2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2025-01-22 21:19
O sistema de frenagem de um carro é praticamente o mais importante em sua composição e desempenha um papel fundamental na segurança de condução. Raramente notamos o trabalho dos freios, porque eles se tornaram tão comuns para nós como, por exemplo, uma TV, geladeira ou outros objetos que nos cercam na vida cotidiana. Este sistema requer vedação completa para funcionar corretamente, o que é garantido pela ventilação dos tubos e mangueiras condutivas.
Neste artigo, vamos dar uma olhada rápida em como sangrar seus freios. Esse processo é bastante trabalhoso, pois requer certas habilidades, além de ferramentas. Primeiro, vamos falar sobre o lado teórico da questão. Todos sabemos que a propriedade única dos líquidos é sua incompressibilidade, é isso que é usado como base de todo o sistema. Então, quando você pressiona o pedal, empurramos o pistão, que está localizado no cilindro mestre do freio. Dele partem tubos, através dos quais o fluido de freio sob a pressão do pistão se move para as pinças e para os trabalhadores.cilindros. Essa pressão, é preciso dizer, às vezes chega a 3 MPa. Depois de entrar na pinça ou cilindro de trabalho, o fluido transfere pressão para o pistão e este, por sua vez, para a sapata do freio.
Agora considere como bombear os freios na prática. Em geral, existem muitas maneiras. Para sua implementação, são usados vários dispositivos que permitem bombear os freios sozinho. Vamos começar simples. O primeiro método fala sobre como sangrar os freios com um assistente. Isso não requer um elevador ou outro equipamento sofisticado. Primeiro você precisa encher o tanque localizado acima do cilindro mestre do freio. Agora precisamos começar com a roda mais distante. O assistente deve fazer vários cliques no pedal - isso criará pressão no sistema. Agora, uma mangueira é colocada no encaixe da pinça e é desparafusada. Em seguida, é torcido (tudo isso acontece com o pedal pressionado), após o que o procedimento é repetido até que as bolhas de ar não entrem mais na mangueira. Em seguida, passe para outra roda do mesmo eixo. Com ele, realizamos todas as ações descritas e passamos para outro eixo. Neste momento, você deve monitorar constantemente o nível de líquido no tanque. Esta é uma maneira de sangrar os freios.
Vamos considerar outro. Ele lhe dirá como fazer isso sozinho. Sangrar os freios sem ajudante não é tão difícil, só que demora um pouco mais e requer mais fluido de freio.
O carro deve ser instalado em uma colina,seria melhor se fosse um elevador. Em seguida, uma extremidade da mangueira deve ser colocada na conexão e a segunda no recipiente de vácuo. Uma pêra com um volume de 250 ml lidará perfeitamente com esse papel. Agora desaparafusamos o encaixe, após o que fazemos alguns cliques no pedal. Aqui você precisa monitorar constantemente o vácuo. Se não estiver lá, o ar voltará para o sistema e tudo terá que ser feito novamente. Com outras rodas, o procedimento é o mesmo.
Aqui estão duas maneiras principais que podem ser úteis ao sangrar os freios. Além disso, vale lembrar a nocividade do fluido de freio e lavar bem as mãos após o trabalho. É indesejável fazer tudo isso em luvas de borracha, porque a borracha derrete sob a influência de tal líquido, pode haver queimaduras.
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