"Saab": país de origem, descrição, lineup, especificações, foto

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

O país de origem da Saab é a Suécia, pois foram originalmente produzidos pela Saab Automobile AB. Entre os modelos você pode encontrar diferentes tipos de corpos. As filiais até 2012 estavam localizadas em diferentes países do mundo. Em particular, a produção está localizada no México. Foi inaugurado em conjunto com a General Motors. Depois que a Saab foi declarada falida em 2012, o governo sueco revogou a licença de uso da marca.

A marca Saab teve origem em 1937. Então eles abriram uma pequena empresa em Trollhättan. Mais perto dos anos sessenta, a empresa tornou-se uma das maiores da Suécia. E em 1968, ela se juntou ao grupo industrial Saab-Scania AB. Desde 1979, ela começou a trabalhar com a Fiat italiana.

Em 1989, a General Motors tornou-se proprietária de uma participação controladora e, em 2000, comprou completamente a empresa. Durante a crise de 2008, a General Motors decide vender a empresa e, em 2010, o falante de holandês a toma sob sua "asa". No entanto, após tentativas inúteis de corrigirsituação financeira no outono de 2011, afinal, o processo de falência foi iniciado.

Marca Saab

Até onde se sabe, o país de origem "Saab" produziu aeronaves até abril de 1937. Uma pequena equipe de projetistas de aeronaves no final de 1946 criou o primeiro carro - Saab 92.001. Este processo foi liderado por Gunnar Ljungstrom. Engenheiros experientes criaram um carro Saab de fabricação sueca com excelentes qualidades aerodinâmicas. O carro estava equipado com um motor DKW de dois pistões.

Em 1949, o fabricante sueco Saab começou a criar grandes carros esportivos Saab Standard 92 e Saab 92 DeLuxe. O Saab 93 foi lançado em 1955. Especialistas instalaram pneus sem câmaras e um motor de três cilindros nele. A produção sueca "Saab Sonnet" foi lançada em 1956. A carcaça externa do carro de dois lugares foi montada em fibra de vidro. No entanto, a perua Saab 95 foi a mais popular. Os fãs da marca a viram pela primeira vez em 1959. O novo Saab 96 tornou-se um favorito de vendas da década de 1960. Graças a este "cavalo de ferro", o piloto Eric Carlson recebeu vários prêmios nas décadas de 1960-1962 durante o Campeonato Mundial de Rally na Inglaterra.

A marca Saab, cujo país de fabricação é a Suécia, foi a primeira a receber cintos de segurança, superando seus concorrentes. Além disso, a empresa implementou vigas nas portas que podem resistir a qualquer golpe. Além disso, discos soprados foram instalados nos sistemas de freio. O 99 introduziu limpadores de farol e um pára-choques auto-regenerativo pela primeira vez.

Após a venda do controle acionário da General Motors emEm 1997, o modelo Saab 9-3 foi demonstrado em Detroit. Estamos falando de uma versão melhorada do Saab 9000. Ao mesmo tempo, o Saab 9-5 entrou no mercado. Seu desenvolvimento começou em 1993. Depois disso, o carro Saab, cujo país de origem é a Suécia, tornou-se o carro três milhões.

Sueco Saab 9-4X

Antes deste evento, a organização sofreu muito. O crossover de tamanho médio tem sido uma longa espera. Ao mesmo tempo, a empresa sueca tentou acompanhar seus concorrentes - Porsche e BMW. Sob a liderança da General Motors, a Saab apresentou oficialmente o modelo pronto para lançamento em 2008. Mas a crise financeira global fez com que o Saab 9-4X atendesse às necessidades do novo proprietário, a Speaker Cars. No entanto, a Saab, cujo país de fabricação é a Suécia, ainda é baseada no Cadillac SRX e é produzida na fábrica da General Motors no México.

De acordo com os desenvolvedores, a aparência dinâmica do carro se concentra no espírito da aviação. A grade em forma de asa da aeronave, os pilares traseiros em ângulo e a popa com uma pequena janela panorâmica abaixo do grande spoiler criam uma sensação de reatividade. Além disso, o carro estava equipado com ótica de LED, faróis bi-xénon adaptativos, jantes de liga leve de 18-20 polegadas e dois tubos de escape duplos.

