Bagger-288: especificações e fotos

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

Escavadeiras são equipamentos de construção pesada projetados para cavar o solo. Está equipado com uma caçamba e uma cabine em uma plataforma giratória. A cabine está localizada na parte superior da máquina, podendo ser girada em todas as direções, proporcionando uma visão completa e alta mobilidade da escavadeira. Isso é muito importante para um agregado desse tipo.

Mecanismos de acionamento por cabo

O acionamento do cabo da escavadeira usa cabos de aço muito fortes e confiáveis que ajudam a máquina a realizar todos os tipos de manobras e movimentos. Todas as funções de uma escavadeira hidráulica são realizadas com um fluido especial, com cilindros hidráulicos e motores. Devido à operação linear dos cilindros, seu modo de operação é fundamentalmente diferente de uma escavadeira a cabo.

Escavadora: o que é? Quem inventou isso?

A escavadeira é o mecanismo de maior sucesso para trabalhar com solo, bem como carvão e outros minerais. A primeira menção de tal gigante de terraplenagem foi encontrada nos diários de Leonardo da Vinci, que projetou tal máquina.e até testei.

No entanto, acredita-se que ele não foi o criador desse mecanismo. Estruturas semelhantes, que lembram as escavadeiras de hoje, foram usadas no antigo Egito na construção de vários templos e enormes pirâmides.

Tipos de escavadeiras e sua finalidade

Escavadeiras são uma técnica que é usada em muitas atividades, como cavar valas, construir fundações, cavar buracos, todo tipo de trabalho florestal, demolir prédios ou barragens. Também são utilizados em paisagismo, para extração de diversos minerais, aprofundamento de reservatórios e rios, instalação de estacas em geral.

Sempre que grandes quantidades de minerais ou terra comum devem ser escavadas e transportadas de forma mais econômica e eficiente, as maiores escavadeiras de roda de caçamba são usadas para obter as camadas mais profundas de matérias-primas. Como os planos das minas, bem como as características das montanhas, podem diferir significativamente, as escavadeiras são fornecidas em diferentes configurações. Assim, seu trabalho e gerenciamento serão ligeiramente diferentes, mas a essência das tarefas executadas geralmente permanece sempre a mesma. As escavadeiras podem ser conectadas a uma ponte transportadora especial e também a um bloco de carga específico.

As escavadeiras vêm em diferentes tamanhos, entre elas há muito pequenas e muito grandes, mas há certos líderes cujas dimensões não podem ser superadas por nenhuma outra máquina. É difícil para esses mecanismosse movimentam, mas a quantidade de trabalho que eles fazem não pode ser superada nem mesmo por uma dúzia de máquinas menores.

escavadeira Bagger-288: a história da criação de um gigante

Este mecanismo, criado pela mundialmente famosa empresa alemã Krupp para a empresa de energia e mineração Rheinbraun, é uma escavadeira de roda de caçamba, ou máquina de mineração móvel. Quando foi concluído (em 1978), foi usado pela NASA como transportador rastreado para transportar o foguete Apollo. O mecanismo em si é produzido pela Marion Excavator como o maior veículo terrestre do mundo, pesando mais de treze toneladas. Isso torna a instalação e a desmontagem desta máquina incrivelmente caras e difíceis. Sem ver esse enorme mecanismo ao vivo, é simplesmente impossível entender o que é o Bagger-288.

