram criar naquela época uma perua moderna em design, voltada para motoristas, adeptos da tração traseira.

iz 21261 pesca
iz 21261 pesca

Características de carros pequenos

A principal característica do carro foi considerada a sua carroceria universal, que possibilitou o transporte de cargas longas com peso de até 400 kg. Uma grande porta traseira com vidros significativos facilitou a carga (descarga) da bagageira e melhorou a visibilidade. Graças a esse tamanho, o salão tinha espaço e conforto para cinco pessoas.

Entre as principais vantagens do interior do Izh-21261 estão os confortáveis bancos dianteiros com diversas opções de ajuste, além da alta ergonomia, que permitiu ao motorista alcançar facilmente qualquer controle do veículo. Na decoração foram utilizados materiais que correspondem à classe de orçamento de um carro pequeno, a saber: plástico barato e tecido antidesgaste.

Os motores VAZ-2106 e UMPO-331 foram usados como unidades de potência. Uma transmissão manual de cinco velocidades foi instalada na transmissão com ambos os motores.

IZH 21261 4x4
IZH 21261 4x4

Especificações

Parâmetros técnicos de qualidade garantiram a popularidade desta perua. Para Izh-21261 com a unidade de potência VAZ-21067, eles foram os seguintes:

  • layout - motor dianteiro;
  • tração nas rodas - traseira;
  • fórmula da roda - 4 x 2;
  • capacidade - 5 pessoas;
  • modelo do motor - VAZ-21067;
  • tipo - quatro tempos, gasolina;
  • resfriamento - líquido;
  • número de cilindros (válvulas) – 4 (8);
  • configuração - L-linha;
  • volume - 1,6 l;
  • potência - 74,6 litros. p.;
  • distância entre eixos - 2,47 m;
  • comprimento - 4,05 m;
  • altura - 1,51 m;
  • largura – 1,66m;
  • capacidade – 0,40 t;
  • velocidade máxima - 150 km/h;
  • aceleração (100 km/h) – 15, 1 seg.;
  • consumo de combustível (cidade) - 9,7 l;
  • volume do tanque - 45 l.

4WDcarrinha

As principais razões para a criação do Izh-21261 "Fabula" com tração nas quatro rodas foram a qualidade das estradas e um pequeno número de veículos nacionais de cross-country. O que era necessário era um carro despretensioso e espaçoso o suficiente para viagens ao interior.

Izh-21261 4x4 recebeu um corpo de perua de carga e passageiros espaçoso, chassi de tração nas quatro rodas. O design permitiu que o carro fosse bastante prático devido ao teto alto, à traseira inclinada verticalmente com grandes vidros e ao pára-brisa defletido para criar propriedades aerodinâmicas. O salão foi caracterizado por um acabamento simples de plástico colorido e materiais de tecido. Deve-se notar sua boa ergonomia. Duas telas de LCD no painel pareciam especialmente originais.

Izh-21261 foi equipado com um motor de 1,7 litro, 76 cv. Com. Uma transmissão manual de cinco velocidades foi usada como uma caixa em uma transmissão de tração nas quatro rodas. Uma característica da caixa de câmbio eram as relações de transmissão próximas da primeira para a terceira marcha, o que tornava possível acelerar o carro de forma rápida e suave.

Alta capacidade de cross-country foi garantida pela tração permanente nas quatro rodas e um diferencial central traseiro engatado automaticamente, se necessário.

carro iz 21261
carro iz 21261

Carros Izh-21261 "Fabula" e sua modificação de tração nas quatro rodas eram peruas de alta qualidade disponíveis para motoristas domésticos.

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