2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18
Hoje, a indústria de plásticos está se desenvolvendo rapidamente, seu uso na produção de engenharia é especialmente popular. Quando você compra uma motocicleta ou scooter nova, fica feliz ao ver sua superfície lisa e brilhante. Mas, infelizmente, há casos em que a superfície plástica quebra, se deteriora sob a influência de quaisquer influências externas ou se desgasta com o tempo.
Você pode consertar o plástico de sua motocicleta favorita em um serviço de carro, ou você pode economizar dinheiro fazendo tudo sozinho em sua garagem. Antes de prosseguir com o reparo, é necessário determinar a marca do material plástico do qual a peça danificada é feita. Para fazer isso, olhe na parte de trás do produto, há uma assinatura "ABS" ou "PP". Se por vários motivos o registro estiver f altando, esse local específico for apagado ou danificado, a marca pode ser identificada pelo cheiro durante a combustão. Não há necessidade de incendiar toda a peça, um pequeno canto em um local discreto será suficiente. A marca "ABS" é caracterizada por um cheiro adocicado acentuado, e a marca "PP" tem o cheiro de uma vela de cera. Tendo determinado, você pode iniciar o processo de correção.
Ver seleçãocorreções
O reparo plástico pode ser feito de várias maneiras, dependendo do material e da natureza do dano à peça. No caso de arranhões superficiais que violaram apenas a pintura, a correção se resume a restaurar a aparência original. Os arranhões mais profundos antes da pintura devem ser preenchidos com misturas especiais. Se o dano atingiu a formação de trincas, o defeito é submetido a colagem, soldagem ou reparo por aquecimento.
O último método é usado para eliminar amassados em termoplásticos. Usando uma temperatura de cerca de 200 graus, aquecendo gradualmente a superfície plástica, é necessário restaurar a forma original por ação mecânica. A colagem é o processo de formação de uma junta devido à adesão da parte soldada à composição adesiva. O reparo de colagem de plástico é popular para reparar plásticos termofixos. O uso de composições adesivas modernas, que são compostos de alto peso molecular, permite reparar tanto termoplásticos quanto termoplásticos, que, após o endurecimento, se transformam em um material polimérico. O reparo de plástico de scooter ou motocicleta é mais frequentemente realizado por soldagem, pois é o mais durável e preferido para peças termoplásticas. O processo de soldagem em si é a conexão de fragmentos por fusão.
Reparação de plástico de motocicleta com solda DIY
Determinando a marcamaterial e método de reparo, você deve preparar a peça plástica lavando-a cuidadosamente e limpando-a de contaminação. Os cantos das arestas a serem soldadas devem ser aparados por dentro e por fora para que sejam formadas fendas triangulares para a colocação do plástico fundido. Do plástico adicional preparado com antecedência, corte pedaços retangulares de tamanho igual à largura das lacunas. Para derreter a espiral, aqueça o fio, tomando muito cuidado para não ferver o plástico, mas também para fazer um número suficiente de costuras interligadas. A fabricação de cerveja deve começar do beco sem saída da falha, primeiro por dentro e depois por fora. Após o endurecimento, processe as costuras com uma lixa fina até uma superfície lisa. Isso completa o reparo do plástico.
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