Vantagens do mecanismo gigante

A Bagger-288, uma escavadeira gigantesca com especificações únicas, foi construída para mineração remota de carvão na Alemanha. Ele pode levantar cerca de 240.000 toneladas de carvão, ou 240.000 metros cúbicos de rocha por dia, o equivalente a um campo de futebol escavado a 30 m (98 pés) de profundidade. Isso é inacreditável para outras escavadeiras que não conseguem fazer metade dessa quantidade de trabalho em um dia. O carvão extraído por ele em um dia enche 2.400 vagões que transportam matérias-primas para as fábricas para seu processamento. A operação do ensacador requer 16,56 megawatts de eletricidade fornecida externamente. Isso permite que elemover-se a uma velocidade de 2 a 10 metros por minuto (0,1 a 0,6 km/h). Seu chassi de seção principal tem 46 metros (151 pés) de largura. A grande área de superfície das trilhas do gigante torna a pressão no solo do Bagger-288 muito pequena (17,1 N/cm2 ou 24,8 psi). Isso permite que a escavadeira se mova livremente sobre cascalho, terra e até grama sem deixar marcas significativas, o que é muito importante ao trabalhar com rochas. Inicialmente, as rodas foram planejadas para esta escavadeira para maior mobilidade de seu movimento, mas durante os primeiros testes, essa ideia sofreu uma derrota catastrófica, pois a máquina desmoronou imediatamente, incapaz de suportar seu próprio peso. As lagartas tornaram-se a melhor solução para este problema. No futuro, está planejado substituí-los por uma almofada de ar, o que reduzirá ainda mais a pressão na superfície sob a escavadeira. O raio mínimo de giro do Bagger-288 chega a 100 metros, o que é um indicador muito bom quando se trabalha com minerais, cuja extração é extremamente trabalhosa.

Conquistas do Escavador

Em fevereiro de 2001, o Bagger-288 havia limpado completamente a fonte de carvão da mina Tagebau e não era mais necessário lá. Foi decidido transferi-lo para outra mina. Três semanas depois, a escavadeira fez uma viagem de vinte e dois quilômetros até Tagebau Garzweiler, passando pela Autobahn 61, atravessando uma ferrovia e várias rotas não pavimentadas ao longo do caminho. Esta viagem custou quase 15 milhões de marcos alemães e exigiu a ajuda de uma equipa de setentatrabalhadores exercendo controle total sobre o movimento da escavadeira. Para cruzar o rio, grandes tubos de aço foram colocados para a água, através dos quais ela poderia passar sem impedimentos. De cima eles foram cobertos com pedras e cascalho. Uma grama especial foi semeada para suavizar a passagem da escavadeira por terrenos particularmente valiosos. Apesar do enorme custo de movimentação do Bagger-288, esse método de movimentação era mais econômico do que desmontá-lo completamente e movê-lo em partes, o que exigiria muito equipamento e ainda mais tempo.

Dignidade do mecanismo único

Bagger-288 pertence a um grupo de escavadeiras de tamanho similar. Consiste em Bagger-281 (construído em 1958), Bagger-285 (1975), Bagger-287 (1976), Bagger-293 (1995) e outras unidades.

Bagger-288 foi destaque no filme de 2012 Motoqueiro Fantasma: Espírito de Vingança, onde Motoqueiro Fantasma (o personagem principal do filme) o usa para subjugar seus inimigos.

Sendo uma máquina enorme tão famosa, a escavadeira é até elogiada em várias músicas de bandas americanas. Muitas pessoas, tendo visto esta unidade, imediatamente se perguntam: "Bagger-288 - o que é isso?" Afinal, a própria visão dessa máquina incrivelmente grande inspira horror e admiração a todos que a veem.

Uma construção tão grande e robusta requer cuidados especiais. Mais de vinte trabalhadores estão envolvidos apenas na manutenção da escavadeira. A cada dois meses, todo o mecanismo é lubrificado, porque o custo dos reparos em caso de avaria será simplesmente colossal. Cada movimento deveser calculado e planejado, principalmente quando ocorrer em minas instáveis perigosas, para que nada seja atingido ou demolido. Afinal, isso pode prejudicar tanto o trabalho quanto a própria máquina.

Em vez de uma conclusão

Este mecanismo único não é apenas uma escavadeira, para algumas pessoas é uma vida inteira. Hoje, muitos estão interessados na escavadeira Bagger-288. Onde este gigante está localizado, infelizmente, não é conhecido.