"Toyota Land Cruiser 200": especificações, fotos e comentários

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

"Toyota Land Cruiser" é um carro bastante comum na Rússia. Esta máquina está em demanda no mercado há décadas. Ganhou popularidade devido à sua confiabilidade e perviedade. Além disso, este SUV pode ser considerado um dos mais confortáveis da classe. No artigo de hoje, daremos atenção ao corpo duzentos do Cruzador. Quais são as avaliações do Land Cruiser 200, características, especificações e desvantagens? Considere agora.

Descrição

Vale a pena notar que a série Land Cruiser SUV é produzida por uma empresa japonesa desde o distante 1951. No nosso caso, esta é a oitava geração de SUVs de tamanho normal.

O novo Toyota Land Cruiser 200 (uma foto do carro pode ser vista no artigo) substituiu a "centésima" carroceria e é produzido em massa desde 2007 até hoje. Durante este período, o carro sobreviveudois reestilização. Ao mesmo tempo, o sucessor do “weave” não apenas manteve as excelentes qualidades off-road do “ancestral”, mas também se tornou uma ordem de grandeza mais confortável e tecnologicamente avançada.

Design

A aparência do carro "Toyota Land Cruiser 200" não é muito diferente da aparência do carro da geração anterior. O carro recebeu faróis mais aerodinâmicos e uma grade diferente. Caso contrário, o carro manteve suas formas brutais e linhas quadradas de marca. O design deste SUV pode ser descrito em poucas palavras - potência indestrutível e confiança absoluta. Este carro tem uma silhueta maciça, sublinhada por arcos de roda "musculares" e uma linha lateral pronunciada da carroceria. Dependendo da configuração, o Land Cruiser 200 vem com rodas de liga leve de 17 ou 18 polegadas.

Durante as duas reestilizações, o carro não mudou radicalmente na aparência. De que forma o novo Land Cruiser 200 está sendo produzido agora? Uma foto do carro é mostrada abaixo.

Entre as principais mudanças estão a ótica do cabeçote, que recebeu lentes duplas, e uma grade do radiador não menos cromada. A forma do pára-choques também mudou um pouco, mas fora isso o novo Toyota Land Cruiser 200 não é diferente das versões pré-modelagem.

O que dizem sobre a qualidade da carroceria deste SUV? De acordo com as avaliações, o Land Cruiser 200 tem uma pintura de alta qualidade. O carro não apodrece. O metal aqui é quase eterno, como os corpos anteriores do Land Cruiser já provaram. Essa é uma das principais vantagens desses carros.

Dimensões, folga

Carrocom sua forma maciça, não tem dimensões menos impressionantes. Portanto, o comprimento do corpo é de 4,95 metros, largura - 1,98, altura - 1,95 metros. A distância entre eixos é de 2850 mm. Apesar dos pára-choques maciços e baixos, o carro tem uma distância ao solo impressionante. Nas rodas padrão de 17 polegadas, seu valor é de 23 centímetros. Também observamos que a tara da nova geração do SUV Toyota Land Cruiser 200 é de 2,58 a 2,8 toneladas, dependendo da modificação.

Land Cruiser showroom

O design de interiores não é menos modesto e impressionante. O salão parece sólido e luxuoso. Como é o interior do Toyota Land Cruiser 200? O leitor pode ver uma foto do interior abaixo.

Imediatamente impressionante é o amplo console central com um grande display multimídia de 9 polegadas. Nas laterais existem dois dutos de ar verticais. O volante é de quatro raios, ajustável em altura e alcance. O painel de instrumentos é muito informativo. Espelhos muito grandes neste carro. O pouso é bastante alto, mas ainda há zonas mortas. Os bancos do SUV Toyota Land Cruiser 200 são de couro, com memória e ajustes elétricos. Há também aquecimento e ventilação. Entre os bancos dianteiros - um amplo apoio de braço. Abaixo dele há outro nicho para várias pequenas coisas. A qualidade dos materiais de acabamento é de alto nível, de acordo com os usuários. O novo Toyota Land Cruiser 200 também possui um bom isolamento acústico.

Em termos de volume, o espaço interior de um SUV japonês não tem análogos. E emos níveis de acabamento topo de gama têm a opção de instalar uma terceira fila de bancos. E aqui, ao contrário de outros SUVs, um adulto pode ser acomodado sem qualquer infração.

Trunk

Na versão de sete lugares, o Toyota Land Cruiser 200 pode acomodar até 260 litros de bagagem no porta-malas. Se falamos de modelos padrão de cinco lugares, há muito mais volume aqui.

São 700 litros. Mas isso não é tudo. Além disso, você pode dobrar o sofá do meio. O resultado é uma área de carga plana de 1430 litros. A roda sobressalente está sob o fundo. Isso é feito para economizar espaço na bagagem.

