Suzuki RF 900: especificações, vantagens e desvantagens

2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2025-01-22 21:19

O Suzuki RF 900 foi lançado em 1994 e foi projetado especificamente para exportação para os mercados da Europa, Austrália e América do Norte. Hoje, o modelo só pode ser encontrado em proprietários conscientes e em raros test drives conduzidos por especialistas.

Primeira impressão

Suzuki RF 900 é uma motocicleta bem proporcionada com as formas clássicas de uma moto esportiva, lançada nos anos noventa. As peças maciças de plástico do kit de carroceria enfatizam as linhas graciosas do design, assim como a estrutura diagonal de aço. Características agressivas apenas decoram a motocicleta, mas não a assemelham a modelos de corrida. A aterrissagem é muito confortável e típica do turismo, mas todo o charme da impressão é estragado pela baixa proteção contra o vento: não é mais possível dirigir a mais de 200 km/h - o tráfego que se aproxima praticamente tira o capacete e assobia no orifícios de ventilação.

Especificações Suzuki RF 900

O design calmo e melancólico da motocicleta está em desacordo com seu dinamismo, e tudo graças ao motor de 135 cavalos de potência com um deslocamento de 937 centímetros cúbicos, que foi desenvolvido com base emmotor GSX-R750, famoso por seu excelente desempenho. O aumento do tamanho do motor visava um aumento suave da velocidade: as características suavizadas da unidade de potência esportiva são projetadas para o controle ideal do motorista. A dispersão instantânea da motocicleta até o limitador não funcionará - o motor puxa suavemente e com confiança em toda a faixa de rotação. No entanto, não será possível censurá-lo por ser muito macio: as características esportivas do Suzuki RF 900 estão plenamente manifestas.

O motor fornece uma aceleração séria, e quando você atinge a zona vermelha no modo de corrida, você deve estar preparado para a moto subir nas três primeiras marchas. A transmissão é compatível com o motor Suzuki RF 900: suas marchas são alongadas e totalmente sincronizadas com as características do motor.

Base

O material rodante é tão bom quanto o motor: permite manobrar no trânsito da cidade, fazer curvas fechadas e suavizar solavancos na estrada. O sistema hidráulico do amortecedor traseiro é ajustável, para que possa adaptar a Suzuki RF 900 ao seu estilo de condução específico. A gama de configurações não é muito ampla, a resolução é alta, mas o fato de estarem disponíveis é sua vantagem, principalmente em comparação com os concorrentes.

Dirabilidade

O assento da motocicleta é muito confortável, especialmente em comparação com as motos esportivas. O assento é largo e macio, o que facilita o controle. Os interruptores de direção ergonômicos estão equipados com um algoritmo de operação padrão. As alças do freio dianteiro e da embreagem são clássicas, é fácil alcançá-las.estender com os dedos. O curso do acelerador é um pouco grande, mas isso é totalmente justificado pela natureza touring da motocicleta. O volume do tanque de combustível e o consumo de combustível permitem superar facilmente cerca de 300 quilômetros. As suspensões consomem muita energia e permitem que você economize a força do motorista. Em linha reta, o Suzuki RF 900 é estável.

O assento macio e baixo é ideal para manobras e condução em baixas velocidades na cidade. No entanto, não vale a pena compará-lo com as motos esportivas - f alta o nervosismo e a dureza inerentes aos competidores de corrida. O tempo todo, a Suzuki RF 900 tem o manuseio perfeito e facilidade de pilotagem que a maioria das motos de turismo não tem.

No entanto, vale ress altar que o RF 900 é mais adequado para viagens em estradas rurais e não em ruas da cidade. Embora não possa competir com motos esportivas modernas, a Suzuki revela plenamente seu potencial no ringue. Inúmeros test-drives mostraram que a modificação básica da motocicleta é pensada durante as rotatórias em baixa velocidade, mas se destaca nas curvas suaves das estradas, permitindo que você deite o modelo de lado, quase nos pés.

As vantagens da motocicleta, porém, não lhe proporcionaram uma produção a longo prazo: ele durou cinco anos na linha de montagem, de 1994 a 1999, e se concentrou nos mercados da América e do Japão. O Suzuki RF 900 nunca recebeu um receptor completo, mas teve muitos concorrentes dignos de diferentes países.

CV

Paraamantes de carros que combinam praticidade e caráter esportivo, a opção ideal de motocicleta é a universal Suzuki RF 900. Entre seus pontos negativos, há apenas um baixo nível de proteção contra o vento ao dirigir em altas velocidades. A motocicleta permite transportar um passageiro.

A vantagem indiscutível do Suzuki RF 900 é um motor de quatro tempos com sistema de refrigeração líquida, baseado no GSX1100R. A ignição da motocicleta é eletrônica. Em termos de características dinâmicas, a motocicleta não é inferior às motos esportivas, entregando potência com suavidade e confiança. A operação do motor é estável em toda a faixa de rotação.

O material rodante tem um alto nível de confiabilidade e permite que você entre em curvas fechadas em alta velocidade, enquanto compensa todos os solavancos na estrada. O amortecedor traseiro é ajustável em uma ampla gama de configurações, para que a motocicleta possa ser adaptada a um estilo de pilotagem específico. O sistema de freio é representado por mecanismos de disco com quatro pistões na frente e dois pistões na traseira.

Dignidade

Proprietários e especialistas nas revisões do Suzuki RF 900 observam os pontos fortes e fracos da motocicleta:

• Ajuste confortável e confortável permite que você supere mais de cem quilômetros.
• O motor tem excelente dinâmica de aceleração.
• O material rodante é confiável e possui uma ampla gama de ajustes.
• O design da motocicleta combina com sucesso praticidade e estilo esportivo.
• Em toda a faixa de rotação, o motor mantémpoder.
• Permite o transporte de um passageiro.

Falhas

• Má proteção contra o vento ao dirigir acima de 200 km/h.
• Peças e acessórios difíceis de obter.
• Modelo não destinado à equitação esportiva e treinamento para iniciantes.

O Suzuki RF 900 é ideal para quem prefere fazer longas viagens turísticas, e caracteriza-se pela excelente dinâmica de aceleração, baixo consumo de combustível, ajuste confortável e conveniente e manuseio perfeito. A bike é mais indicada para ruas da cidade e rodovias, que envolvem curvas suaves, mas também pode ser usada em trânsito intenso.