O lendário BMW 750i

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

Carro BMW 750i - uma das variações do BMW E38, foi lançado em junho de 1994, substituindo o E32. O modelo foi produzido até 2001, sendo substituído pelo E65.

Descrição

Além do BMW 750i, foram produzidas outras variações: 728i, 730i, 735i, 740i e várias a diesel - 725tds, 730d, 740d.

A aparência do modelo mudou bastante, embora as características do corpo anterior do E32 ainda sejam visíveis. O carro parece mais aerodinâmico, os faróis se tornaram um bloco sólido sob um vidro. A extremidade dianteira e a borda do porta-malas estão levemente abaixadas.

Embora a aparência do BMW 750i tenha mudado, o carro ainda se parece com seus antecessores e é feito nas melhores tradições da empresa.

Recursos

Motor

O equipamento padrão do BMW 750i inclui o motor M73 com capacidade de 326 cavalos e volume de 5,4 litros. Sua velocidade máxima de aceleração é de 250 quilômetros por hora e o motor consome 13,6 litros por cem quilômetros. O veículo tem uma longa vida útil, mas é muito suscetível ao superaquecimento e ao golpe de aríete, que ocorre quando a água entra na entrada de ar, que é muito baixa.

O motor está equipado com cilindros de alumínio. O veículo usa um sistema eletrônicocontrole automático do motor que funciona separadamente do pedal de combustível.

Transmissão

O modelo é equipado com uma transmissão automática adaptativa, cuja característica é a mudança automática do algoritmo de mudança de marcha, dependendo do modo de condução especificado.

Pingente

O material rodante é feito de alumínio e funciona suavemente por um longo tempo. Há duas alavancas na frente, quatro na parte de trás. Recomenda-se trocar os suportes do estabilizador a cada 35 mil, blocos silenciosos - a cada 50 mil e a junta esférica - a cada 100 mil quilômetros.

A distância ao solo do carro é de apenas doze centímetros, o que é bastante. Mas é o modelo BMW 750i E38 que está equipado com suspensão pneumática, na qual a distância ao solo é aumentada em cinco centímetros. Para outras variações, ele só pode ser instalado opcionalmente.

Componentes

O pacote básico do modelo incluía uma extensa lista de peças: um sistema de estabilidade dinâmica, amortecimento e posição da carroceria ajustáveis, dez airbags e até janelas de escurecimento automático.

Reestilização

No final de 1998, o BMW 750i foi ligeiramente modificado. Os modelos desta modificação podem ser identificados por piscas mais estreitos e luzes traseiras não padronizadas. Além disso, há uma faixa cromada no teto do porta-malas e lâmpadas são embutidas nas maçanetas das portas, iluminando não apenas o carro, mas também a estrada abaixo dele.

O acionamento hidráulico do tronco começou a ser incluído no pacote padrão, eopcionalmente - sistemas de monitoramento da pressão dos pneus e controle de freio dinâmico. Durante a frenagem de emergência, o mecanismo aumenta automaticamente a pressão no sistema de freio ao máximo.

Você também pode escolher entre três bancos dianteiros: regular, contornado e "ativo", que é uma cadeira de massagem com sistema hidráulico localizado dentro da almofada.

A estrutura do motor também mudou. Os motores de seis e oito cilindros agora controlavam ambas as árvores de cames, e o motor de doze cilindros era equipado com um conversor catalítico aquecido eletricamente.