Especificações

No mercado russo, o novo Toyota Land Cruiser 200 pode ser equipado com um dos dois motores em V propostos. Assim, a base para o SUV japonês é um motor a gasolina naturalmente aspirado de oito cilindros com um bloco de cilindros de alumínio e uma transmissão por corrente de distribuição. Este motor é o herdeiro do que foi instalado no "centésimo" corpo. Mas graças à presença de injeção direta GDI e um sistema de distribuição de válvulas variável, a potência máxima aumentou para 309 cavalos de potência. Torque - 439 Nm. Emparelhado com esta unidade é uma caixa automática de seis velocidades.

A aceleração para centenas de "monstro" de quase três toneladas com este motor leva 8,6 segundos. A velocidade máxima é de 195 quilômetros por hora. Ao mesmo tempo, o motor tem um consumo relativamente baixocombustível. Com um volume de 4608 centímetros cúbicos, esta unidade consome 14 litros por 100 quilômetros em ciclo combinado.

Também fornecido para o Land Cruiser 200 SUV é uma unidade de energia a diesel. Eles se tornaram um motor de oito cilindros com injeção direta "Common Rail" e dois turbocompressores. Com um volume de 4461 centímetros cúbicos, esta unidade desenvolve uma potência de 249 cavalos de potência. Este parâmetro foi ajustado especificamente para uma taxa de transporte mais favorável. O diesel Land Cruiser 200, produzido para outros países, desenvolve mais potência com o mesmo motor de oito cilindros. O torque desta unidade é uma ordem de magnitude maior que a de uma a gasolina - 650 Nm. Além disso, o impulso no diesel Toyota Land Cruiser 200 já está disponível a partir de mil e quinhentas revoluções.

Vale a pena notar que esta unidade de energia foi especialmente deformada para as taxas de imposto russas. Os concorrentes do Toyota Land Cruiser 200 (e estes são o Cadillac Escalade, o Ford Explorer e o Nissan Patrol) não podem se gabar dessa característica. Seus proprietários têm que pagar impostos fabulosos devido aos motores mais potentes.

Pingente

Os engenheiros japoneses não mudaram as tradições e construíram o "ducentésimo" no quadro clássico "trolley". Suspensão independente montada na dianteira e traseira com duas alavancas paralelas. Na parte de trás, há também uma haste Panhard. Direção - cremalheira com reforço hidráulico. Sistema de freio - disco. O SUV Toyota Land Cruiser 200 é equipado com sistema ABS para todos os tipos de terreno, além de outros assistentes eletrônicos.

Mobilidade

Traduzido do inglês "Land Cruiser" significa "land cruiser". Este nome foi cunhado por uma razão. O carro realmente se comporta na estrada como um cruzador - dizem os comentários. Por dentro, o motorista não sente como o carro supera as lombadas. E buracos e solavancos na estrada são engolidos sem o menor indício de sua existência.

Aliás, na configuração top, o novo Land Cruiser 200 é equipado com suspensão a ar, que é ainda mais suave. Como os resultados dos testes mostraram, nesse aspecto, a máquina supera as características de seus concorrentes. O curso livre da suspensão é de 59 centímetros. Isso é mais alto que o "Range Rover Sport", "Mitsubishi Pajero" e o americano "Hummer H3".

Sobre a permeabilidade

Recentemente, as montadoras estão tornando seus SUVs mais urbanos, privando-os de seu antigo desempenho de direção. Mas o Toyota Land Cruiser 200 é uma exceção à regra, dizem os comentários. Este carro não tem medo de off-road real e corre com confiança em dunas de areia e primers molhados. Uma ponte contínua é instalada na parte de trás, que é difícil de danificar, movendo-se até sobre tocos. O recurso da caixa de câmbio é de cerca de 500 mil quilômetros. Além disso, o carro tem uma tração nas quatro rodas "honesta". Portanto, em uma boa borracha AT, ela pode competir com SUVs preparados para off-road - dizem as avaliações. Mas essa suspensão também tem uma desvantagem. Isso é exagero. É difícil para o carro entrar nas curvas, então vale a pena falar sobre direção agressivaesqueça.

Preço, configurações

"Toyota Land Cruiser 200" é vendido oficialmente no mercado russo. O custo da configuração básica "Conforto" começa em 3 milhões e 992 mil rublos. Este preço inclui:

• Dez airbags.
• Óptica de cabeça de LED.
• Controle climático de duas zonas.
• Pacote de potência total.
• Pneu sobressalente de tamanho normal.
• 17" rodas de liga leve.
• Interior em couro.
• sistemas ABS, A-TRC BAS, etc.
• Sensores de luz e chuva.

