2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18
Em 1986, no Salão Automóvel de Bruxelas, foi apresentado ao mundo o SUV Lamborghini LM002, mais uma tentativa da marca de demonstrar a sua própria força no mercado automóvel desta classe.
O modelo foi totalmente redesenhado pelos engenheiros da empresa, que desenvolveram um chassi totalmente novo com motor frontal para o SUV. Após os testes, começou a produção em massa do Lamborghini LM002 - um verdadeiro SUV com excelentes características técnicas e aparência agressiva.
A história do SUV
Hoje, a Lamborghini é uma marca próspera com um faturamento multimilionário, mas a crise do petróleo que eclodiu em 1973 não apenas paralisou a indústria automobilística global, mas também levou ao colapso quase completo da própria empresa: a os supercarros que produzia não eram classificados como carros econômicos, e as cotas de combustível introduzidas levaram a uma queda na demanda por esses carros. Como resultado, a empresa foi vendida em 1974, apesar do incrível sucesso do supercarro. Lamborghini Countach.
O Departamento de Defesa dos EUA em 1977 anunciou uma competição para um novo carro para o exército. O vencedor não só recebeu uma licitação de US$ 60 milhões, mas também ingressou na Associação de Fornecedores do Pentágono, o que garantiu grandes lucros no futuro, já que uma parte significativa do orçamento do Estado dos EUA foi para a máquina militar. Não surpreendentemente, a Lamborghini investiu todos os fundos que tinha para participar do projeto, incluindo o empréstimo que recebeu, o que manteve a empresa à tona e impediu que falisse.
Lamborghini LM002 Protótipo
Como resultado, o Lamborghini Cheetah, um protótipo de um SUV com tração nas quatro rodas com peso total de 2 toneladas e com um design muito controverso, estava pronto para testes. Especialistas da Chrysler trabalharam no desenvolvimento do carro, graças ao qual ele obteve um poderoso motor V8 de 5,9 litros com 183 cavalos de potência e uma transmissão automática de quatro velocidades. Apesar de todas as vantagens, o SUV tem causado muita polêmica com seu design.
Recursos de design
Durante o projeto deste modelo, os engenheiros aproveitaram anos de experiência na produção de carros esportivos, juntamente com uma escassez aguda da mesma experiência no projeto de SUVs militares. Essa combinação levou ao fato de que a estrutura de escada tradicional foi substituída por uma espacial complexa, e painéis de fibra de carbono foram usados para o revestimento da carroceria.
A transmissão e o motor foram colocados na traseira para proteger o carro - os engenheiros eram da opiniãoque tal arranjo aumentaria a capacidade de sobrevivência e reduziria o risco de receber danos críticos na projeção frontal. Como resultado, a maior parte da carga caiu no eixo traseiro, o que reduziu a estabilidade do carro e levou ao fato de que no primeiro teste ele foi esmagado em pedacinhos.
As tentativas subsequentes de finalizar o SUV falharam: a comissão se recusou a permitir que a primeira versão fosse testada, apesar do fato de que lobistas da Chrysler fizeram esforços consideráveis para fazê-lo.
No entanto, um lado completamente diferente se interessou pelo SUV: os xeques árabes chamaram a atenção para a novidade, graças à qual o carro foi modernizado e recebeu um novo nome - Lamborghini LM002. A Wiki, a enciclopédia online mundialmente famosa, afirma que o SUV foi colocado em produção em massa, tornando-se o primeiro modelo premium a ser vendido em muitos países ao preço de 60 mil dólares.
Exterior
Lamborghini LM002 tem características brutais e agressivas de um verdadeiro SUV. É de salientar o facto de a empresa se ter empenhado inicialmente na produção desta classe de automóveis de forma a desenvolver a sua própria imagem, como atesta o facto de apenas terem sido produzidos 301 automóveis em cinco anos.
O exterior do SUV distingue-se pelos faróis redondos clássicos, que no futuro foram muitas vezes emprestados por outros fabricantes de veículos. As rodas grandes proporcionam ao carro uma excelente capacidade de cross-country em qualquer trecho da estrada.
Entre outros SUVsO Lamborghini LM002 se destaca por seu exterior um tanto robusto e alta distância ao solo, o que o faz parecer um jipe militar. O LM002 é produzido em dois estilos de carroceria - um SUV completo e uma caminhonete. As vantagens do carro incluem a relevância do design: ele não perde sua atratividade depois de décadas desde sua criação.
A partir da foto do Lamborghini LM002, é seguro dizer que o design deste carro se tornou a personificação do exterior militarizado dos SUVs modernos, já que os modelos modernos de jipes têm um grande número de elementos semelhantes à aparência da descendência da empresa italiana.
Interior
O interior do Lamborghini LM002 chama a atenção principalmente pelo seu luxo, atípico para veículos militares. Para decoração, é usado couro genuíno de alta qualidade. O equipamento básico do SUV inclui um sistema de áudio premium e ar condicionado. O painel é composto por seis medidores analógicos. Devido ao grande túnel central, praticamente não há console central.
Os lugares alocados para o console principal são ocupados pelos principais defletores do sistema de climatização e seus controles. No túnel central está a manopla do câmbio e os botões de acionamento dos vidros elétricos. No lado do motorista, há um botão de mudança de tração nas quatro rodas localizado fora do túnel central.
Especificações
Lamborghini LM002 está equipado com um motor V de doze cilindros de 7,2 litros e 455 cavalos de potência e uma caixa manual de cinco velocidades. Vale a pena notar que essa unidade de energia foi posteriormente instalada em barcos de primeira classe. A montadora italiana deu um passo adiante e equipou o SUV com ajustes especiais de direção para dar uma aparência esportiva.
A participação do Lamborghini LM002 na corrida Paris-Dakar exigiu que os designers da empresa italiana fizessem mudanças significativas no equipamento do carro. O trem de força foi atualizado para 600 cavalos de potência, o SUV tem uma nova caixa de câmbio e pneus Pirelli personalizados.
Custo e equipamento
O Lamborghini LM002 nunca foi vendido na Rússia, infelizmente, e no momento só pode ser comprado em leilões ingleses por uma quantia bastante grande - cerca de três milhões de rublos. No entanto, um SUV aparece muito raramente em tais pregões.
Resultados
O SUV LM002, produzido pela empresa italiana Lamborghini, é um dos veículos mais raros e raros da atualidade. Encontrar um carro assim é bastante difícil e, se for, seu custo mínimo será de cerca de três milhões de rublos.
As vantagens deste carro incluem alta distância ao solo, rodas grandes, um motor incrivelmente potente capaz dedão chances aos veículos off-road mais modernos de fabricantes de automóveis eminentes, excelente capacidade de cross-country mesmo nas rotas mais inacessíveis e tração nas quatro rodas. É claro que o Lamborghini LM002 tem apetites consideráveis e, portanto, nem todos os entusiastas de carros comuns poderão pagar. Dada a incrível história de sua criação, inúmeras revisões e o título de um dos melhores veículos off-road, o LM002 se tornará uma verdadeira jóia na coleção de veículos que justifica plenamente não apenas seu custo, mas também o título de um raro veículo off-road criado para necessidades militares.
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