2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18
O bom funcionamento do carro depende não apenas das condições de operação, mas também do combustível utilizado no veículo. Para eliminar a escória excessiva do motor, são utilizados vários estágios de purificação do combustível. Nos carros de passeio, é instalado um filtro de combustível fino, cuja substituição deve ser realizada em tempo hábil, conforme cronograma de inspeção técnica do carro.
Veículos pesados como GAZ e ZIL são equipados com filtro de sedimentos. Esta é uma limpeza grosseira preliminar, que ajuda a eliminar partículas grandes maiores que 0,05 mm. O filtro do reservatório está localizado entre o tanque e a bomba. O mesmo filtro é usado para a pré-limpeza do óleo diesel.
O cárter consiste em um corpo com um vidro especial, que é fixado na base do tanque com parafusos através de uma gaxeta. Instalado dentro do vidrofiltro, que é montado a partir de placas de baixa densidade. Como regra, é alumínio ou latão. As placas são feitas com saliências e furos de 0,05 mm para permitir a passagem do combustível pelo filtro.
As saliências são necessárias para criar fendas adicionais entre as placas através das quais o combustível passa, enquanto grandes impurezas são retidas e afundam no fundo do reservatório. O combustível filtrado é descarregado através de conexões para a bomba de combustível.
Após o combustível ter sido liberado de partículas grandes, ele deve passar por filtros finos. Isso é necessário para evitar que pequenas impurezas e água entrem no motor. O filtro de combustível fino está localizado entre a bomba e o carburador.
Estruturalmente, é constituído por um corpo com encaixes especiais que servem para fornecer e retirar combustível. Na parte inferior da carcaça, através de uma junta imune aos efeitos da gasolina, é fixado um copo de lodo. Ele abriga um filtro de combustível fino, que é feito de um elemento de malha de cerâmica ou latão com uma mola.
A bomba de pressão fornece combustível através das conexões. A gasolina é baixada no reservatório, no qual ocorre a separação. Assim, a água e as impurezas são separadas da gasolina e o líquido purificado passa ainda mais pelo filtro fino do combustível. Aqui, graças aos elementos do dispositivo, a separação final é realizada e a tubulação leva a uma câmara de flutuação especial.
O sistema de combustível do veículo deve serselado. Não permita a entrada de ar, líquidos de terceiros, poeira e outras partículas abrasivas. Os filtros devem ser trocados periodicamente ou limpos de escória acumulada. Nesse caso, todas as conexões são feitas com uma ferramenta especial, e nas junções devem ser usadas gaxetas feitas de material resistente à gasolina. Caso contrário, o combustível irá corroer a junta, começará a se decompor e a estanqueidade será quebrada.
Recomenda-se abastecer o veículo em empresas de confiança. A economia na qualidade do combustível afetará negativamente a condição do motor e os reparos custarão ainda mais. Ao mesmo tempo, é necessário fazer a manutenção do carro em tempo hábil, pois mesmo o melhor combustível não exclui a escória.
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