O equipamento "Lux" de ponta custa 5.616.000 rublos. Este preço inclui:

• Sistema de monitoramento de ponto cego.
• Câmeras com visão surround.
• Asa superior da tampa traseira elétrica.
• Direção adaptativa.
• Navegação.
• Sistema multimídia de 9 polegadas.
• 18" rodas de liga leve.
• Clima de três zonas.

Como opção para o SUV Toyota Land Cruiser 200, é oferecido o pacote Safety. Inclui:

• Controle de cruzeiro adaptativo.
• Sistema de monitoramento de fadiga do motorista.
• Reconhecimento de sinais e marcações rodoviárias em tempo real.
• Sistema de frenagem automática.

"Toyota Land Cruiser 200" no mercado secundário

Muitas pessoas preferem comprar um carro "de mão", porque é lucrativo em termos de preço. Mas o Toyota Land Cruiser 200 talvez seja a exceção à regra. O custo de cópias de 7 anos écerca de 3 milhões de rublos. SUV "Toyota Land Cruiser 200" não fica mais barato ao longo dos anos. Ao mesmo tempo, o carro está em grande demanda no mercado secundário. Como mostram as estatísticas, todos os carros que saem do salão perdem cerca de 25% de seu preço por ano. "Toyota Land Cruiser 200" mais barato em um quarto somente após cinco anos de operação ou 150-200 mil quilômetros.

Desvantagens e problemas característicos

Durante a operação, os proprietários dos carros identificaram vários problemas característicos dos "duzentos":

• Freios fracos. Comentários dizem que isso se deve em parte ao alto peso do freio (quase como um caminhão leve). Em caso de frenagem de emergência, o carro começa a “acenar”, o que gera um certo desconforto. Além disso, devido ao pequeno diâmetro dos discos, o metal superaqueceu. A graxa nas pinças simplesmente secou. Mas vale a pena notar que após a segunda remodelação em 2015, a situação mudou um pouco para melhor. Assim, o fabricante japonês aumentou o diâmetro dos discos de freio em 15 milímetros e finalizou o design das pinças. Graças a essas melhorias, o carro ficou mais confiante na redução da velocidade. E os próprios freios raramente superaquecem mesmo em frenagens fortes.
• Sistema de estabilização corporal. Também é referido como KDSS. É instalado em SUVs sem suspensão a ar. Funciona da seguinte forma. Quando rola, o sistema bloqueia as barras estabilizadoras. Assim, o carro se inclina menos nas curvas. Mas o sistema não é confiável e falha após 150 mil quilômetros. Para retomar o seu funcionamento, é necessário alterarválvulas de bloqueio e cilindros hidráulicos.
• Bomba. Como mostra a experiência operacional, o recurso da bomba d'água do Land Cruiser é de cerca de 150 mil quilômetros. A propósito, a bomba é universal para todos os motores da família J200. Entre os sinais de uma bomba de água com defeito estão vazamentos de anticongelante e jogo na polia. Ao substituir este elemento, também é recomendável verificar o estado da correia e dos roletes. Às vezes eles também precisam ser substituídos.
• Luz de cabeça fraca. As primeiras versões foram equipadas com faróis com ótica de halogênio. Então, os proprietários reclamaram do farol baixo fraco. O problema foi resolvido após o lançamento do modelo reestilizado em 2015.
• Sensor de pressão dos pneus. Ele serve não mais do que cinco anos. E o custo de um conjunto de novos sensores originais é de 16 mil rublos.
• Injetores de combustível. Isso se aplica a motores a diesel. Eles são muito exigentes com a qualidade do combustível, dizem os comentários.
• Turbina. Este mau funcionamento também é típico para motores "combustível sólido". Há apenas duas turbinas aqui. Devido à substituição intempestiva ou ao uso de óleo falso, o compressor pode emitir um apito e chocalho característicos durante a operação. Além disso, os proprietários enfrentam um problema como jogar no impulsor e notar vazamentos de óleo do lado de fora. De acordo com a experiência operacional, a vida útil das turbinas é de cerca de 250 mil quilômetros.

Também vale a pena notar que o Toyota Land Cruiser 200 é um dos carros mais roubados na Rússia. Quaisquer que sejam os sistemas de proteção que os proprietários ponham, o carro ainda estápode ser roubado.

Conclusão

Então, descobrimos o que é o Toyota Land Cruiser 200. Em geral, este é um SUV bastante confiável que combina uma capacidade de cross-country realmente boa e uma suspensão confortável. No entanto, o custo deste carro é uma ordem de grandeza superior ao dos concorrentes. Mas há uma vantagem. Esta máquina é sempre líquida no mercado.