Saab 9-3 Sport Combi e Sport Sedan

Estes dois modelos têm a propriedade e desenvolvimento ao nível da estrutura da aeronave e aparência ativa. Saab 9-3Sport Sedan irá agradar aos amantes dos clássicos. Há uma pitada de esporte em seu cupê. Os faróis ligeiramente afilados e as janelas afiadas indicam a velocidade e a potência inerentes às aeronaves. Salão atrai atenção especial. Ficou mais espaçoso. A fabricante afirma que o carro é capaz de acelerar até 250 km/h. O Saab 9-3 é apresentado com diferentes motores - de 122 cavalos de potência com um volume de 1,8 a 255 cavalos de potência com um volume de 2,8 litros.

Sua exclusividade está no fato de que aqui você pode instalar um motor de nova geração - BioPower, que funciona com uma mistura de etanol e gasolina.

A perua esportiva Saab 9-3 Sport Combi permanece em pé de igualdade com seu "irmão". Um excelente porta-malas torna este modelo um verdadeiro amigo para uma viagem ao campo e atividades ao ar livre.

Saab 9-7X SUV

Estamos falando do primogênito da classe SUV Saab. Engenheiros e designers suecos abordaram sua criação com total responsabilidade. Traseira e lateral, a novidade lembra a Chevrolet, mas a traseira parece mais leve graças à linha curva dos vidros. Uma grade ligeiramente proeminente, faróis afilados e uma saliência acima do para-choque dão ao carro uma aparência distinta.

Os criadores do "Saab 9-7X" oferecem um carro com motor de seis cilindros de 4,2 litros com capacidade de 275 "cavalos" e um motor de oito cilindros com volume de 5,3 litros e 304 cavalos de potência. Todas as variedades têm uma transmissão automática de quatro velocidades. O Saab 9-7X tem tração traseira, mas se ficar escorregadio, as rodas dianteiras ligam sozinhas.

Há também um menos dissomodelos são de alto consumo de combustível. Como os testes mostraram, tendo percorrido 100 quilômetros, o SUV consumiu cerca de 16 litros de gasolina.

Saab 9-5 sedan e station wagon

O novo carro foi lançado em setembro de 2009. Sua apresentação aconteceu em Frankfurt. O fabricante nacional "Saab 9-5" o lançou com recursos sutis e combinados com eficiência e segurança. Foi apresentado em dois tipos de corpos.

O exterior do carro é bastante simples. A forma incomum do vidro mais uma vez sugere a herança “aviação” da Saab. Antes de 9-5 é feito no estilo do Aero X. O carro parece irradiar agressividade animal e determinação com sua aparência. O teto inclinado para a frente enfatiza o caráter decisivo. Atrás estão duas lanternas de forma alongada. Eles são interconectados por uma linha cromada.

O Saab 9-5 foi lançado com diferentes motores 2.0 e dois de 2.3 litros cada, com capacidade de 150, 185 e 260 cavalos de potência.

País de produção "Saab 9-3" Convertible Vector Viggen

Viggen é o primeiro caça da Saab. A presença desta palavra no nome do modelo significa uma variação de velocidade na linha. Conversível significa que ele pode se aquecer ao sol.

20 litros de combustível são consumidos por 100 quilômetros. E se você acelerar a 80 km/h ou mais, o vento começa a soprar na cabine.

A alavanca do freio de estacionamento é bastante curiosa. Os fabricantes o disfarçaram como um carro imobiliário. E botões foram colocados no volante de três raioscâmbio de marchas.

Saab 9000

Qual país é o fabricante da Saab e produziu carros classe A? O Saab 9000 é o primeiro modelo de classe empresarial na história do fabricante. Pertence à classe E. Os engenheiros desenvolveram este carro em conjunto com a Fiat italiana. A novidade apareceu no mercado em dois corpos.

Em maio de 1984, o carro foi apresentado. Um ano depois, sua produção em massa começou. Em 1987, um três volumes foi lançado. O fim da era Saab 9000 veio na primavera de 1998.

A aparência do carro é bastante proporcional, apesar da idade. "Saab 9000" é um liftback de 5 portas e um sedan. Vale a pena notar que o peso do carro varia de 1410 a 1475 kg. Tudo depende do modelo em si. O salão é feito em estilo retrô. Ao mesmo tempo, foi bem pensado e espaçoso. O porta-malas pode conter 556 litros, enquanto o liftback pode conter entre 488 e 883 litros.